XGMA XG318C የሞተር ግሬደር በጣም ጥሩ የስርዓት ውቅር አለው።ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ-ባቡር EFI ሞተር የበለጠ ቀልጣፋ የኃይል ውፅዓት ፣ ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ እና እስከ Guochuan ስታንዳርድ ድረስ ይለቀቃል።የዋናው ሞተር መለኪያዎች የተመቻቹ እና የተጣጣሙ ናቸው, እና የአሠራሩ ውጤታማነት ከፍ ያለ ነው.
1. የ Hangtoo ባለ ስድስት-ፍጥነት ሃይድሮሊክ የማርሽ ሳጥን ሶስት የስራ ፍጥነቶችን ለመምረጥ፣ ለስላሳ ጅምር፣ ለስላሳ ስርጭት፣ የተትረፈረፈ የማስተላለፊያ ሃይል እና የተረጋጋ እና አስተማማኝ ስራ አለው።የኤሌክትሪክ እና የሃይድሮሊክ ቁጥጥርን ይቀበላል እና ለመስራት ቀላል ነው።
የድራይቭ ዘንግ ባለ ሶስት እርከን ፍጥነት መቀነስ አለው፣ ከውጪ የመጣውን የNOSPIN ልዩነት ይቀበላል፣ ጸረ-ስኪድ ተግባር አለው እና በከባድ የስራ ሁኔታዎች ውስጥ ያለችግር ማለፍ ይችላል።የኋለኛው ዘንግ ከውጪ የመጣ ፀረ-ስኪድ ልዩነት ያለው ለሞተር ግሬድ ተማሪዎች ልዩ የሶስት-ደረጃ ድራይቭ ዘንግ ነው።
2. የኃይል ማቀያየር ሳጥን ከ 6 የፊት መጋጠሚያዎች እና 3 ተገላቢጦሽ ጊርስ ጋር ተጣጣፊ እና ለመስራት ምቹ ነው።Dongfeng Cummins ተርቦቻርድ intercooled ሞተር ጠንካራ ኃይል እና ጥሩ የመውጣት አፈጻጸም አለው.ባለብዙ ደረጃ የአየር ማጣሪያ ስርዓት የሞተርን የተረጋጋ አሠራር ያረጋግጣል.የሞተር ብሄራዊ ልቀት ደረጃ፣ አረንጓዴ ቤትን ጠብቅ።
አማራጭ የሻንግቻይ SC8D19 ሞተር
3. ከውጭ የመጣው HUSCO ባለብዙ መንገድ ቫልቭ በአስተማማኝ ሁኔታ ይሰራል።
4. የቅጠሉ እርምጃ ሙሉ በሙሉ በሃይድሮሊክ ቁጥጥር ይደረግበታል.ድርብ ስላይድ ባቡር አካፋ አካል እና መመሪያ የባቡር ቁጥቋጦ አዲስ ቁሳዊ, በአገልግሎት ላይ አስተማማኝ እና የጫካ ረጅም ዕድሜ.አዲስ የቁስ ምላጭ ፣ ጥሩ የመልበስ መቋቋም ፣ ከፍተኛ ጥንካሬ እና ረጅም የአገልግሎት ሕይወት።
5. ኮንሶል እና መቀመጫው ሊስተካከል ይችላል, እና ጆይስቲክስ እና መሳሪያዎች በ ergonomics መርሆዎች መሰረት ይደረደራሉ.የመንዳት ምቾት ተሻሽሏል እና አጠቃቀሙ የበለጠ ምቹ ነው.
6. የልዩ ሞተር ግሬደር ታክሲው ውብ እና የሚያምር ነው, ከላይ አየር ማቀዝቀዣ, ሰፊ እይታ እና ጥሩ የአየር መከላከያ.በአየር ማቀዝቀዣ የታጠቁ ፣ ሰፊ እና ብሩህ ፣ ሙሉ እይታ ፣ ሙሉ በሙሉ የታሸገ ታክሲ ፣ መሪውን እና ጆይስቲክን በማእዘን እና በከፍታ ማስተካከል ይቻላል ፣ እና አሰራሩ ምቹ እና ቀላል ነው።
7. የሃይድሮሊክ ብሬኪንግ ሲስተም በታዋቂው የብራንድ ሃይድሮሊክ አካላት እና በኬሊፐር ዲስክ ብሬክስ የተዋቀረው የአገልግሎት ብሬኪንግ ሲስተም አስተማማኝ የብሬኪንግ አፈፃፀም ፣ አነስተኛ የአሠራር ኃይል እና ምቹ ጥገና አለው።በአስቸጋሪ የግንባታ አካባቢዎች ውስጥ እንኳን, የብሬኪንግ አፈፃፀም ዋስትና ሊሰጥ ይችላል..
8. በአማራጭ የፊት ቡልዶዘር፣ የኋላ መቅጃ፣ ሮለር ቀለበት እና አውቶማቲክ ደረጃ ማድረጊያ መሳሪያ የታጠቁ።