በከባድ መኪና የተገጠመ ክሬን።
-
2013ሞዴል ጥቅም ላይ የዋለው XCMG SQ6.3SK3Q የጭነት መኪና ክሬን
XCMG SQ6.3SK3Q የጭነት መኪና የተገጠመ ክሬን፣ ለሁሉም የማንሳት ፍላጎቶችዎ ፈጠራ እና ቀልጣፋ መፍትሄ።ክሬኑ ተወዳዳሪ የሌለውን አፈጻጸም እና አስተማማኝነትን ለማቅረብ ከላቁ ዲዛይን ጋር ቴክኖሎጂን ያጣምራል።
የዚህ የጭነት መኪና ክሬን ዋና ገፅታዎች አንዱ ባለአንድ ሲሊንደር ኬብል የተመሳሰለ ቴሌስኮፒክ ቴክኖሎጂ ሲሆን ይህም ከፍተኛ የስራ ቅልጥፍናን ማግኘት ይችላል።ይህ ማለት ጊዜዎን እና ገንዘብዎን በመቆጠብ ስራን በፍጥነት ማከናወን ይችላሉ.በተጨማሪም፣ ወደዚህ ምርት የገባው የላቀ ምርምር እና ልማት በንድፍ አስተማማኝነትን ያረጋግጣል፣ ይህም እንደሚያደርገው በማወቅ የአእምሮ ሰላም ይሰጥዎታል።
-
XCMG QAY500A የሃይድሮሊክ የጭነት መኪና ክሬን
XCMG QAY500A የሃይድሮሊክ መኪና ክሬን በአፈፃፀም እና በተጣጣመ ሁኔታ ጎልቶ የሚታይ ክሬን ነው።
XCMG QAY500A ቡም የጭነት መኪና ክሬን ለንፋስ ሃይል ተከላ እና ጥገና፣የፔትሮኬሚካል መሳሪያዎች ማንሳት እና ድልድይ ግንባታ እንደ ተመራጭ መፍትሄ ተቀምጧል ይህም የሚጠይቁ ስራዎችን በቀላሉ ለመቋቋም በማለም።ይህ ያገለገለ ቡም መኪና ክሬን ባለ 8-አክሰል ሁሉን አቀፍ ልዩ ቻሲሲን የሚይዝ ሲሆን የመንዳት መሪው ቅርፅ 16 × 8 × 16 ነው ፣ ይህም በከባድ የመሬት አቀማመጥ ውስጥ እንኳን በጣም ጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታ እና መረጋጋት ይሰጣል።
-
XCMG SQ3.2SK2Q ቀጥተኛ ቡም መኪና የተጫነ ክሬን።
በአሁኑ ጊዜ የ SQ3.2SK2Q ቀጥተኛ ቡም ትራክ የተገጠመ ክሬን ኃይል ሙሉ በሙሉ የሚመጣው ከሃይድሮሊክ ዘይት ግፊት ኃይል ማለትም በከፍተኛ ግፊት ባለው የሃይድሮሊክ ዘይት አማካኝነት የሲሊንደር ፒስተን ተለዋዋጭ እንቅስቃሴን ለማስተዋወቅ ወይም የሃይድሮሊክ ሞተሩን ለመንዳት ነው። ለማሽከርከር የሃይድሮሊክ ዊንሽኖች እና የማሽነሪ ዘዴን ለማዞር.
ስለዚህ, ከፍተኛ ግፊት ያለው የሃይድሮሊክ ዘይት እንዴት ነው?እያንዳንዱ በጭነት መኪና ላይ የተገጠመ ክሬን ከተሽከርካሪው በሻሲው ጋር የሚመሳሰል ሃይድሮሊክ ፓምፕ፣ ሞተሩ የሃይል ምንጭን ይሰጣል።የነዳጅ ኬሚካላዊ ኃይል ወደ ሞተር crankshaft ሽክርክር ወደ ሜካኒካዊ ኃይል ተቀይሯል, እና ከዚያም gearbox የማርሽ ሽክርክር መንዳት, እና ከዚያም አውጪ ጋር ኃይል ወደብ በማስተላለፍ በኩል ወደ በሃይድሮሊክ ፓምፕ, ስለዚህ በሃይድሮሊክ ፓምፕ ማስተላለፍ ይሆናል. ሸቀጣ ሸቀጦችን ለማንሳት ለክሬኑ ኃይል ለመስጠት የሚያስችል ከፍተኛ ግፊት ባለው የሃይድሮሊክ ዘይት ውስጥ የሚጫን ቋሚ የሃይድሮሊክ ዘይት ፍሰት ሊሆን ይችላል።
