Die CLG4230D-motorgradeerder neem 'n uitstekende industriële ontwerpspan aan om 'n perfekte artistieke vorm te skep, en die kajuit het die uitvindingspatent ZL201630260390.6 verkry.Panoramiese visie en beheervisie is uiters skokkend.Die kajuit kan toegerus word met ROPS&FOPS-funksie.
1. Die uitstekende industriële ontwerpspan streef daarna om 'n perfekte artistieke vorm te skep, en die kajuit het die uitvinding patent ZL201630260390.6 verkry.Panoramiese visie en beheervisie is uiters skokkend.Die kajuit kan toegerus word met ROPS&FOPS-funksie.
2. Dit is standaard toegerus met Duitse hoëgehalte transmissietegnologie ZF-ratkas, met elektroniese oorskakeling, hoëdoeltreffendheidtransmissie, lae brandstofverbruik, lae geraas, en gemiddeld 10 000 uur sonder om die boks oop te maak.
3. Die bedryf se super-optimale werktoestelontwerp, standaard rolplaatwerktoestel en oorbelastingbeskermingswurmratkas, buigsame rotasie, hoë presisie, stofdig, verstellingsvry, hoë sterkte;lig die graaf direk op die trollie, nie nodig om die pen en Side swing traksie raam uit te trek nie, hoë versendingsdoeltreffendheid.
4. Die enjinkap neem elektriese beheer aan om vorentoe as 'n geheel te draai, en die voorste en agterste rame is op en af met 'n groot span skarnier, wat daaglikse onderhoud geriefliker maak.
Om die werkverrigting van die hele masjien verder te verbeter, het LiuGong se navorsings- en ontwikkelingspan vibrasie, geraas en rygerief noukeurig bestudeer en het voortdurend deurbrake gemaak: deur gevorderde simulasie- en toetstegnologie kan dit die geraasbron van die masjien akkuraat opspoor. hele masjien en identifiseer die sleuteloordragpad van vibrasie en geraas akkuraat.Deur die geraasvermindering-ontwerp van die uitlaatstelsel, die optimalisering van die ratkasbehuising en tandvorm, die ontwerp en optimalisering van die klankveld van die hitte-afvoerstelsel, die redelike aanpassing en beheer van pompkleppe, en die optimalisering van die vloeiveld van die lugversorgingspyplyn, die kragketting, hitte-afvoer, Effektiewe beheer van vibrasie en geraas in hidrouliese, lugversorging en ander stelsels.Deur positiewe ontwerp en algehele masjienoptimalisering is die oordrag van strukturele klank en lugklank na die kajuit aansienlik gedemp vanaf die transmissiepad, en die gemak van die kajuit is aansienlik verbeter.Vir die eienaar is die eerste ding om op te let by die aankoop van toerusting of die toerusting duursaam is.Die rede waarom Liugong-toerusting bevoordeel word, is ook omdat die kragtige prestasie daarvan ten volle deur die eienaar erken is.