2019 ጥቅም ላይ የዋለ 2000ሰዓት XS263 ብሔራዊ III የመንገድ ሮለር

የምርት መግቢያ

XS263 በራሱ የሚንቀሳቀስ የንዝረት ሮለር እጅግ በጣም ከባድ የሆነ የንዝረት ሮለር ሲሆን በዋናነት ለመሠረት ንብርብር ፣ ንዑስ-ቤዝ ንብርብር እና የተለያዩ ቁሳቁሶችን ለመሙላት ተስማሚ ነው።ለከፍተኛ ደረጃ አውራ ጎዳናዎች, አየር ማረፊያዎች, ወደቦች, ግድቦች እና የኢንዱስትሪ ግንባታ ቦታዎች ለትክክለኛ መሳሪያዎች ተስማሚ ኮምፓክት ነው.ማሽኑ ከፍተኛ ኃይል ያለው ሞተር እና ፀረ-ተንሸራታች የሃይድሮሊክ ድራይቭ ስርዓትን ይቀበላል, ይህም የተለያዩ ክልሎችን የግንባታ መስፈርቶች በተሻለ ሁኔታ ሊያሟላ ይችላል.

የምርት ባህሪያት

(1) ሞተር

በሻንግቻይ ናሽናል III የውሃ ማቀዝቀዣ ሞተር የታጠቀ፣ ትልቅ የሃይል ክምችት፣ አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ እና ዝቅተኛ ጫጫታ አለው።

SC7H220.1G3 supercharged እና intercooled inline six-cylinder engine ብቁ አቅራቢ ሻንግቻይ፣162kW@2000r/ደቂቃን ተቀብሎ ብሔራዊ III ልቀትን በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር ባለ ከፍተኛ-ግፊት የጋራ የባቡር ቴክኖሎጂ (CRS) + ከአየር ወደ አየር ማቀዝቀዝ ይገነዘባል።የሞተሩ መሰረታዊ መመዘኛዎች እና ቴክኒካዊ ሁኔታዎች ከ JB / T4198.1 "የዲሴል ሞተሮች ለግንባታ ማሽነሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታዎች" ከተገቢው ድንጋጌዎች ጋር ይጣጣማሉ.የክዋኔ ደህንነት ቴክኖሎጂ የ JB8890 "የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮችን ለመድገም የደህንነት መስፈርቶች" መስፈርቶችን ያሟላል.

(2) የሃይድሮሊክ የጉዞ ድራይቭ ስርዓት

በተለዋዋጭ ተለዋዋጭ ፓምፕ እና ባለ ሁለት ተለዋዋጭ ሞተር የተዘጋው የሃይድሮሊክ ድራይቭ ሲስተም የፊት እና የኋላ ተሽከርካሪዎችን ሙሉ ድራይቭ ይገነዘባል ፣ ይህም የመንገድ ሮለር ጥሩ የማሽከርከር አፈፃፀም እና የመውጣት ችሎታ እንዳለው ያረጋግጣል።ባለአራት-ፍጥነት ቀጣይነት ያለው ተለዋዋጭ ማስተላለፊያ ቀዶ ጥገናው በተለያየ የሥራ ሁኔታ ውስጥ በጣም ተስማሚ በሆነ ፍጥነት መከናወኑን ያረጋግጣል.Gear ለመጠቅለል ስራዎች ጥቅም ላይ ይውላል, በዚህ ጊዜ የመውጣት ችሎታው ከፍተኛ ነው.በተወሰነ መጠን የማሽን መንሸራተትን ለማስቀረት ጊርስ እና የፊት እና የኋላ ዊልስ በሚንሸራተቱበት ሁኔታ እንደቅደም ተከተላቸው ጥቅም ላይ ይውላሉ።የመስክ ፍጥነት.

(3) የማስተላለፊያ ስርዓት

የሀገር ውስጥ የከባድ ተረኛ ድራይቭ አክሰል ተቀባይነት አግኝቷል።

(4) የሃይድሮሊክ ንዝረት ስርዓት

የተዘጋው የሃይድሮሊክ ስርዓት በተለዋዋጭ ተለዋዋጭ ፓምፕ እና የቁጥር ሞተር ፣ ድርብ ድግግሞሽ ፣ ድርብ ስፋት ፣ ሳይንሳዊ እና ምክንያታዊ የማይንቀሳቀስ መስመር ጭነት እና አስደሳች የኃይል ውቅር ፣ የተለያዩ የቁሳቁስ ዓይነቶች እና የተለያዩ ውፍረት ያላቸው ንጣፎችን ውጤታማ በሆነ መንገድ መጠቅለልን ያረጋግጣል።

የሃይድሮሊክ ንዝረት ስርዓት የእርጥበት መቆጣጠሪያ ፀረ-ሃይድሮሊክ አስደንጋጭ ቴክኖሎጂን ይቀበላል ፣ ይህም የንዝረት ስርዓቱን የሃይድሮሊክ ድንጋጤ ብቻ ሳይሆን የስርዓቱን አስተማማኝነት ያሻሽላል ፣ ግን ንዝረቱ እንዲጀምር እና እንዲቆም ያደርገዋል ፣ በተጨናነቀው ቁሳቁስ ላይ ያለውን ተፅእኖ ያስወግዳል። እና መጨናነቅን ያሻሽላል.ተመሳሳይነት.

(5) የንዝረት ጎማ

የንዝረት መንኮራኩሩ የንዝረት ሮለር ዋና አካል ነው።የ XCMG የንዝረት መንኮራኩር የውስጠኛውን የሲሊንደር ንዝረት ክፍል አወቃቀሩን ይቀበላል፣ እና የረዥም ጊዜ የንዝረት መንኮራኩር ዲዛይን ቴክኖሎጂን እና የመጨረሻውን የግፊት እኩልነት ቴክኖሎጂን ይተገበራል።ቀላል መዋቅር, ከፍተኛ ጥንካሬ, ጥሩ ግትርነት, ባለሁለት ድግግሞሽ እና ባለ ሁለት ስፋት ተግባራት, ትልቅ የማይንቀሳቀስ መስመር ግፊት እና አስደሳች ኃይል, ከፍተኛ የአሠራር ቅልጥፍና, የንዝረት ማሰሪያዎች ረጅም የአገልግሎት ዘመን እና ከፍተኛ አስተማማኝነት አለው.

የ XCMG የረዥም ጊዜ የንዝረት መንኮራኩር በሚከተሉት ገጽታዎች ውስጥ ግኝቶችን አግኝቷል።

* የንዝረት ተሸካሚ ሕይወት

የንዝረት መንኮራኩሩ ንዝረትን ለመደገፍ ቁልፍ አካል ነው, እና የንዝረት ማሽከርከርን ህይወት ማሻሻል የንዝረት መንኮራኩሩን ህይወት ለማሻሻል ትልቅ ጠቀሜታ አለው.XCMG በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ የንዝረት መሸፈኛዎችን ቅባት ያጠናል በራስ በተሰራው የንዝረት ዊልስ የሙከራ አግዳሚ ወንበር ላይ ተደጋጋሚ ሙከራዎችን አድርጓል ፣ እና በልዩ ሁኔታ የተነደፈ የተጠናከረ XCMG ልዩ ንዝረትን ከ10,000 ሰአታት በላይ የሚቆይ የንድፈ ሀሳብ ህይወት ፈጠረ።

* የማስተላለፊያ ክፍሎች የአገልግሎት ሕይወት

ኤክሲተር እና ስፔላይን እጀታ በንዝረት መንኮራኩር ውስጥ ቁልፍ አካላት ናቸው።XCMG XS263 በንዝረት ጅምር ወቅት በስፕላይን ጥንድ ላይ ያለውን ተጽእኖ ለመቀነስ እና የንዝረት መለኪያዎችን በሚያረጋግጥበት ጊዜ የማስተላለፊያ ስርዓቱን አስተማማኝነት ለማረጋገጥ ኤክሲተሩን እንደገና ዲዛይን አድርጓል።, በዚህም የንዝረት መንኮራኩሩን ህይወት ማሻሻል.

* የንዝረት ጎማ ማተም ቴክኖሎጂ

የንዝረት መንኮራኩሩ ባለ ሁለት አጽም የዘይት ማኅተም መዋቅርን ይቀበላል ፣ እና ድርብ ቻናሎች የዘይት መፍሰስን ይከላከላሉ ፣ ይህም በንዝረት ክፍሉ ውስጥ የሚቀባውን ዘይት በከፍተኛ ሁኔታ የሚቀንስ እና የንዝረት ጎማውን አስተማማኝነት ያሻሽላል።

* ልዕለ ልወጣ ንድፍ

የካም ዊልስ እና ለስላሳ ዊልስ ፈጣን መለዋወጥን ይገነዘባል, እና የሙሉ ማሽኑን ወደ የስራ ሁኔታ ማስተካከል ያሻሽላል.

(6) ቁጥጥር ሥርዓት

በ ergonomics መርህ መሰረት የመሳሪያው ሳጥኑ መሪውን, የተለያዩ መሳሪያዎችን, የቁልፍ ጅምር መቀየሪያን እና ሌሎች ክፍሎችን ያዋህዳል, ይህም ቆንጆ እና ተግባራዊ ነው, እና የአሠራር ምቾትን ያሻሽላል.የመቆጣጠሪያ ሳጥኑ በመቀመጫው በቀኝ በኩል ይገኛል, ይህም ለመሥራት ምቹ እና ጉልበት ቆጣቢ ነው.የታገደ መቀመጫ ከደህንነት ቀበቶ ጋር፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ምቹ።

(7) የኤሌክትሪክ ስርዓት

የኤሌክትሪክ ስርዓቱ የመነሻ ዑደት, የኃይል ዑደት, የመኪና ማቆሚያ ዑደት እና የብልሽት ማንቂያ ስርዓት, ወዘተ.በትልቅ ስክሪን ጥምር መሳሪያ የተገጠመለት የሙሉ ማሽኑ መለኪያዎች በእውነተኛ ጊዜ ይታያሉ እና የጥገና እና የጥገና መረጃ እንዲሁም የሞተሩ የስራ ሁኔታ የመሳሪያውን "የታመመ" አሠራር ለማስወገድ በማንኛውም ጊዜ ሊሰጥ ይችላል. .የመቆጣጠሪያ አዝራሮች እና መቀየሪያዎች ትክክለኛ፣ ሚስጥራዊነት ያላቸው እና አስተማማኝ ናቸው።

ስርዓቱ የተቀናጀ ቁጥጥር ቅርጽ ያለው ሲሆን ይህም የተበታተኑ የተገጣጠሙ ሬይሎችን እና ፊውዝዎችን በመሳሪያው ሳጥን ውስጥ በማዋሃድ የሽቦዎችን ቁጥር ለመቀነስ እና መስመሮቹ በሳይንሳዊ መንገድ የተቀመጡ እና የተማከለ ስህተትን ለመለየት የተነደፉ ናቸው.

(8) የብሬክ ሲስተም

የብሬክ ሲስተም የድራይቭ ዘንግ፣ ባለብዙ ፕላት ብሬክ በንዝረት ዊል ማጥፊያ እና በተዘጋው የሃይድሮሊክ ሲስተም ሃይድሮስታቲክ ብሬክ ነው።ደህንነቱ የተጠበቀ እና አስተማማኝ ማሽከርከርን ለማረጋገጥ ሶስት የመንዳት፣ የመኪና ማቆሚያ እና የአደጋ ጊዜ ተግባራት አሉት።

(9) ካብ

ጥሩ የማተሚያ አፈፃፀም ፣ በአየር ኮንዲሽነር ፣ በማራገፊያ ማሽን ፣ በእንጥልጥል መቀመጫ ፣ ትልቅ የውስጥ ቦታ እና ሰፊ ቦታ ያለው መስታወት ፣ ሰፊ የእይታ መስክ ፣ ለአሽከርካሪው ደህንነቱ የተጠበቀ እና ምቹ የሥራ አካባቢን ይሰጣል ።አማራጭ ፀረ-ጥቅልል ታክሲ.

የአሽከርካሪው እይታ ከጂቢ/ቲ 16937.1 "የመሬት መንቀሳቀሻ ማሽን የአሽከርካሪዎች እይታ መመሪያዎች" አግባብነት ያላቸውን ድንጋጌዎች ያከብራል።

(10) ሁድ

የ XCMG የመንገድ ሮለር ሞተር ሽፋን የላቀ ብረት አጠቃላይ የሚቀርጸው የማኑፋክቸሪንግ ቴክኖሎጂ ይቀበላል, ይህም በገበያ ውስጥ ታዋቂ የመስታወት ፋይበር የተጠናከረ የፕላስቲክ የሚቀርጸው ቁሳዊ ይተካል.ቆንጆ እና ለስላሳ።የሞተር መከለያው አዲስ የኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ ዘዴን ይቀበላል, ትልቅ የመክፈቻ ማዕዘን ያለው, የጥገና ክፍሎቹ በጨረፍታ ሊታዩ ይችላሉ.የሞተርን መከለያ መክፈቻና መዝጋት በካቢኑ መቆጣጠሪያ ሳጥን ላይ መቆጣጠር ይቻላል, ይህም ለጥገና ትልቅ ምቾት ያመጣል.

(11) የሙቀት መበታተን እና የንዝረት ቅነሳ ቴክኖሎጂ

* መመሪያ አይነት የአየር ማስተላለፊያ ቱቦ ሙቀት ማባከን ቴክኖሎጂ

አዲሱ የአየር ማስተላለፊያ ቱቦ ዲዛይን ኤንጂኑ ከግራ፣ ከቀኝ እና ከኮፈኑ አናት ላይ አየር እንዲወስድ እና ሞተሩ ከተዘዋወረ በኋላ ከኋላ በኩል ያለውን አየር እንዲወጣ ያስችለዋል ፣ ይህም የአየር ሞገድን ይቀንሳል ፣ የሙቀት መበታተንን ያሻሽላል እና ውጤታማ ስራን ያረጋግጣል ። የኃይል ስርዓት;

* ተለዋዋጭ የቅርብ ሙቀት ማሰራጫ ማሸጊያ ቴክኖሎጂ

የናይሎን ቁሳቁስ ብሩሾች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ በአሉሚኒየም ብረት ላይ ተሰብስበዋል ፣ እና በራዲያተሩ እና በፍሬም መካከል በጥብቅ ተያይዘዋል ፣ ሙቅ እና ቀዝቃዛ አየርን በጥሩ ሁኔታ በመዝጋት እና በመቁረጥ ፣ የሙቀት መበታተንን ማሻሻል እና የኃይል ስርዓቱን ውጤታማ አሠራር ማረጋገጥ ፣

* ሶስት የንዝረት ቅነሳ ደረጃዎች

የንዝረት መንኮራኩር መንቀጥቀጥ፣ የመቀመጫ ንዝረት እርጥበታማ እና የኬብ ንዝረት እርጥበታማነትን ጨምሮ።አስደንጋጭ አምጪው የ CAE የማስመሰል ትንታኔን አልፏል።ታክሲው ባለ ሶስት አቅጣጫዊ የንዝረት እርጥበታማ ቴክኖሎጂን ይጠቀማል፣ እና የንዝረት መንኮራኩር ማራገፊያ አቀማመጥ እጅግ በጣም ጥሩ የንዝረት እርጥበታማ ተፅእኖን ለማረጋገጥ የተመቻቸ ነው።