Wat die onderstelkonfigurasie betref, is die XCMG-kraanvragmotor toegerus met 'n T702 luukse kajuit wat 'n gemaklike en veilige werksomgewing bied.Die lugsaksitplek verseker 'n gladde en gedempte rit, terwyl die Yuchai 240 perdekrag vinnige 8-spoed ratkas naatlose ratwisseling moontlik maak.Met 'n 5,5 ton vooras en 10 ton agteras bied hierdie vragmotor uitstekende stabiliteit en dravermoë.Die insluiting van 300 gedeeltelike drielaagbalke en 11.00R20 staaldraadbande verbeter sy duursaamheid en werkverrigting verder.Boonop beskik die vragmotor oor 'n ABS-kragaftakker met 'n afstandbeheerde versneller met 'n omgekeerde beeldfunksie, wat gerief en veiligheid by die werking voeg.
Die XCMG G-reeks 12 ton hyskraan wat op hierdie vragmotor gemonteer is, is 'n uitstaande kenmerk.Met 'n werksradius van 15,9 meter en 'n hyshoogte van 17,8 meter, lewer hierdie hyskraan uitsonderlike reikwydte en veelsydigheid.Die Model SQS300G is toegerus met 'n vierarm dubbelpompstelsel, wat gladde en presiese opheffingsoperasies verseker.Die hyskraan beskik ook oor 'n laer seshoek-ontwerp, 'n draaitafelsitplek en outomatiese verkryging vir verbeterde manoeuvreerbaarheid.Die standaard voorste hidrouliese steunpote en hidrouliese agterste steunpilare bied stabiliteit en ondersteuning, met 'n span van 2,27m-5,27m.
Wat hysvermoë betref, beïndruk die XCMG G-reeks 12 ton hyskraan met sy veelsydigheid.Met die balk na verskeie lengtes verleng, kan hierdie hyskraan verskillende vragvermoëns hanteer.Byvoorbeeld, met 'n balkverlenging van 2,5 meter is die horisontale hefvermoë 12 ton.Soos die balk tot 4,5, 7, 10 en 12,5 meter strek, verminder die horisontale hefvermoë dienooreenkomstig.Verder strek die jib tot 15,5 meter, met 'n horisontale hefvermoë van 1,2 ton.
Die laaibak van hierdie gemonteerde hyskraanvragmotor is nog 'n hoogtepunt.Met 'n grootte van 8500/8200*2500*600 bied die houer genoeg spasie om verskeie materiale te dra.Die boks is gemaak van duursame materiaal van ingenieursgraad, wat langlewendheid en betroubaarheid verseker.Die verdikte vierkantige staal aan die onderkant en die geënkripteerde balk voeg verdere stewigheid aan die vragkas.Die “gestreepte” struktuur van die laaibak verbeter nie net sy voorkoms nie, maar voeg ook sterkte en stabiliteit by.
Ten slotte, die gebruikte XCMG 12 ton gemonteerde hyskraanvragmotor is 'n merkwaardige stuk masjinerie wat uitstekende onderstelkonfigurasie, gevorderde hyskraanparameters en 'n betroubare vragkas kombineer.Met sy indrukwekkende hysvermoë en stewige konstruksie is hierdie vragmotor 'n ideale keuse vir 'n wye reeks optel- en vervoertake.