XGMA XG318C motorgradeerder het uitstekende stelselkonfigurasie.Die hoëdruk-gemenespoor-EFI-enjin word gebruik, met meer doeltreffende kraglewering, laer brandstofverbruik en emissies tot by die Guochuan-standaard.Die parameters van die hoofenjin is geoptimaliseer en ooreenstem, en die bedryfsdoeltreffendheid is hoër.
1. Die sesgang-hidrouliese ratkas van Hangtoo het drie werksnelhede om van te kies, met gladde begin, sagte transmissie, oorvloedige transmissiekrag en stabiele en betroubare werking.Dit neem elektriese en hidrouliese beheer aan en is maklik om te bedryf.
Die dryfas het drie-stadium vertraging, neem ingevoerde NOSPIN ewenaar aan, het anti-gly funksie, en kan glad verloop onder strawwe werksomstandighede.Die agteras is 'n spesiale drie-stadium dryfas vir motorgradeerders, toegerus met 'n ingevoerde anti-gly ewenaar.
2. Die kragskakelkas met 6 vorentoeratte en 3 truratte is buigsaam en gerieflik om te gebruik.Dongfeng Cummins turbo-aangejaagde tussenverkoelde enjin het sterk krag en goeie klimprestasie.Die meerfase-lugfilterstelsel verseker die stabiele werking van die enjin.Motor nasionale emissiestandaard, handhaaf 'n groen huis.
Opsionele Shangchai SC8D19-enjin
3. Ingevoerde HUSCO multi-way klep werk betroubaar.
4. Die werking van die lem word ten volle hidroulies beheer.Dubbel glyspoor graaf liggaam en geleide spoor bus van nuwe materiaal, betroubaar in gebruik en lang lewe van bus.Nuwe materiaallem, goeie slytasieweerstand, hoë taaiheid en lang lewensduur.
5. Die konsole en sitplek kan verstel word, en die joysticks en instrumente is volgens die beginsels van ergonomie gerangskik.Die rygerief word verbeter en die gebruik is geriefliker.
6. Die kajuit van die spesiale motorgradeerder is pragtig en elegant, met lugversorging aan die bokant, wye sig en goeie lugdigtheid.Toegerus met lugversorging, ruim en helder, voluitsig, ten volle toegemaakte kajuit, kan die stuurwiel en joystick in hoek en hoogte verstel word, en die bediening is gemaklik en lig.
7. Die hidrouliese remstelsel wat uit bekende handelsmerk-hidrouliese komponente bestaan en die diensremstelsel wat uit kaliperskyfremme bestaan, het betroubare remverrigting, klein werkingskrag en gerieflike instandhouding.Selfs in strawwe konstruksie-omgewings kan die remverrigting ook gewaarborg word..
8. Toegerus met opsionele voorstootskraper, agterste skeurmasjien, rolring en outomatiese nivelleringstoestel.