ماكينة بناء الطرق XCMG GR180

مقدمة المنتج

XCMG GR180 هو منتج جديد تم تطويره بشكل مستقل من قبل مجموعة XCMG لتلبية احتياجات سوق الاتحاد الأوروبي.باعتبارها آلة تحريك التربة، فهي تستخدم بشكل رئيسي في تسوية الأرض على نطاق واسع، وحفر الخنادق، وكشط المنحدرات، والتجريف، والتخفيف، وإزالة الثلوج على الطرق، والمطارات، والأراضي الزراعية.إنها آلات بناء ضرورية لمشاريع الدفاع الوطني، وبناء المناجم، وبناء الطرق الحضرية والريفية، وبناء الحفاظ على المياه، وتحسين الأراضي الزراعية وظروف العمل الأخرى.يتم استخدامه على نطاق واسع في عمليات تسوية الأرض ذات المساحة الكبيرة مثل الطرق والمطارات والممهدات.السبب وراء امتلاك الممهدة لمجموعة واسعة من العمليات المساعدة هو أن لوحة التشكيل الخاصة بها يمكنها إكمال حركة بمقدار 6 درجات في الفضاء.ويمكن القيام بها بمفردها أو مجتمعة.أثناء بناء أساس الطريق، يمكن للممهدة توفير القوة والثبات الكافيين لأساس الطريق.وتشمل أساليبها الرئيسية في بناء الطبقة التحتية عمليات التسوية، وعمليات تنظيف المنحدرات، وملء السدود.

مواصفات المنتج

1. تصميم خارجي جديد.الإطارات عبارة عن إطارات هندسية ذات قاعدة عريضة ذات ضغط منخفض 17.5-25، والتي تتميز بحجم مقطع عرضي كبير وضغط ملامسة للأرض، ومرونة جيدة، بحيث يتمتع GR180 بأداء جيد على الطرق الوعرة وأداء التصاق.

2. يتم استخدام الإطار المفصلي للتعاون مع عجلة القيادة الأمامية، وبالتالي فإن نصف قطر الدوران صغير والقدرة على المناورة مرنة.

3. ناقل الحركة الكهربائي الهيدروليكي مع 6 تروس أمامية و 3 تروس خلفية.

4. إنها تعتمد الأجزاء الهيدروليكية الداعمة الدولية، والتي يمكن الاعتماد عليها في التشغيل.

5. يتم التحكم في عمل الشفرة هيدروليكيًا بالكامل.

6. المحور الخلفي يستخدم محور القيادة Meritor، والمحور الخلفي يستخدم طريقة تعليق متوازنة لضمان أن الحمل على العجلات الأربع متساوي، لذلك يمكنه إطلاق العنان لقدرته على الالتصاق.تم تجهيز المحرك الرئيسي للمحور الخلفي بترس تفاضلي ذاتي القفل غير قابل للدوران "NOSPIN".عندما تنزلق إحدى العجلات، تظل العجلة الأخرى قادرة على نقل عزم الدوران الأصلي.لذلك، بغض النظر عن ظروف الطريق، يمكن ضمان أن تتمتع المعدات بقدرة كافية على الجر.

7. إن تصميم وحدة التحكم والمقعد وعصا التحكم والأداة القابلة للتعديل معقول وسهل الاستخدام ويحسن راحة القيادة.

8. الكابينة فاخرة وجميلة، مع رؤية واسعة وختم جيد.

9. تم تجهيز ناقل الحركة ومحول عزم الدوران بناقل حركة بعمود ثابت 6WG200 يتم التحكم فيه إلكترونيًا من إنتاج تكنولوجيا شركة ZF.يتمتع محول عزم الدوران بمعامل تحويل عزم دوران أكبر، ومنطقة أوسع ذات كفاءة عالية، ويمكن ملاءمته بشكل جيد مع المحرك.يعتمد ناقل الحركة على تصميم 6 تروس في الأمام و3 تروس في الخلف.يتم التحكم في ناقل الحركة عن طريق التحكم الكهروهيدروليكي.يحتوي ناقل الحركة على وظيفة حماية بدء تشغيل التروس المحايدة.لا يوجد أي تأثير عند تغيير التروس.إن توزيع نسبة السرعة معقول والتحكم المرن يمكن أن يلبي متطلبات ظروف العمل المختلفة.

10. يمكن إضافة البلدوزر الأمامي، والخدش الخلفي، والمشط الأمامي، وجهاز التسوية الأوتوماتيكي.