በተለያዩ የምደባ ዘዴዎች መሰረት፣ ገልባጭ መኪናዎች በሚከተሉት ምድቦች ሊከፈሉ ይችላሉ።
በአጠቃቀም መመደብ፡ ለመንገድ መጓጓዣ ተራ ገልባጭ መኪናዎችን እና ለመንገድ ላልሆኑ መጓጓዣዎች ከባድ ገልባጭ መኪናዎችን ጨምሮ።የከባድ ገልባጭ መኪኖች በዋናነት በማዕድን ማውጫ ቦታዎች እና በትላልቅ እና መካከለኛ መጠን ያላቸውን የሲቪል ምህንድስና ፕሮጀክቶች ላይ ለመጫን እና ለማራገፍ ያገለግላሉ።
እንደ የመጫኛ ጥራት ምደባ፡- ቀላል ገልባጭ መኪናዎች (የመጫኛ ጥራት ከ3.5 ቶን በታች)፣ መካከለኛ ገልባጭ መኪናዎች (ከ4 ቶን እስከ 8 ቶን የሚጫኑ) እና ከባድ ገልባጭ መኪናዎች (ከ8 ቶን በላይ የመጫኛ ጥራት) ተብለው ሊከፈሉ ይችላሉ።
በማስተላለፊያ ዓይነት ይመደባል፡- በሦስት ዓይነት ይከፈላል፡ መካኒካል ማስተላለፊያ፣ ሃይድሮሊክ ሜካኒካል ማስተላለፊያ እና የኤሌክትሪክ ማስተላለፊያ።ከ30 ቶን በታች ጭነት ያላቸው ገልባጭ መኪኖች በዋናነት በሜካኒካል ማስተላለፊያ ሲጠቀሙ፣ ከ80 ቶን በላይ የሚጫኑ ከባድ ገልባጭ መኪኖች ደግሞ በአብዛኛው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ይጠቀማሉ።
በማውረጃ ዘዴው መሰረት ይመደባሉ፡- የተለያዩ ቅርጾች እንደ ወደ ኋላ ማዘንበል አይነት፣ የጎን ዘንበል አይነት፣ ባለ ሶስት ጎን የቆሻሻ መጣያ አይነት፣ የታችኛው የማራገፊያ አይነት እና የካርጎ ሳጥን ወደ ኋላ ዘንበል የሚል አይነት አለ።ከነሱ መካከል የኋለኛው የማዘንበል አይነት በስፋት ጥቅም ላይ የሚውለው ሲሆን የጎን መታጠፊያ አይነት ሌይኑ ጠባብ በሆነበት እና የመልቀቂያው አቅጣጫ ለመለወጥ አስቸጋሪ በሚሆንበት ጊዜ ተስማሚ ነው ።ኮንቴይነሩ ወደ ላይ ይወጣና ወደ ኋላ ዘንበል ይላል, ይህም እቃዎችን ለመደርደር, የእቃውን አቀማመጥ ለመለወጥ እና በከፍተኛ ቦታዎች ላይ እቃዎችን ለማራገፍ ተስማሚ ነው.የታችኛው ፍሳሽ እና የሶስት ጎን ፍሳሽ በዋናነት በጥቂት ልዩ ሁኔታዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.
በቆሻሻ መጣያ ዘዴ ምደባ መሠረት፡ ወደ ቀጥታ የግፋ ገልባጭ መኪና እና ሊቨር ሊፍት ገልባጭ መኪና ተከፍሏል።ቀጥተኛ የግፋ አይነት ወደ ነጠላ-ሲሊንደር ዓይነት ፣ ባለ ሁለት-ሲሊንደር ዓይነት ፣ ባለብዙ-ደረጃ ዓይነት ፣ ወዘተ ሊቨርስ በቅድመ-ሌጅ ፣ በድህረ-ሌቭዥን እና በቻይንኛ-ሊቨርስ ሊከፋፈል ይችላል።
በሠረገላው መዋቅር መሠረት ይመደባል-በአጥሩ አሠራር መሠረት አንድ-ጎን ክፍት ዓይነት, ባለ ሶስት ጎን ክፍት ዓይነት እና የኋላ አጥር ዓይነት (የአቧራ ዓይነት) ይከፈላል.
የታችኛው ጠፍጣፋ መስቀለኛ መንገድ እንደ አራት ማዕዘን ዓይነት, የመርከብ የታችኛው ዓይነት እና አርክ የታችኛው ዓይነት ይከፈላል.ተራ ገልባጭ መኪናዎች በአጠቃላይ የተሻሻሉ እና የተነደፉት የጭነት መኪኖች ሁለተኛ ደረጃን መሠረት በማድረግ ነው።እሱ በዋናነት በሻሲው ፣ በኃይል ማስተላለፊያ መሣሪያ ፣ በሃይድሮሊክ መጣል ዘዴ ፣ በንዑስ ፍሬም እና በልዩ የጭነት ሣጥን ያቀፈ ነው።በአጠቃላይ ከ19 ቶን ያነሰ ክብደት ያላቸው ተራ ገልባጭ መኪኖች በአጠቃላይ FR4×2II chassis ማለትም የፊት ሞተር እና የኋላ አክሰል ድራይቭ አቀማመጥን ይቀበላሉ።አጠቃላይ ክብደት ከ19 ቶን በላይ የሆኑ የጭነት መኪናዎች በአብዛኛው 6×4 ወይም 6×2 የመንዳት ዘዴን ይጠቀማሉ።