2019 gebruikte CLGB160CL mynboustootskraper te koop

Produk bekendstelling

CLGB160CL stootskraper gebruik die industrie se voorkeur Weichai National III emissie EFI-enjin (WP10G178E355), 93 stoffilter om die inlaatfilterstelsel te versterk, lug-tot-lug verkoeling CAC-stelsel, die krag van die hele masjien is sterker, hoë doeltreffendheid en lae verbruik, omgewingsvriendelik en betroubaar;hidrouliese transmissie, krag Ratskakeling het die kenmerke van kompakte struktuur, hoë transmissiedoeltreffendheid, stabiele kombinasie en maklike werking;die stuurkoppelaar en stuurrem neem hidrouliese koppeling, gevorderde struktuur en maklike werking aan.

Produk Funksies

1. Neem die industrie se voorkeur Weichai National III emissie EFI-enjin, 93 stoffilter om die inlaatfilterstelsel, lug-tot-lug verkoeling CAC stelsel te versterk, die hele masjien het sterker krag, hoë doeltreffendheid en lae verbruik, en is omgewingsvriendelik en betroubaar;
2. Hidrouliese transmissie, kragverskuiwing, het die eienskappe van kompakte struktuur, hoë transmissiedoeltreffendheid, stabiele kombinasie en maklike werking;
3. Die stuurkoppelaar en stuurrem neem hidrouliese skakeltipe, gevorderde struktuur en gerieflike werking aan;4. Gesentraliseerde drukmetingsmeganisme: die drukmeetpunte van die onderstel-hidrouliese stelsel is aan die voorkant van die regtervlerkplaat gekonsentreer, wat gerieflik is vir monitering en instandhouding van die hidrouliese stelsel;
5. Die brandstoftenk word op die linkerkantpaneel geplaas, die koördinasie van die hele masjien word versterk, en die agterste spasie word vergroot, wat gerieflik is vir inspeksie en onderhoud;
6. Die eerste huishoudelike elektriese gesentraliseerde beheerkas, wat gerieflik is vir die monitering en instandhouding van die elektriese stelsel van die hele masjien;
7. Die hyssilinder is voor gemonteer, die kragverbruik van die silinder is klein tydens die beweging, die hidrouliese stelsel word beskerm, die doeltreffendheid van die transmissiestelsel word aansienlik verbeter, en die krag van die raam word terselfdertyd verbeter , en die dienslewe word verhoog;
8. Die verbinding tussen die lem-hysilinder en die lem word verander na teëltipe, wat gerieflik is vir demontage en instandhouding;
9. Die las tussen die stootstaaf en die tap is ontwerp met 'n halfdraende dopstruktuur, wat maklik vervang kan word en instandhoudingskoste verminder;
10. Groot-kapasiteit bulldozing lem, die sleutel dele is gemaak van hoë-sterkte slytvaste materiale, wat die bedryfsdoeltreffendheid en lewensduur aansienlik verbeter;
11. Dit kan toegerus word met 'n verskeidenheid werkstoestelle volgens die behoeftes van kliënte se werksomstandighede.

Gedifferensieerde tegniese kenmerke

1. Gesentraliseerde drukmetingsmeganisme: die drukmeetpunte van die onderstel-hidrouliese stelsel is aan die voorkant van die regtervlerkplaat gekonsentreer, wat gerieflik is vir die monitering en instandhouding van die hidrouliese stelsel;
2. Die brandstoftenk word op die linkerkantpaneel geplaas, die koördinasie van die hele masjien word versterk, en die agterste spasie word vergroot, wat gerieflik is vir inspeksie en onderhoud;
3. Die eerste huishoudelike elektriese gesentraliseerde beheerkas is gerieflik vir die monitering en instandhouding van die elektriese stelsel van die hele masjien;
4. Die hyssilinder is voor gemonteer, die kragverbruik van die silinder is klein tydens die beweging, die hidrouliese stelsel word beskerm, die doeltreffendheid van die transmissiestelsel word aansienlik verbeter, en die krag van die raam word terselfdertyd verbeter , en die dienslewe word verhoog;
5. Die verbinding tussen die hefsilinder van die lem en die lem word verander na 'n teëlbedekkingstipe, wat gerieflik is vir demontage en instandhouding;
6. Die verbindingsdeel van die stootstaaf en die tap is ontwerp met 'n halfdraende dopstruktuur, wat maklik vervang kan word en instandhoudingskoste verminder.