260HP CLG425 Liugong የሞተር ግሬደር

አጭር መግለጫ፡-

ድርጅታችን በዋነኛነት ሁሉንም አይነት የሁለተኛ ደረጃ የመንገድ ሮለር፣የሁለተኛ እጅ ሎደሮችን፣ሁለተኛ እጅ ቡልዶዘርን፣የሁለተኛ እጅ ቁፋሮዎችን እና ሁለተኛ ደረጃ ተማሪዎችን በረጅም ጊዜ አቅርቦትና ጥራት ያለው አገልግሎት ይሸጣል።በችግር ላይ ያሉ ደንበኞች በመስመር ላይ እንዲያማክሩ ወይም ለዝርዝሮች እንዲደውሉ እንኳን ደህና መጡ።


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የምርት መግቢያ

CLG425 በአጠቃላይ 19.5 ቶን ክብደት ያለው የሊጎንግ ባለ 260 የፈረስ ጉልበት ያለው የሞተር ግሬደር ነው።ብዙ የሊጎንግ ፈጠራዎችን እና ዓለም አቀፍ የላቁ ቴክኖሎጂዎችን ያዋህዳል፣ እና በዓለም የታወቁ አካላት የታጠቁ ነው።ለመስራት ምቹ, ቀልጣፋ እና አስተማማኝ ነው.የመሬት ደረጃን ፣ ቦይ ቁፋሮ ፣ ተዳፋት መፋቅ ፣ የአፈር መፍታት ፣ ቡልዶዚንግ ፣ የበረዶ ማስወገጃ እና ሌሎች ስራዎችን በቀላሉ ያጠናቅቃል።

የምርት ባህሪያት

1. እጅግ በጣም ጥሩው የኢንደስትሪ ዲዛይን ቡድን በሥነ ጥበባዊ ፍፁም የሆነ ቅርጽ ለመፍጠር ይጥራል, እና ታክሲው ለፈጠራ የፈጠራ ባለቤትነት አግኝቷል.ፓኖራሚክ እይታ እና የቁጥጥር እይታ እጅግ አስደንጋጭ ነው።ታክሲው ከROPS&FOPS ተግባር ጋር ሊታጠቅ ይችላል።

2. ከፍተኛ ጥራት ያለው የጀርመን ማስተላለፊያ ቴክኖሎጅ ZF gearbox እንደ ስታንዳርድ የተገጠመለት፣ በኤሌክትሮኒክስ ማርሽ መቀያየር፣ ከፍተኛ ቅልጥፍና ያለው ማስተላለፊያ፣ አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ፣ ዝቅተኛ ድምጽ እና ሳጥኑን ሳይከፍት በአማካይ 10,000 ሰአታት።

3. የኢንደስትሪው እጅግ በጣም ጥሩ የስራ መሳሪያ ዲዛይን፣ ደረጃውን የጠበቀ የሚሽከረከር ሳህን የሚሰራ መሳሪያ እና ከመጠን በላይ የመከላከያ ትል ማርሽ ሳጥን፣ ተለዋዋጭ ማሽከርከር፣ ከፍተኛ ትክክለኛነት፣ አቧራ-ማስተካከያ፣ ማስተካከያ-ነጻ፣ ከፍተኛ ጥንካሬ;አካፋውን በቀጥታ በትሮሊው ላይ ያንሱት ፣ የፒን እና የጎን ዥዋዥዌ መጎተቻ ፍሬም ማውጣት አያስፈልግም ፣ ከፍተኛ የማጓጓዣ ውጤታማነት።

4. የሞተሩ ኮፈያ በአጠቃላይ ወደ ፊት ለመዞር የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያን ይቀበላል, እና የፊት እና የኋላ ክፈፎች ከትልቅ ስፋት ጋር ወደ ላይ እና ወደ ታች የተንጠለጠሉ ናቸው, ይህም የዕለት ተዕለት ጥገናን የበለጠ ምቹ ያደርገዋል.

 

የመላ መፈለጊያ ምክሮች

የሊጎንግ ሞተር ግሬደር የጋራ መጠነ ሰፊ የግንባታ ማሽነሪ ሲሆን እንደ ቁፋሮ እና ሰፊ መሬት ላይ ያሉ ስራዎችን በፍጥነት ያጠናቅቃል እና ከተለመዱት ውድቀቶች ውስጥ አንዱ ማርሽ አይጠፋም ።ታዲያ በትክክል ምን አመጣው?

በመጀመሪያ ደረጃ, ማርሽ የማይንቀሳቀስበት ምክንያት በማርሽ ሳጥኑ ላይ ባለው ችግር ምክንያት ሊሆን ይችላል.የሞተር ግሬደር በማርሽ ውስጥ ካልገባ፣ የማርሽ ሳጥኑ ቀበቶ በመለቀቁ ምክንያት የማርሽ ሳጥኑ ግንኙነቱን ያጣል።በዚህ ጊዜ, የቀበቶው ጥብቅነት ከተስተካከለ, ይህ ችግር ሊፈታ ይችላል.በተጨማሪም ይህ ችግር እንደ የማርሽ ሳጥን ማርሽ መንሸራተት እና የማመሳሰል መውደቅ ከመሳሰሉት ነገሮች ጋር የተያያዘ ነው።ይህ ከተከሰተ የማርሽ ሳጥኑ እንደገና መጠገን እና አንዳንድ የማስተላለፊያ ክፍሎችን መተካት አለበት።

በሁለተኛ ደረጃ፣ የሞተር ግሬደር ማርሽ መቀየር አለመቻሉ በክላቹስ ውድቀት ምክንያት ሊከሰት ይችላል።ክላቹ ሞተሩን እና ስርጭቱን ለማገናኘት ወይም ለመለየት የሚያገለግል መሳሪያ ነው.ካልተሳካ, የሞተሩ ኃይል ወደ ስርጭቱ ሊተላለፍ አይችልም.የክላቹክ ሽንፈት ብዙ ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ፣ ለምሳሌ የክላቹህ ሳህን ከባድ መልበስ፣ ክላቹን ተገቢ ያልሆነ ማስተካከል፣ በጣም ብዙ ወይም ትንሽ የክላቹሽ ዘይት እና የመሳሰሉት።ይህንን አይነት ውድቀት ለመፍታት ችግሩን ከክላቹ አንፃር ማጤን እና መጠገን ወይም መተካት ያስፈልጋል።

በተጨማሪም የወረዳው ችግር የሞተር ግሬደር ወደ ማርሽ የማይገባበት ዋና ምክንያት ነው።የኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር ስርዓቱ የሞተር ግሬደር ነፍስ ነው, እና በማርሽ ውስጥ መቀየር የማይችሉት ስህተቶች በአጠቃላይ በሽቦው ላይ በሚፈጠሩ ችግሮች ምክንያት ነው.ለምሳሌ, አንዳንድ ጊዜ የወረዳው የኃይል አቅርቦት በእርጅና ወይም በሽቦው መበላሸቱ ምክንያት በቂ አይደለም, ይህም የሞተር ግሬደር መጀመር አልቻለም.አንዳንድ ጊዜ በሴንሰሩ ብልሽት ምክንያት በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር ስርዓቱ ላይ ችግሮች ይከሰታሉ, ይህም መሳሪያው የማይሄድ ክስተት ያስከትላል.ይህ ሁኔታ ወረዳውን በማጣራት እና በመጠገን ሊፈታ ይችላል.

በመጨረሻም፣ በአሽከርካሪው ተገቢ ያልሆነ አሰራር ምክንያት የሚፈጠር ሌላ ሁኔታ አለ።የግሬደር ሹፌር የማሽኑን አጠቃቀም ጠንቅቆ ማወቅ ያለበት ሲሆን ፕሮፌሽናል ያልሆኑ አሽከርካሪዎች በሚቸኩሉበት ጊዜ በቀላሉ ተመሳሳይ ችግር ይፈጥራሉ።ሞተር ግሬደር ከመጠቀምዎ በፊት አሽከርካሪው የማሽኑን አወቃቀሩ በዝርዝር መረዳት እና የሞተር ግሬደርን በተረጋጋ ሁኔታ የማንቀሳቀስ ክህሎቶችን ማወቅ አለበት።በተጨማሪም የማርሽ መቀየር ላይ ችግር በሚፈጠርበት ጊዜ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን እና ብሬክን አይዝጉ, ነገር ግን በተገቢው ሁኔታ ዘና ይበሉ, የፍጥነት መለኪያውን እና ሌሎች አመልካቾችን ያረጋግጡ, እና የአደጋ ጊዜ ድንገተኛ ሁኔታ ካለ, አሽከርካሪው የመከላከያ እርምጃዎችን መውሰድ ያስፈልገዋል. ጊዜ.

በአጭሩ፣ የሞተር ግሬደር ከማርሽ የማይወጣባቸው ብዙ ምክንያቶች አሉ።ሹፌሩ ችግሩን ሲያገኝ በመጀመሪያ ከላይ የተጠቀሱትን ችግሮች አንድ በአንድ በመፈተሽ የችግሩን ዋና ነገር ለማወቅ ከዚያም ተጓዳኝ ጥገናዎችን በታለመ መንገድ ያካሂዳል።የሞተር ግሬደር ውድቀት ዋና መንስኤን በትክክል በመረዳት ብቻ ማርሽ ውስጥ ሲገባ ያለመንቀሳቀስ ችግርን በተሻለ ሁኔታ ማስወገድ ይቻላል።


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።