تستخدم شاحنات الطرق السريعة محور القيادة HOWO، ويعد جسر التباطؤ أحادي المرحلة HOWO واحدًا من أكبر محاور القيادة في العالم، ويقود الاتجاه الجديد لجسر التباطؤ أحادي المرحلة في العالم، وقد حصل على جائزة التقدم الوطني للعلوم والتكنولوجيا في عام 2003 ;
- تم تركيب المخفض الرئيسي 8180، بهيكل بسيط وموثوق، وعزم دوران كبير، وعمر خدمة طويل، وضوضاء منخفضة، ووزن خفيف، وكفاءة عالية، وتوفير الوقود، وسهل الاستخدام والصيانة، وجميع العروض تصل إلى المستوى المتقدم الدولي.
تم تصنيع التروس التفاضلية نصف العمودية والتروس الكوكبية بدقة، مع قوة أكبر ومقاومة أعلى للصدمات؛
-محور قيادة نصف عمود عائم بالكامل مع سطح صلب لمقاومة تأثير التعب ومركز محور مرن لامتصاص الصدمات؛
تم استخدام شاحنات تفريغ howo بقدرة 371 حصانًا مع محاور أمامية وخلفية ذات قاعدة عجلات أوسع ضمن الحدود التنظيمية، مما يعمل بشكل فعال على تحسين قدرة السيارة على مقاومة الانقلاب.
تم توسيع قاعدة العجلات للمحورين الأمامي والخلفي ضمن الحدود التنظيمية، مما يحسن بشكل فعال قدرة السيارة على مقاومة التدحرج.
غلاف محور القيادة ذو المقطع العرضي المستطيل مع أبعاد صب دقيقة وشكل منتظم، والذي يلبي متطلبات القوة ويحسن الصلابة؛
التروس المخروطية شبه المنحنية ذات قوة أعلى وعمر خدمة أطول؛منطقة اتصال أكبر، تشغيل أكثر سلاسة وضوضاء أقل؛ومجموعة واسعة من نسب التروس لتلبية متطلبات سرعات المحرك المنخفضة.يجب أن يكون زيت التروس GL-5.
حاجز إطار المحور الخلفي هو حاجز إطار المحور الخلفي الذي لا مثيل له وأعلى درجة من الجودة لشاحنات تفريغ howo والذي يمكن فتحه في الجزء العلوي، والغطاء مجهز بفرشاة قوية يمكنها تنظيف الطين والملاط والمواد الملتصقة الأخرى بشكل فعال عندما القيادة، ويمكن أن تحمي الإطارات بشكل فعال بأمان.