ماكينة بناء الطرق XCMG GR215 ممهدة الطرق

مقدمة المنتج

XCMG GR215 هي آلة تم تصنيعها بواسطة مجموعة XCMG لتسوية الأرض.تُستخدم ممهدات الطرق من سلسلة GR بشكل أساسي لتسوية الأرض ذات المساحة الكبيرة، وحفر الخنادق، وكشط المنحدرات، والتجريف، والتخفيف، وإزالة الثلوج وغيرها من العمليات في الطرق، والمطارات، والأراضي الزراعية، وما إلى ذلك. إنها آلات بناء ضرورية لمشاريع الدفاع الوطني، وبناء المناجم، بناء الطرق في المناطق الحضرية والريفية، وبناء الحفاظ على المياه، وتحسين الأراضي الزراعية.

السبب وراء امتلاك الممهدة لمجموعة واسعة من العمليات المساعدة هو أن لوحة التشكيل الخاصة بها يمكنها إكمال حركة بمقدار 6 درجات في الفضاء.ويمكن القيام بها بمفردها أو مجتمعة.أثناء بناء أساس الطريق، يمكن للممهدة توفير القوة والثبات الكافيين لأساس الطريق.وتشمل أساليبها الرئيسية في بناء الطبقة التحتية عمليات التسوية، وعمليات تنظيف المنحدرات، وملء السدود.

مواصفات المنتج

1. تصميم خارجي جديد.

2. يتم استخدام الإطار المفصلي للتعاون مع عجلة القيادة الأمامية، وبالتالي فإن نصف قطر الدوران صغير والقدرة على المناورة مرنة.

3. ناقل الحركة الكهربائي الهيدروليكي مع 6 تروس أمامية و 3 تروس خلفية.

4. إنها تعتمد الأجزاء الهيدروليكية الداعمة الدولية، والتي يمكن الاعتماد عليها في التشغيل.

5. يتم التحكم في عمل الشفرة هيدروليكيًا بالكامل.

6. المحور الخلفي عبارة عن محور قيادة ثلاثي المراحل ومجهز بترس تفاضلي ذاتي القفل NO-SPIN.

7. إن تصميم وحدة التحكم والمقعد وعصا التحكم والأداة القابلة للتعديل معقول وسهل الاستخدام ويحسن راحة القيادة.

8. الكابينة فاخرة وجميلة، مع رؤية واسعة وختم جيد.

9. يمكن إضافة الجرافة الأمامية، الكسارة الخلفية، المشط الأمامي وجهاز التسوية الأوتوماتيكي.

10. يتكون جهاز العمل من إطار الجر، حلقة الدوران، الشفرة، الصياد، الخ.الطرف الأمامي لإطار الجر عبارة عن مفصل كروي، يتم مفصله مع الطرف الأمامي لإطار السيارة، بحيث يمكن لإطار الجر أن يدور ويتأرجح في أي اتجاه حول المفصل الكروي.يتم دعم حلقة الدوران على إطار الجر، ويمكن أن تدور حول إطار الجر تحت محرك جهاز القيادة الدوارة، وبالتالي دفع المكشطة للدوران.الجزء الخلفي من المجرفة مدعوم بقضيبين منزلقين علوي وسفلي على شلال الصياد ذي الجانبين.يسمح هذا التصميم للمجرفة بالانزلاق جانبًا تحت ضغط الأسطوانة المتحركة الجانبية.يتم تعليق الصياد على الطرف السفلي من لوحة الأذن الدائرية الدوارة، ويتم توصيل الطرف العلوي بأسطوانة زيت لضبط تأرجح الصياد، وبالتالي دفع المجرفة لتغيير زاوية التجريف.