Grond-nivelleringsmotorgradeerder PY180 vir padkonstruksie

Produk Inleiding

PY180 motorgradeerder is 'n M-reeks motorgradeerder wat deur Tiangong vervaardig word.Tiangong-handelsmerkmotorskrapers is die leier in die vervaardiging van motorskrapers in Asië, en is ook die top drie vervaardigers van motorskrapers in die wêreld.Die wêreld se mees volledige produksielyn is voltooi onder die innovasie en ontwikkeling van die afgelope 100 jaar.Die M-reeks motorskrapers het splinternuwe modelle, en die voorkoms, binneversiering en interne opstelling is redeliker geoptimaliseer, wat hul relatief hoë-end beeld in die bedryf behou.Dit neem Shangchai-enjin of Cummins-enjin aan wat spesiaal ontwerp is vir konstruksiemasjinerie.

Produk Funksies

1. Die transmissiestelsel gebruik hidrouliese meganiese aandrywing, ZF elektronies beheerde skakelratkas, en 'n beskermplaat is aan die onderkant van die ratkas geïnstalleer om die veiligheid van die kas te beskerm.

2. Die drie-fase motorgradeerder spesiale doel dryfas vervaardig deur Duitse tegnologie is toegerus met 'n NO-SPIN ewenaar wat in die Verenigde State gemaak word om normale bestuur op modderige paaie te verseker.Die vooras is 'n boksstruktuur, wat streskonsentrasie effektief vermy.Goeie slaag prestasie, nooit oop sweiswerk lewenslank nie.

3. Sinchroniese en sensitiewe dubbelpomp-dubbelkring-bedryfshidrouliese stelsel, toegerus met ingevoerde beheerkleppe.

4. Volle hidrouliese remstelsel, toegerus met ingevoerde remklep en drukbeperkingsklep.Die hidrouliese komponente neem internasionale bekende handelsmerke soos REXROTH en HUSCO aan, met betroubare kwaliteit en hoë sensitiwiteit.

5. Volle hidrouliese voorwielstuur en geartikuleerde stuur maak die stuur van die hele masjien buigsaam.Toegerus met 'n noodstuurstelsel om bestuur veiliger en meer betroubaar te maak.

6. Die “roller ring gear” struktuur van die maatskappy se graaf rotasie is vry van verstelling en is die voorkeur konfigurasie van die laser nivellering toestel.

7. Die bestuurderskajuit is toegerus met Franse “F groen” glas, wat ultravioletstrale kan voorkom en het 'n beweegbare konsole.

8. Die voorste raam is integraal warm gepers en gesweis deur numeriese beheer, wat uniek is in China.Die enigste voorste raam ter wêreld wat warmpersvormtegnologie, U-vormige groefkasstruktuur, hoë torsiesterkte aanneem.

9. Die enjin gebruik bekende toebehore soos COMMINS, wat lae geraas en lae emissie het, en voldoen aan die vereistes van groen omgewingsbeskerming.Die enjinkap is vaartbelyn, pragtig en prakties, klankisolasie en geraasvermindering.Die enjinkap wat sy oopmaak, is gerieflik vir daaglikse herstel en instandhouding.

10. Swaardiens-bedryfslemme, 50% langer lewensduur as gewone lemme.Die graaf word uitgetrek as 'n onderste sirkelvormige deursnee-geleidingspoor, en die boonste binneste geutmeganisme, die graaf word glad uitgetrek, wat effektief selfslytasie kan vermy wat veroorsaak word deur die oorloop van die boonste en onderste dubbelgeutmeganismes, en verbeter die nivelleringsakkuraatheid.

11. Produkte wat na Europa en die Verenigde State uitgevoer word, het CE-sertifisering verkry wat deur TUV, Duitsland uitgereik is, en voldoen aan CE-vereistes.

12. Stel tegnologie uit Duitsland bekend en vervaardig met Duitse vakmanskap.

13. Die mediumgrootte motorgradeerder neem die rolskyfbedryfstoestel aan, wat hoë nivelleringsakkuraatheid het en onderhoudsvry en lewenslank verstellingsvry is.

14. Die wurmratkas met oorladingsbeskermingstoestel is spesiaal ontwerp en vervaardig vir hoëkrag-motorskrapers om die veiligheid van die lemliggaam en die hele transmissiestelsel te beskerm.

15. Die ROPS/FOPS-kajuit neem 'n skokabsorberende en geraasverminderende struktuur aan, wat die geraas rondom die kajuit verminder;'n voluitsig, ten volle verseëlde kajuit, 'n duidelike digitale beheerpaneel, 'n verstelbare konsole en 'n gly-sitplek met hoë rugleuning Stoele, horisontale verwarming en verkoeling lugversorgers, oudio-toestelle, ens., wat die vereistes van vermensliking beklemtoon.

16. Opsioneel volgens gebruikersvereistes: voorste stootskraper, agterste skeurmasjien, voorhark, stootskerm, outomatiese nivellering, drywende lem, ens., om die gebruiksomvang van die produk uit te brei.

17. Voorasaandrywing kan gekies word om drie aandryfmodusse te realiseer (voorasaandrywing, agteras-vierwielaandrywing, vierwielaandrywing) om die konstruksieomvang uit te brei: gebruik voorasaandrywing om nivelleringsakkuraatheid te verbeter en word gebruik vir presisie-nivellering bedrywighede;vierwielaandrywing Gedryf om die trekkrag van die hele masjien met 30% te verhoog, wat geskik is vir bedrywighede en konstruksie in sneeuskraap en moeilike werksomstandighede.