Komatsu 610hp D375A crawler ቡልዶዘር

አጭር መግለጫ፡-

ኃይለኛ ሞተር ብዙ ኃይል ይሰጣል.በራስ-ሰር የሚቀያየር የኃይል አቅርቦት ገመድ ከመቆለፊያ ተግባር ጋር የተገጠመለት ነው.በማሽን ጭነት መሰረት ጥሩውን ፍጥነት በራስ-ሰር ይቀይሩ።የአጠቃላይ የሥራ ቅልጥፍናን ለማሻሻል ሁነታ ምርጫ ተግባር (የኤሌክትሮኒክስ ድብልቅ ቁጥጥር ስርዓት).


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የምርት መግቢያ

D375A ቡልዶዘር Komatsu 610 horsepower crawler bulldozer ነው።የጠቅላላው ማሽን ፍሬም ጥሩ ጥንካሬ አለው;የ K-አይነት ሮለር ፍሬም ፣ የሽብልቅ ቀለበት እና ሰፊ ትራክ የመንገዱን ዘላቂነት በእጅጉ ሊያሻሽል ይችላል።የራዲያተሩን ለማጽዳት አመቺ በሆነው በሚገለበጥ በሃይድሮሊክ የሚነዳ ማራገቢያ የተገጠመለት ነው።ከፍተኛ ኃይል ያለው አረንጓዴ ሞተር በጣም ጥሩ የመቁረጥ እና የመቀደድ ችሎታዎች አሉት።የላቀ PCCS (Palm Command Control System) በመጠቀም ኦፕሬተሮች በነፃነት መስራት ይችላሉ።

የምርት ባህሪያት

1. እጅግ በጣም ጥሩ የምርት አፈፃፀም
ኃይለኛ ሞተር ብዙ ኃይል ይሰጣል.
በራስ-ሰር የሚቀያየር የኃይል አቅርቦት ገመድ ከመቆለፊያ ተግባር ጋር የተገጠመለት ነው.
በማሽን ጭነት መሰረት ጥሩውን ፍጥነት በራስ-ሰር ይቀይሩ።
የአጠቃላይ የሥራ ቅልጥፍናን ለማሻሻል ሁነታ ምርጫ ተግባር (የኤሌክትሮኒክስ ድብልቅ ቁጥጥር ስርዓት).

2. ለመስራት ቀላል እና ደህንነትን ማረጋገጥ
ለመጓጓዣ ሥራ ተስማሚ በሆነ ተለዋዋጭ የፍጥነት ቅድመ ዝግጅት ተግባር የታጠቁ።
የላቀ PCCS (Palm Command Control System) መቀበል ኦፕሬተሮች በነፃነት እንዲሰሩ ምቹ ነው።
ROPS ትልቅ የተቀናጀ ታክሲ የኦፕሬተሮችን ደህንነት ሙሉ በሙሉ ማረጋገጥ ይችላል።

3. ከፍተኛ ጥራት ያለው እና ዘላቂ, ለመጠገን ቀላል
የጠቅላላው ማሽን ቅንፍ ጥሩ ጥንካሬ አለው.
የ K አይነት ሮለር ፍሬሞች፣ የሽብልቅ ቀለበቶች እና ሰፊ ትራኮች የትራክ ጥንካሬን በእጅጉ ሊያሻሽሉ ይችላሉ።
ለቀላል ራዲያተር ማጽዳት በሚገለበጥ በሃይድሮሊክ የሚነዳ ማራገቢያ የታጠቁ።
ማሳያው የተሳሳተ የመመርመሪያ ተግባር የተገጠመለት ነው.

4. እጅግ በጣም ጥሩ የአካባቢ አፈፃፀም
ልዩ የተሽከርካሪ ጭስ ልቀት ደረጃዎችን ያክብሩ።

5. የላቀ የአይሲቲ ስርዓት
ከ KOMTRAX ስርዓት ጋር ደረጃውን የጠበቀ ነው።

ጠቃሚ ምክሮች

የቡልዶዘር ሞተር የኃይል እጥረት መንስኤዎች እና መላ መፈለጊያ ዘዴዎች
1. ምክንያት ምርመራ
የናፍጣ ሞተር የውሃ ሙቀት፣ የሞተር ዘይት ሙቀት፣ የአየር ማስገቢያ ሙቀት እና ግፊት (የሴንሰር አለመሳካትን ጨምሮ) ያልተለመዱ ናቸው።የመለኪያ አሃዱ፣የባቡር ግፊት ዳሳሽ፣የነዳጅ ቧንቧ መስመር እና የነዳጅ ኢንጀክተር ከተሳኩ በኋላ የናፍታ ሞተር ኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል ጉድለቱን ይገነዘባል እና ወዲያውኑ አይቆምም።በምትኩ የናፍጣ ሞተር ሃይል የተገደበ ስለሚሆን የናፍታ ሞተር ፍጥነት ወደ 1500r/ደቂቃ ብቻ ሊጨምር ይችላል።ቡልዶዘር በሚጠቀሙበት ጊዜ በቂ ያልሆነ ኃይል ይሰማዋል.ኃይሉ በቂ ካልሆነ በመጀመሪያ በመሳሪያው ላይ የሚታየውን የስህተት ኮድ ያረጋግጡ እና ስህተቱን ለማጥፋት በስህተቱ ኮድ መሰረት ስህተቱን ያግኙ።
በመሳሪያው ላይ የስህተት ኮድ ማሳያ የለም, በአብዛኛው በሜካኒካዊው ክፍል ውድቀት ምክንያት.ለምሳሌ፡ ቡልዶዘር የነዳጅ እና የዘይት ማጣሪያ ኤለመንቶችን በየ250 ሰዓቱ በናፍጣ ሞተር ጥገና ደንብ መሰረት ይተካዋል እና የአየር ማጣሪያውን በየጊዜው ያጸዳል።ከሁለተኛው 250h ጥገና በኋላ, በቂ ያልሆነ ኃይል እና ምንም የስህተት ኮዶች አልነበሩም.ስለዚህ የኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር ስርዓት አለመሳካቱ ተሰርዟል, እና እንደ ሜካኒካል ውድቀት ይገመታል.ምርመራው በሶስተኛው የናፍጣ ሞተር ሲሊንደር የጭስ ማውጫ ክፍል እና በሲሊንደሩ ራስ መካከል ያለው መገጣጠሚያ የዘይት ነጠብጣቦች እንዳሉት አረጋግጧል።

2. የማግለል ዘዴ
የጭስ ማውጫውን ፈታ እና በጭስ ማውጫው ውስጥ ዘይት አገኘ።የነዳጅ ማደያውን ያስወግዱ እና በልዩ መሳሪያዎች ይሞክሩት.ከተፈተነ በኋላ የነዳጅ ማፍያውን መርፌ ቫልቭ ተጣብቆ እና መስራት የማይችል ሆኖ ተገኝቷል.ከዚህ ትንታኔ በመነሳት, በጭስ ማውጫው ውስጥ ያለው ዘይት በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው የነዳጅ ኢንጀክተር ስለማይሰራ የሞተር ዘይት, ኮንደንስ እና ፍሳሽ በሚፈጠር ተለዋዋጭነት ምክንያት ነው.
የነዳጅ ማደያውን ከጫኑ እና ከተጠገኑ በኋላ የናፍጣ ሞተሩን ይጀምሩ ፣ የናፍጣ ሞተር በመደበኛነት ይጀምራል ፣ የጭስ ቀለሙ የተለመደ ነው ፣ በከባድ ጭነት ውስጥ በሚሠራበት ጊዜ ምንም ጥቁር ጭስ የለም ፣ የሙሉ ማሽኑ አፈፃፀም እንደገና ይመለሳል ፣ እና በቂ ያልሆነ ስህተት። ኃይል ይወገዳል.


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።