Tweedehandse Goedkoop Sinotruk HOWO 8×4 Dump Truck

Hoofkonfigurasies

HW76-kajuit;MC11.44-50 enjin;HW25712XS transmissie + HW50 direkte koppeling kragaftakker;HF9 self-belynde arm vooras (drom);AC16 self-belynde arm dubbel agteras (drom);dubbeldekraam (8+8/300);ZF8118 stuurrat;400L brandstoftenk;China National Heavy Duty Truck Intelligent Pass B-weergawe.

Sterker krag

MC11-enjin is toegerus op die volwasse onderstel van HOWO7 klassieke stortvragmotor, wat die mees koste-effektiewe stortvragmotor in China skep en voldoen aan die vraag na hoë-perdekrag stortwaens regoor die wêreld.

Langer lewensiklus

Die B10-lewe van MC11-enjin is 1,5 miljoen kilometer, met lang olieverversingsinterval kilometers en 40 000 (20 000 vir mynvragmotors) kilometer se enjinolieverversing, wat die lewensduur van die hele voertuig verbeter en die nuwe neiging van swaardiens-hoofweg lei. stortingswaens.

Hoër-end voertuig konfigurasie

– Gevorderde MC11-enjin met hoë wringkrag teen lae spoed en maksimum wringkrag van 2 100 Nm;
– Die mees volwasse HW-ingenieurswese spesiale transmissie in China, met dubbele tussenasse in die hoofkas, planetêre ratte in die subboks en groot spoedverhouding in die eerste rat;
–Multi-spoedverhouding AC16 ingenieursas, middel- en agterasspoedverhoudings 4.77, 5.45, 6.5.
– Swaardiens weergawe-modelle kan opsioneel toegerus word met die nuutste geoptimaliseerde ontwerp algehele drie-laag supersterk raam (8+8+8/318).

Meer uiterste veiligheidsprestasie

– Die kajuitbak is 'n monolitiese staalraamstruktuur, wat solied en ferm is, met sterk weerstand teen impak en eksterne druk, en wat streng botsingstoetse geslaag het, met beproefde veiligheidsprestasie.
– Europese gesinchroniseerde EVB-hulprem;
– Internasionaal bekende WABCO-remstelsel;
– Internasionaal bekende ZF-stuurstelsel