Liugong CLG4200 Motor Graders te koop

Produk Inleiding

Liugong CLG4200 motorgradeerder integreer internasionale gevorderde tegnologie en neem wêreldbekende komponente aan.Dit is 'n ideale toerusting vir die gelykmaak van padoppervlakte en padsneeuverwydering op paaie, spoorweë, lughawens en ander projekte.Splinternuwe vorm, voorskerm en linker- en regterdeurglas onbelemmerde ontwerp, wat die bestuurder se gesigsveld aansienlik vergroot.Toegerus met National III-emissie-enjins, geïntegreerde elektriese beheer hoë-druk gemeenskaplike spoor, superaangejaagde tussenverkoeler, dubbele krag, sterk krag, en die gemiddelde opknappingstydperk is ≥ 15 000 uur.

Produk Funksies

1. Skoffel Die lem kan 360° horisontaal draai, en kan links en regs kantel tot 90°.Die verstelbereik van 40 ° ~ 70 ° in die grond kan verskeie bewerkings realiseer soos gelykmaak, sloot, grawe en muurskraap.

2. Kajuit Die kajuit is op die voorste raam geïnstalleer, wat gerieflik is vir die bestuurder om in lyn met die lem te bly tydens draaibewerking, sodat die bestuurder meer op werk kan fokus, en dit makliker is om die platheid van die grond te verseker , en die operasie is doeltreffend en gerieflik.

3. Oorspronklike suigverkoelingstelsel.Die lugsuig hitte-afvoerstelsel laat lug deur geboë kanale binnegaan, en is minder sensitief vir die windweerstand van die verkoeler.Die hitte-afvoerdoeltreffendheid is baie hoër as dié van die waaiende hitte-afvoerstelsel, en dit is meer doeltreffend en duursaam na langdurige gebruik.

4. Die verkoelingwaaier wat direk deur die enjin aangedryf word, word aangeneem, en die verkoelingswaaier neem direk krag van die enjin af, wat hoogs betroubaar en onderhoudsvry is.

5. Ruim en gemaklike bedryfsomgewing Die glas is gemaak van anti-ultraviolet Franse F groen glas om die skade van ultravioletstrale aan die bestuurder te voorkom.Ingeboude skokabsorberende en klankdempende binnemateriaal kan binnenshuise geraas effektief verminder en steuring vir die bestuurder verminder.Die geoptimaliseerde ontwerp van die beheermeganisme, die stuurrat en die sitplek kan verstel word om te verseker dat die bestuurder die gemaklikste werkmetode kan vind.Standaard verwarming en verkoeling lugversorgers, USB koppelvlak MP3 klank toerusting, bied bestuurders 'n gemaklike werksomgewing en verbeter konstruksie doeltreffendheid.

6. Die kajuit is op die voorste raam geïnstalleer, wat gerieflik is vir die bestuurder om tydens draaibewerkings in lyn met die lem te hou, om die platheid van die grond te verseker en om doeltreffend en gerieflik te werk.

7. Dit is standaard toegerus met 'n hoë-gehalte Duitse transmissie tegnologie ZF ratkas, met elektroniese skakeling, hoë doeltreffendheid transmissie, lae brandstofverbruik, lae geraas, en 'n gemiddeld van 10 000 uur sonder om die boks oop te maak.

8. Toegerus met swaardiens-aandrywers, word ingevoerde laers in sleutelonderdele gebruik, en swaardiens-rollerkettings is standaard toegerus.Die treksterkte is 1,4 keer hoër as die standaard.Toegerus met volhidrouliese dromremme, is die remme sensitief en betroubaar.

9. Dit is standaard toegerus met rolplaatwerktoestel en versterkte wurmratkas, met buigsame rotasie, hoë presisie, stofdig, verstellingsvry en hoë sterkte.