XCMG GR215 is 'n masjien wat deur XCMG Group vir grondgelykmaak vervaardig word.GR-reeks skrapers word hoofsaaklik gebruik vir groot-area grond gelykmaak, slootgrawe, helling skraap, stootskrape, losmaak, sneeu verwydering en ander bedrywighede in paaie, lughawens, landbougrond, ens. Dit is 'n noodsaaklike konstruksie masjinerie vir nasionale verdediging projekte, mynbou, stedelike en landelike padkonstruksie, waterbewaringskonstruksie, en landbougrondverbetering.
Die rede waarom die motorskraper 'n wye reeks hulpbewerkings het, is dat sy vormbord 6-grade beweging in die ruimte kan voltooi.Hulle kan alleen of in kombinasie gedoen word.Tydens die padbedkonstruksie kan die gradeerder voldoende sterkte en stabiliteit vir die padbed verskaf.Die hoofmetodes in ondergrondkonstruksie sluit nivelleringsoperasies, hellingsborselbewerkings en walvulling in.
1. Nuwe buite-ontwerp.
2. Die geartikuleerde raam word gebruik om saam te werk met die voorwielstuur, dus is die draairadius klein en die manoeuvreerbaarheid buigsaam.
3. Elektro-hidrouliese beheer kragskakel-transmissie met 6 vorentoe-ratte en 3 tru-ratte.
4. Dit neem internasionale ondersteunende hidrouliese onderdele aan, wat betroubaar is in werking.
5. Die werking van die lem word ten volle hidroulies beheer.
6. Die agteras is 'n drie-stadium dryfas wat toegerus is met 'n NO-SPIN selfsluitende ewenaar.
7. Verstelbare konsole, sitplek, joystick en instrumentuitleg is redelik, maklik om te gebruik en verbeter bestuursgerief.
8. Die kajuit is luuks en pragtig, met wye sig en goeie verseëling.
9. Voorste stootskraper, agterste skeurmasjien, voorhark en outomatiese nivelleringstoestel kan bygevoeg word.
10. Die werktoestel bestaan uit trekraam, draairing, lem, hengelaar ensovoorts.Die voorkant van die vastrapraam is 'n sferiese skarnier, wat met die voorkant van die voertuigraam skarnier is, sodat die vastrapraam in enige rigting om die sferiese skarnier kan draai en swaai.Die swaairing word op die traksieraam ondersteun en kan om die traksieraam onder die aandrywing van die roterende aandrywingstoestel draai en sodoende die skraper aandryf om te draai.Die agterkant van die graaf word ondersteun deur twee boonste en onderste glyrelings op die geut van die 2-kant hengelaar.Hierdie ontwerp laat die graaf sywaarts gly onder die druk van die sy-bewegende silinder.Die hengelaar is skarnier aan die onderkant van die swaairing-oorplaat, en die boonste punt is aan 'n oliesilinder gekoppel om die swaai van die hengelaar aan te pas en sodoende die graaf aan te dryf om die skophoek te verander.