شاحنة قلابة ساينو تراك HOWO 8 × 4 رخيصة الثمن مستعملة

التكوينات الرئيسية

كابينة HW76؛محرك MC11.44-50؛ناقل الحركة HW25712XS + إقلاع الطاقة بالاقتران المباشر HW50 ؛HF9 المحور الأمامي للذراع ذاتي المحاذاة (الأسطوانة) ؛ذراع المحاذاة الذاتية AC16 المحور الخلفي المزدوج (الأسطوانة) ؛إطار ذو طابقين (8+8/300)؛جهاز التوجيه ZF8118؛خزان الوقود 400 لتر؛النسخة الصينية الوطنية للشاحنة الثقيلة الذكية Pass B.

قوة أقوى

تم تجهيز محرك MC11 على الهيكل الناضج لشاحنة التفريغ الكلاسيكية HOWO7، مما يخلق الشاحنة القلابة الأكثر فعالية من حيث التكلفة في الصين ويلبي الطلب على الشاحنات القلابة ذات القدرة الحصانية العالية في جميع أنحاء العالم.

دورة حياة أطول

يبلغ العمر الافتراضي لمحرك MC11 B10 1.5 مليون كيلومتر، مع مسافة طويلة لفاصل تغيير الزيت و40,000 (20,000 لشاحنات التعدين) كيلومتر من تغيير زيت المحرك، مما يحسن عمر خدمة السيارة بأكملها ويقود الاتجاه الجديد للطرق السريعة شديدة التحمل. شاحنات تفريغ.

تكوين السيارة الراقية

- محرك MC11 متطور مع عزم دوران عالي عند السرعة المنخفضة وعزم دوران أقصى يبلغ 2100 نيوتن متر؛
- ناقل الحركة الخاص الهندسي الأكثر نضجًا في الصين، مع أعمدة متوسطة مزدوجة في الصندوق الرئيسي، وتروس كوكبية في الصندوق الفرعي، ونسبة سرعة كبيرة في الترس الأول؛
- نسبة السرعات المتعددة للمحور الهندسي AC16، ونسب السرعة للمحور المركزي والخلفي 4.77، 5.45، 6.5.
– يمكن تجهيز نماذج النسخة شديدة التحمل بشكل اختياري بأحدث تصميم محسّن بإطار فائق القوة مكون من ثلاث طبقات (8+8+8/318).

أداء أمان أكثر تطرفًا

– جسم الكابينة عبارة عن هيكل فولاذي متجانس، وهو متين وثابت، مع مقاومة قوية للصدمات والضغط الخارجي، وقد اجتاز اختبارات التصادم الصارمة، مع أداء أمان تم اختباره عبر الزمن.
-الفرامل المساعدة EVB الأوروبية المتزامنة؛
- نظام مكابح WABCO المشهور عالميًا؛
– نظام التوجيه ZF المشهور عالميًا