XCMG XS265S enkeldromrol neem ingevoerde handelsmerk hidrouliese dubbelaandrywing aan + ingevoerde handelsmerk geslote hidrouliese vibrasie.
(1) enjin
Toegerus met Dongfeng Cummins waterverkoelde enjin, het dit groot kragreserwe, lae brandstofverbruik en lae geraas.
(2) Hidrouliese reis-aandrywingstelsel
Die geslote hidrouliese aandrywingstelsel wat bestaan uit veranderlike veranderlike pomp en dubbelveranderlike motor realiseer die volle aandrywing van die voor- en agterwiele, wat verseker dat die padroller goeie bestuursverrigting en klimvermoë het.
(3) Transmissiestelsel
Die huishoudelike swaardiens-dryfas word gebruik, wat 'n groot drakrag het en veilig en betroubaar is.
(4) Hidrouliese vibrasiestelsel
Die geslote hidrouliese stelsel bestaan uit veranderlike veranderlike pomp en kwantitatiewe motor, dubbelfrekwensie, dubbele amplitude, wetenskaplike en redelike statiese lynlading en opwindende kragkonfigurasie, om effektiewe verdigting van verskillende soorte materiale en lae van verskillende diktes te verseker.
(5) Vibrasiewiel
Die vibrerende wiel is die kernkomponent van die vibrerende roller.Die XCMG-vibrerende wiel neem die struktuur van die binnesilinder-vibrasiekamer aan, en pas die langlewe-vibrerende wielontwerptegnologie en die uiteindelike drukgelykmakingstegnologie toe.Dit het eenvoudige struktuur, hoë sterkte, goeie styfheid, dubbelfrekwensie- en dubbelamplitude-funksies, groot statiese lyndruk en opwindende krag, hoë bedryfsdoeltreffendheid, lang lewensduur van vibrasielaers en hoë betroubaarheid.
(6) Beheerstelsel
Ontwerp volgens die beginsels van ergonomie, kan die hellingshoek van die stuurwiel van die stuurmeganisme verstel word;die sitplek is 'n luggeskorte sitplek met 'n veiligheidsgordel;die armleuning-beheerkas is deur 'n bracket aan die sitplek gekoppel, en kan saam met die sitplek vorentoe en agtertoe beweeg, en 'n skerm is daarop aangebring, sleutelbord, joystick, wipskakelaar, sleutelbeginskakelaar en ander komponente, die werking is binne maklik bereik.
(7) Elektriese stelsel
Die elektriese stelsel sluit in aansitkring, kragkring, parkeerkring en foutalarmstelsel, ens.;toegerus met 'n grootskermskerm, kan die parameters van die hele masjien intyds vertoon word, en onderhouds- en herstelinligting sowel as die werkstatus van die enjin kan te eniger tyd verskaf word, om "siek" werking te vermy van die toerusting en beheer Knoppies en skakelaars is akkuraat, sensitief en betroubaar.
(8) Remstelsel
Die remstelsel bestaan uit dryfas, multi-plaat rem op die vibrerende wiel verkleiner en die hidrostatiese rem van die geslote hidrouliese stelsel.Dit het drie funksies van bestuur, parkering en nood om veilige en betroubare bestuur te verseker.
(9) Kajuit
Goeie seëlwerkverrigting, toegerus met lugversorger, intrekbare masjien, veringsitplek, groot binneruimte en toegerus met groot glasoppervlakte, wye gesigsveld, wat 'n veilige en gemaklike bedryfsomgewing vir die bestuurder bied.Die verwarming en verkoeling lugversorger verseker warm in die winter en koel in die somer, en die veelkanaal lugversorging uitlaat verseker dat die bestuurder die uitlaat skakelaar en blaas hoek kan verstel volgens sy eie behoeftes.
(10) Kap
Die enjinbedekking van XCMG-padroller neem gevorderde vervaardigingstegnologie vir metaalgietwerk aan, wat die gewilde glasveselversterkte plastiekvormmateriaal in die mark vervang.Mooi en glad.Die enjinkap gebruik 'n lineêre aandrywing-ondersteunings-openingsmetode, met 'n groot openingshoek, sodat die onderhoudsonderdele met 'n oogopslag gesien kan word, en die eensleutel-werking in die kajuit bring groot gerief vir onderhoud.
(11) Hitte-afvoer en vibrasie vermindering tegnologie
Drie-vlak vibrasie vermindering, insluitend vibrasie wiel vibrasie vermindering, sitplek vibrasie vermindering, en kajuit vibrasie vermindering.Die skokbreker het CAE-simulasie-analise geslaag.Die kajuit neem driedimensionele vibrasiereduksietegnologie aan, en die uitleg van die vibrasiewielskokbreker is geoptimaliseer om die vibrasieverminderingseffek te verseker.uitstekend.