يعتمد نظام الطاقة للبلدوزر XG4161 محركًا توربينيًا يتم التحكم فيه إلكترونيًا، والذي يتوافق جيدًا مع محول عزم الدوران الهيدروليكي وله نطاق سرعة واسع في منطقة الكفاءة العالية.وفقًا لمقاومة الطريق، يمكن تغيير عزم الدوران تلقائيًا ضمن نطاق معين، ويمكن مطابقته مع علبة تروس نقل الطاقة للحصول على أفضل أداء.يمكن أن تلبي طاقة الإخراج ظروف العمل المختلفة.
1. تتميز الجرافة المجنزرة XG416 بمظهر جميل، ومجهزة بكابينة سداسية جديدة بدلاً من الكابينة المربعة التقليدية، ولها مجال رؤية واسع.
2. تم تغيير التحكم في فرامل التوجيه من النوع الأمامي إلى التحكم في الجانب الأيسر، وتم تعديل هيكل التحكم لجهاز العمل، وتم توسيع مساحة التشغيل لتكون أكثر راحة.
3. إن الكابينة السداسية لديها إحكام جيد للهواء، تأثير جيد لتقليل الضوضاء ومجال رؤية واسع.تتمتع الكابينة بامتصاص جيد للصدمات، ويمكن تجهيزها بمكيف هواء ثنائي الغرض مثبت في الأمام للتدفئة والتبريد، مما يحسن راحة السائق.القيادة والركوب مريحة.
4. يعتمد صمام فرامل التوجيه هيكلًا جديدًا، ويتم تغيير التوجيه والفرامل من الارتباط الميكانيكي إلى الارتباط الهيدروليكي، ويتم اعتماد هيكل العمود المرن لتبسيط التشغيل وتوفير العمالة.
5. بما أن المضخة المتغيرة السرعة يتم تشغيلها بواسطة موضع مرتفع، فإنه يتم استخدام مضخة زيت التروس مع وظيفة التعويض بدلاً من ذلك، مما يحسن موثوقية دائرة الزيت ذات السرعة المتغيرة.
6. نظام المشي يعتمد طريقة تعليق عارضة التوازن، والتي يمكن أن تعمل على أرض خشنة وغير مستوية.
7. إن تصميم الآلة بأكملها معقول، وتم زيادة نافذة الصيانة بشكل مناسب، وتم اعتماد تكنولوجيا قياس الضغط المركزي لتسهيل استكشاف الأخطاء وإصلاحها.إن القواسم المشتركة بين أجزاء التآكل عالية، مما يحسن أداء الصيانة للآلة بأكملها.
8. تتميز شفرة المجرفة بمقاومة جيدة للتآكل.التكوين القياسي هو مجرفة مائلة مستقيمة، والمجرفة على شكل حرف U والمجرفة الزاوية اختيارية.
9. جهاز التشغيل يعتمد وضع القيادة الهيدروليكية، وهو بسيط في الهيكل، حساس وموثوق.
10. المسار لديه مقاومة جيدة للتآكل.