تدابير منع تسرب الزيت لمركبات Howo للشاحنات الثقيلة
1. الاهتمام بدور الخطوط الملاحية المنتظمة.تلعب الأجزاء الثابتة للسيارات (مثل الوجه الطرفي المشترك، والأغطية الطرفية، والأصداف، وحشية الغطاء، وغطاء المينا المسطح، وما إلى ذلك) بين أجزاء البطانة دورًا مانعًا للتسرب.إذا كانت المواد وجودة الإنتاج والتركيب لا تستوفي المواصفات الفنية، فلا يمكن أن تلعب دور منع التسرب، وحتى الحوادث.مثل وعاء الزيت أو غطاء الصمام، نظرًا لأن منطقة التلامس ليس من السهل ضغطها، مما يؤدي إلى تسرب الزيت.عند التفكيك والتجميع، انتبه إلى وضعه بشكل صحيح، وتحقق بعناية، وقم بالتجميع وفقًا للمواصفات.
2. يجب ربط جميع أنواع صواميل التثبيت بالسيارة حسب العزم المحدد.لن يؤدي الضغط المفرط إلى تضييق تسرب البطانة؛ضيق جدًا وسيؤدي إلى ثقب المسمار حول الانتفاخ المعدني أو سيتم ربطه بإبزيم زلق ويتسبب في تسرب الزيت.بالإضافة إلى ذلك، إذا لم يتم تشديد القابس اللولبي لتصريف الزيت في حوض الزيت أو إعادته إلى مكانه، فمن السهل أن يتسبب في فقدان الزيت، ثم وقع حادث تلف الماكينة "حرق العمود".
3. استبدال أختام الزيت الفاشلة في الوقت المناسب.سيتم تثبيت الكثير من الأجزاء المتحركة في السيارة (مثل أختام الزيت والحلقات الدائرية) بشكل غير صحيح، ولن يتم توسيط حافة المجلة وختم الزيت، وزيت غريب الأطوار وإغراق.ستفقد بعض أختام الزيت مرونتها بسبب شيخوخة المطاط بعد الاستخدام لفترة طويلة.وينبغي تجديد التسرب في الوقت المناسب.
4. تجنب الصمام أحادي الاتجاه، حيث يتم حظر صمام الهواء.يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة الحرارة داخل العلبة، ويمتلئ الزيت والغاز بالمساحة بأكملها، ولا يخرج التفريغ، بحيث يؤدي الضغط داخل العلبة إلى زيادة استهلاك مواد التشحيم وتقصير دورة الاستبدال.انسداد نظام تهوية المحرك، مما يزيد من مقاومة المكبس للحركة، وبالتالي يزيد استهلاك الزيت.نظرًا لدور العلبة داخل وخارج حالة اختلاف ضغط الهواء، غالبًا ما يتسبب في منع تسرب الزيت الضعيف.
5. حل الأنواع المختلفة لختم وصلات أنابيب الزيت بشكل صحيح.غالبًا ما يتم تفكيك صامولة اقتران السيارة، مما يؤدي إلى تسرب الزيت بسهولة وإبزيم مكسور وفضفاض.استبدل صامولة التوصيل، واستخدم طريقة الطحن لحل الختم المستدق، بحيث يؤدي ضغط الجوز إلى حل الختم.