Liugong 418 የሞተር ግሬደር የኢንደስትሪውን እጅግ በጣም ጥሩ የስራ መሳሪያ ዲዛይን ተቀብሏል።እንደ ስታንዳርድ የሚጠቀለል ሳህን የሚሰራ መሳሪያ እና የተጠናከረ ትል ማርሽ ሳጥን አለው።በማሽከርከር ተለዋዋጭ, ከፍተኛ ትክክለኛነት, አቧራ-ማስተካከያ, ማስተካከያ-ነጻ እና ከፍተኛ ጥንካሬ;የመቆለፊያውን እና የጎን መወዛወዝ መጎተቻውን ፍሬም ማውጣት አያስፈልግም, እና የማጓጓዣው ውጤታማነት ከፍተኛ ነው.የሞተር ኮፈያ በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር የሚደረግበት አጠቃላይ ወደ ፊት መዞርን ይቀበላል ፣ እና የፊት እና የኋላ ክፈፎች በትልቅ ስፋት ወደ ላይ እና ወደ ታች የታጠቁ ናቸው ፣ ይህም የዕለት ተዕለት ጥገናን የበለጠ ምቹ ያደርገዋል።በመንገዶች፣ በማዕድን ማውጫዎች፣ በአውሮፕላን ማረፊያዎች እና በእርሻ ቦታዎች ላይ ለሰፋፊ መሬት ደረጃ፣ ለመቦርቦር፣ ለዳገታማ መፋቅ፣ ለቡልዶዚንግ፣ ለመልቀቅ፣ ለበረዶ ማስወገጃ ወዘተ ተስማሚ ነው።
1. ሞዴል 418 የሞተር ግሬደር ሻንግቻይ D6114 ወይም ዶንግፌንግ ኩምሚን 6CTA8.3 ሞተር አለው።
2. የ 418 ግሬደር ZF6WG200 ከ ZF ኩባንያ ተቀብሏል, ስድስት የፊት እና የኋላ ሶስት ቋሚ ዘንግ ሃይድሮሊክ ማስተላለፊያዎች ያሉት, እና የኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ፈረቃ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያው ተለዋዋጭ እና ለመሥራት ምቹ ነው.
3. ተለዋዋጭ ምላጭ መቆጣጠሪያ ሁነታ;በጣም ጥሩ የማስተላለፊያ ሁነታ;ከፍተኛ አስተማማኝነት የሃይድሮሊክ ስርዓት;ልዩ የሙቀት ማከፋፈያ ስርዓት.
4. አሜሪካዊው ሮክክዌል ወፍራም "NO-spin" የማይንሸራተት ልዩነት.የ Husco ባለብዙ መንገድ መቆጣጠሪያ ቫልቭ።RexXroth ወይም Mico ወፍራም ጥቅል ክፍያ እና የብሬክ ቫልቮች።
5. አወቃቀሩ የቴክኒካዊ ካርቶሪ መዋቅርን ይቀበላል, እና ነጂው ከፊት ፍሬም ላይ ተጭኗል, ይህም ሾፌሩ በሚታጠፍበት ጊዜ ከላጣው ጋር እንዲጣጣም ምቹ ነው.ክዋኔው ውጤታማ እና ምቹ ነው.
6. እጅግ በጣም ትልቅ፣ ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የመንዳት ቦታ፣ አቧራ-ማስረጃ፣ ድምጽ-ማስረጃ፣ ሙቀት-መከላከያ፣ ድንጋጤ-የሚስብ እና UV-የሚቋቋም።ሰፊው ቦታ ሁሉ-ሙቀት ያለው የመስታወት መስኮት የአሽከርካሪውን ደህንነት ያረጋግጣል እና በተመሳሳይ ጊዜ ጥሩ እይታ ይሰጣል።በ ergonomic መርሆዎች መሰረት የተነደፉ መቀመጫዎች ጥሩ ምቾት አላቸው, ይህም የአሽከርካሪውን ድካም በእጅጉ ይቀንሳል.አስደንጋጭ እና ድምጽን የሚስቡ ውስጣዊ ቁሳቁሶች በካቢኔ ውስጥ ያለውን ድምጽ ዝቅ ያደርጋሉ.ሊመረቱ የሚችሉ አየር ማቀዝቀዣዎች፣ ክረምትም ሆነ ሞቃታማ በጋ፣ ጥሩ የስራ አካባቢ ስለሚኖራቸው አሽከርካሪዎች ያለማቋረጥ እና በብቃት እንዲሰሩ ያስችላቸዋል።
7. የኋለኛው ዘንግ የሶስት-ደረጃ የተዋሃደ ሙሉ ተንሳፋፊ ድጋፍን ይቀበላል ፣ እና የመጀመሪያው የአሜሪካ ሮክዌል “NO-Spin” ፀረ-ተንሸራታች ልዩነት በውስጡ ተጭኗል።ሁለቱም ወገኖች በድርብ ረድፍ ከበሮ ተሸካሚዎች ይደገፋሉ.በተከታታይ በሰንሰለት የሚነዳው ሚዛን ሳጥኑ ውስጣዊ እና ውጫዊ ቋሚ ሳህኖች እጅግ በጣም ጥሩ የድጋፍ ጥብቅነት እንዲኖራቸው ተጠናክረዋል።የላይ እና ወደታች 15° ማወዛወዝ መላው ተሽከርካሪ በማንኛውም መጥፎ የመንገድ ወለል ላይ ጠንካራ የማጣበቅ እና ፈጣን እና ሚስጥራዊነት ያለው ብሬኪንግ ዘዴ እንዲያገኝ ያስችለዋል።ሙሉ የሃይድሮሊክ ብሬክ፣ የአገልግሎት ብሬክ፣ የፓርኪንግ ብሬክ ሁሉም የሃይድሪሊክ ብሬክን ይቀበላሉ።