ቻንግሊን PY190C-3 የመንገድ ግሬደር

የምርት መግቢያ

ቻንግሊን PY190C-3 የመንገድ ግሬደር በኩባንያው ቴክኖሎጂ እና በግንባታ ማሽነሪዎች የማምረቻ ጥቅማ ጥቅሞች ላይ በመመሥረት፣ የአገሪቱን የምዕራብ ልማት ፖሊሲ ምላሽ ለመስጠት፣ በቅርቡ ለልዩ ጂኦግራፊያዊ አካባቢ እና የአየር ንብረት ሁኔታዎች ተስማሚ የሆነ የፕላታ ግሬደር አዘጋጅቷል። የምዕራብ አምባ .ማሽኑ የሃይድሮሊክ ሜካኒካል ስርጭትን ፣ የሃይድሮሊክ ሃይል ሽግግርን ፣ የኋላ አክሰል ድራይቭን ፣ ሙሉ የሃይድሮሊክ መገጣጠሚያ መሪን እና ፈሳሽ ጣሪያ በሃይድሮሊክ ሃይል የታገዘ ብሬኪንግ ይቀበላል።ለትላልቅ የምህንድስና ፕሮጀክቶች መሬቱን ለማመጣጠን ተስማሚ ነው እና በባቡር ሐዲድ, አውራ ጎዳናዎች, ማዘጋጃ ቤት, ማዕድን ማውጫዎች, የውሃ ጥበቃ እና ሌሎች የሀገር ውስጥ ቁልፍ ግንባታዎች ላይ በስፋት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.

የምርት ባህሪያት

1. የኃይል ስርዓት

D6114 አምባ ሃይል ማግኛ supercharged ሞተር ጉዲፈቻ ነው, የውጭ ቴክኖሎጂን በማስተዋወቅ ላይ በሻንግቻይ የተሰራ ምርት ነው.በሲሊንደር ውስጥ ሙሉ የነዳጅ ማቃጠልን ለማሳካት እና አማካይ ውጤታማ ግፊትን እና የኃይል ዓላማዎችን ወደነበረበት ለመመለስ የሲሊንደር አየር ከመጠን በላይ በተሞላ የአየር አቅርቦት አማካኝነት ከመጠን በላይ የአየር ቆጣቢነት ለመጨመር የሲሊንደር አየር መጠኑ ይጨምራል።የነዳጅ ማስወጫ ፓምፑ የነዳጅ ማፍሰሻውን መጠን ለማስተካከል እና የጭስ ማውጫውን የሙቀት መጠን ለመቆጣጠር የኤልዲ ወይም ኤዲኤ ፕላቶ የአየር ግፊት ማካካሻ የተገጠመለት ነው።የናፍታ ሞተሩን የመግቢያ አየር መጠን ለማረጋገጥ የቱቦ ቻርገሩ የአየር መጠን ከከፍታ ጋር የሚቀያየር ከውጭ የመጣ ተርቦቻርገር ወይም የተሻሻለ ተርቦ ቻርጀር በመምረጥ በተለይ ለፕላታየስ ነው።ከፍታ ቦታዎች ላይ, የናፍታ ሞተር ኃይል ከ 5% ያነሰ ይቀንሳል.በተመሳሳይ ጊዜ የዲዝል ሞተር ፍጥነት ከ 1500r / ደቂቃ ሲበልጥ, የዲዛይነር ሞተር ጭስ መጠን 3.0 ነው, ይህም ከጭስ ማውጫው ውስጥ ያለውን የጥቁር ጭስ ችግር በተሻለ ሁኔታ ይቆጣጠራል.በተጨማሪም, የስሮትል መቆጣጠሪያው በእጅ ስሮትል መቆጣጠሪያ እና በኤሌክትሪክ የእሳት ነበልባል መሳሪያ የተገጠመለት ነው.

2. የማስተላለፊያ ስርዓት

እሱ ከማስተላለፊያ, ከኋላ ዘንግ እና ሚዛን ሳጥን የተዋቀረ ነው.ነጠላ እጀታ ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ የማርሽ መቀየር እና የአቅጣጫ ለውጥ ይገነዘባል.የ 6 ወደፊት ጊርስ እና 3 ተገላቢጦሽ ጊርስ ፍጥነት የተለያዩ ስራዎችን መስፈርቶች ማሟላት ይችላል።የሒሳብ ሳጥኑ ባለ ሁለት ረድፍ ልዕለ-የተጠናከረ የሮለር ሰንሰለቶችን ይቀበላል።የማስተላለፊያውን ጥንካሬ ሙሉ በሙሉ ያረጋግጡ.የተገጣጠመው መዋቅር ስርዓቱን በቀላሉ ለመሰብሰብ እና ለመበተን ቀላል ያደርገዋል, ይህም በአስቸጋሪ አካባቢዎች ውስጥ የስህተት አያያዝ ችሎታን ያሻሽላል.

3. የአገልግሎት ብሬክ "ፈሳሽ የላይኛው ፈሳሽ" መልክ ይቀበላል.የአሜሪካው ማይኮ ብሬክ መጨመሪያ እና የኋላ ባለ አራት ጎማ ጎማ-ጎን የጫማ ብሬክ በተጨመቀው አየር ውስጥ ያለው ውሃ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን የቧንቧ መስመርን ከመዝጋት እና የፍሬን ብልሽት ያስከትላል እና ለፍሬን ሙሉ በሙሉ ዋስትና ይሰጣል።አፈጻጸም.

4. የሃይድሮሊክ እና መሪ ስርዓት

ሙሉው የሃይድሮሊክ መሪ ስርዓት የታመቁ ክፍሎች ያሉት እና ለመስራት ቀላል ነው;የሚሠራው የሃይድሮሊክ ስርዓት በአንድ ፓምፕ የሚቀርብ ሲሆን ወደ ግራ እና ቀኝ ባለ ብዙ መንገድ ቫልቮች በዳይቨርተር ቫልቭ በኩል ይሰራጫል ፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ የቀለበት ማርሽ ሮታሪ ዘይት ዑደት የግራ እና የቀኝ ዘይት ፍሰትን ያዋህዳል።ፍጥነት, እና በተቻለ መጠን ኪሳራ ለመቀነስ;የሃይድሮሊክ መቆለፊያዎች የተነደፉት በነዳጅ ወረዳዎች ላይ እንደ ምላጭ ማንሳት እና መገጣጠም ነው ፣ ስለሆነም የእርምጃ ትክክለኛነት ጥብቅ ቁጥጥርን ይገነዘባሉ።የሃይድሮሊክ ዘይት መምጠጥ ክፍል የ "siphon" መርህን ይተገበራል, ይህም ከፍታው ከፍ ያለ እና የአየር ግፊቱ ዝቅተኛ ቢሆንም, ለዘይት ፓምፑ በቂ ዘይት አቅርቦትን ማረጋገጥ ይችላል, ስለዚህም የተለያዩ ድርጊቶች እና የአፈፃፀም አመልካቾች የተለመዱ ናቸው, እና የስርዓቱ ድምጽ. እና በዘይት ፓምፑ በቂ ያልሆነ የዘይት መሳብ ምክንያት የሚደርሰው የሃይድሮሊክ አካል ጉዳት ይርቃል።ከፍተኛ-ግፊት ያለው የጎማ ቱቦ የተቃጠለ መዋቅርን ይይዛል, እና የብረት ማኅተም በመገጣጠሚያው እና በመገጣጠሚያው መካከል ይገነዘባል, ይህም በተለመደው የጎማ ማህተሞች እርጅና ምክንያት የሚፈጠረውን የዘይት መፍሰስ ችግርን ያስወግዳል.

5. የሥራ መሣሪያ

የሚሠራው መሣሪያ ሙሉ በሙሉ የሚሠራው በኮማቱሱ ቴክኖሎጂ መሠረት ነው ፣ ይህም 90 የቅጠሉ ዝንባሌ እና 360 የቀለበት ማርሽ ማዞር ይችላል።የሾፑው ጥልቀት ትልቅ ነው, እና ወደ ግራ እና ቀኝ የመንገድ ትከሻዎች ለመድረስ የስራው ክልል ሰፊ ነው;በጠቅላላው ማሽኑ ላይ የሚሠራው መሣሪያ አቀማመጥ የተነደፈው የጭራሹ ቁመት ወደ መሬት ለውጦቹ ጥሩ ማመቻቸት እንዲኖራቸው ነው.

6. ፍሬም

የፊት እና የኋላ ፍሬም ዋና ዋና ምሰሶዎች እና የስራ መሳሪያው ክፍል በሳጥን ቅርጽ ባለው መዋቅራዊ ክፍል ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ, ስለዚህም ዋናው የጭንቀት ተሸካሚ አካላት ጥንካሬ ሙሉ በሙሉ የተረጋገጠ ነው.

7. ካብ

ጠባብ ዓምዶች እና ትልቅ ብርጭቆዎች ያሉት የታክሲው ዲዛይን ጥሩ የፊት እና የኋላ እይታን ይሰጣል ፣ ይህም ነጂው በቤት ውስጥ የሚሠራውን ማንኛውንም እንቅስቃሴ በቀላሉ እንዲመለከት ያስችለዋል-አንግል-የሚስተካከለው ኮንሶል እና መንቀጥቀጥ እና መንሸራተት የሚችል መቀመጫ ፣ የአሽከርካሪውን አሠራር የበለጠ ምቹ ማድረግ.