HB37A Betonpompvragmotor is 'n soort gemoderniseerde konstruksietoerusting wat gebruik word vir deurlopende betongietkonstruksie.Dit het die voordele van manoeuvreerbaarheid, kort voorbereidingstyd, hoë konstruksiedoeltreffendheid, goeie konstruksiegehalte en lae omgewingsbesoedeling, ens. Dit word wyd gebruik in grootskaalse infrastruktuurtoerusting en hoë geboue soos brûe, kragsentrales, staalmeulens, waterbehandelingsaanlegte, ens. Dit speel 'n sleutelrol om die konstruksietydperk te verkort en die konstruksiekwaliteit te verbeter.Dit speel 'n sleutelrol om die konstruksietydperk te verkort en die kwaliteit van die projek te verbeter.
Die algehele struktuur van HB37A-betonpompvragmotor word in twee hoofdele verdeel: die boonste en onderste dele.Die vragmotor word saamgestel deur Duitse Weizel, ingevoerde Duitse Harvey veelsydig breed, die middelste pompdeel neem Duitse PM-pomptegnologie aan, en die vragmotor neem die Japannese Isuzu CXZ5lQ-onderstel aan met vier hoof-oliepompe kragstelsel, dus die bestuursverrigting van HB37A-pompvragmotor en die betroubaarheidsindeks van die vragmotor se dryfkrag is relatief hoog.
Maksimum spoed 902 km
Minimum draaideursnee 18,43 m
Remafstand 74 m
Benaderingshoek 315°
Vertrekhoek 126 °
Onderstel model CXZ51Q
volledig gelaaide totale massa 281508 kg
Eerste asvrag 67809 kg
Tweede en derde asvrag 2122010 kg
Enjin model 6WF111
Maksimum enjinkrag 28712 kW
Maksimum enjinwringkrag 186213 Nm
Maksimum gradiënt 3814 %
Brandstofverbruik limiet 3415L/100 km
Buite afmetings (lengte ´ breedte ´ hoogte) 11990 ´ 2490 ´ 3900 mm
Teoretiese vervoerkapasiteit 138/902 m3/h
Maksimum betondruk 8,7/133 MPa
Stofpaal bereikbare hoogte 37,44 m
Stofpaal bereikbare diepte 23,75 m
Voorste uitsteeker spanafstand 72806 mm
Agter-uitstoot-spanafstand 66007 mm
Longitudinale spanafstand van stootbalk 68608 mm
Vervoerpyp deursnee 1259 mm
Afstandbeheer Afstand 10010 m
Draaibereik van stofpaal 370°