XCMG XE230-graaf, met oorspronklike ingevoerde Isuzu-enjin, het sterker krag, laer brandstofverbruik en geoptimaliseerde stelselpassing om die volle werkverrigting van die algehele werkverrigting van die masjien te verseker.Ingevoerde hoë-end gekonfigureerde hidrouliese onderdele, hoë gehalte en redelike passing, uitstekende en uitstekende werkverrigting.
1. Hoë-end konfigurasie, uitstekende werkverrigting
Enjin: Oorspronklik ingevoerde Isuzu-enjin, kragtiger, lae brandstofverbruik, geoptimaliseerde stelselpassing, om die volle werkverrigting van die algehele werkverrigting van die masjien te verseker.
Hidrouliese stelsel: Ingevoerde hoë-end konfigurasie hidrouliese onderdele om kwaliteit van die produk, redelike ooreenstemming te verseker, sodat die masjien 'n uitstekende prestasie kan speel.
Hitteafvoerstelsel: Ingevoerde verkoeler word aangeneem, met normale lugvloei, vinnige vloeitempo, goeie hitteafvoer-effek, stabiele stelselwerking en lang lewensduur.
Lugfilterstelsel: Lugfilter van hoë gehalte word gekies om beter beskerming vir die enjin te bied.Selfs in ’n omgewing met baie stof kan dit die kwaliteit van inlaatlug verseker en die effektiewe werking van die enjin verseker.
2. Hoë kwaliteit bestuursgenot
Kajuitveiligheid: die hoësterkte geslote struktuur verhoog die algehele sterkte en styfheid van die kajuit
Anti-vibrasiemaatreëls: Vloeistof-verseëlde anti-vibrasie rubber word gebruik om vibrasie en geraas in die kajuit verder te verminder, en operateur moegheid te verminder.
Lugversorgingstelsel: Ingevoerde oorspronklike koue en warm lugversorgers met groot kapasiteit om vinnige verhitting en verkoeling van die kamer te verseker.
Ruim ryspasie: die splinternuwe kajuit, met groter binneruimte, skep 'n gemaklike werksomgewing vir die operateur, en verbeter terselfdertyd die pedale om die bediening gemakliker en makliker te maak.
Nuwe veringstoeltjie: Die sitplek wat ontwerp is op grond van die konsep van ergonomie verhoog die gerief aansienlik.Die veringlugsak kan die hoogte van die sitplek volgens die liggaamsgewig verstel, wat die werking gemakliker maak.
3. Stewig en doeltreffend, duursaam
Strukturele leunings: Die sterkte van die nuwe strukturele leunings is hoër, wat die probleem van breek van die leunings na langdurige gebruik effektief kan oplos.
Die onderstel gebruik 'n versterkte X-vormige balkstruktuur, wat die sterkte van die dwarssnit verbeter, en die duursaamheid van die hele masjien is goed, en die lewensduur word verleng.
Die strukturele dele word deur eindige elemente ontleed, en volgens die spanningsituasie word die sleutelonderdele versterk om die duursaamheid in gediversifiseerde en hoë-intensiteit bedrywighede te verseker.
4. Gerieflike instandhouding
Betroubare brandstoffilterstelsel: Die nuutste brandstoffilter word gebruik om die filterprestasie te verbeter, die kwaliteit van brandstofinname te verseker en die bedryfsbetroubaarheid van die enjin onder strawwe werksomstandighede te verbeter.Die filter is aan die regterkant van die deur geleë, wat gerieflik is vir daaglikse instandhoudingsinspeksie en filtervervanging.
Daaglikse instandhoudingspunte binne bereik: Of dit nou brandstoffilter, enjinoliefilter, loodfilter, watertenk of elektriese toestelle is, hulle kan direk op die grond onderhou word.
Gereedskapskis: Die groot-kapasiteit gereedskapkis is meer bevorderlik vir die berging van spaar items.
5. Opsionele onderdele
Opsioneel: opsionele breekhamer, lae-temperatuur-aanskakeltoestel, vallende voorwerpbeskermingsnet, ens., Om die toepassingsveld van die masjien te verbreed;standaard 1.0 emmer, opsionele 1.1 aarde emmer, 0.9 rotse emmer.