معزز بشكل خاص من خلال شعاع خاص ثلاثي الطبقات (فاصل مركزي)، مثبت خاص، ذيل بخطافات سحب خاصة ذات ثمانية عوارض، مركز ثقل معزز من ألواح فولاذية، محور أمامي مزدوج معزز من دانا بوزن 5.5 طن، ومحور دانا الخلفي مزدوج معزز بوزن 11.5 طن المحور، 1100 إطار من أسلاك الفولاذ، مأخذ الطاقة الأصلي.تم تصميم هيكل هيكل السيارة بشكل فريد من قبل شركة Dongfeng للرافعات المثبتة على الشاحنات.
تم تجهيز الرافعة برافعة مضخة مزدوجة ذات ذراع 3 أقسام XCMG سعة 12 طنًا، أثناء التشغيل، دوران كامل 360 درجة، نصف قطر العمل 14.4 مترًا، ارتفاع الرفع 16 مترًا، جزء مقعد الرافعة بالإضافة إلى دواسة القدم الإلكترونية دواسة الوقود، إضافة شعلة كهربائية، 1 أضواء عمل.لقد كانت رافعات XCMG دائمًا علامة تجارية للرافعات ذات أعلى جودة.
الحجم القياسي لصندوق الشحن هو 8500 × 2400 × 550 مم، وهو مجهز بفولاذ دونغفنغ الأصلي الخاص بسمك 8 ملفوف من خلال عارضة الرذيلة، والجانب عالي القوة، واثنين من القاع وخمسة مراكز تقليل الجاذبية من الفولاذ بالكامل صندوق شحن متكامل.في الوقت نفسه، يمكن لصندوق الشحن أيضًا أن يتظاهر بوظيفة تلسكوبية، والمقصورة بوظيفة القلب وما إلى ذلك.