İstifadə olunmuş Xcmg Hb58v Beton Nasos Maşını

Məhsulun təqdimatı

Alman Schwing-in texnologiyasını birləşdirən yeni nəsil məhsul kimi, XCMG-nin V7 seriyalı beton maşınları "təhlükəsizlik, etibarlılıq, ətraf mühitin mühafizəsi və liderlik" kimi əla keyfiyyəti ilə sənayeyə rəhbərlik edir.Onların arasında V7 seriyalı beton nasos yük maşınları innovativ şəkildə yüngül maşın uyğunlaşdırma texnologiyasını, yüksək səmərəli nasos texnologiyasını, enerjiyə qənaət və ətraf mühitin mühafizəsi texnologiyasını, bionik struktur dizaynını və digər əsas texnologiyaları qəbul edərək məhsulları daha təhlükəsiz, daha etibarlı və daha səmərəli edir.Xüsusilə iki ulduzlu məhsullar, 4 körpülü 58 m nasoslu yük maşını və 4 körpülü 62 m nasoslu yük maşını bazara çıxarılandan bəri, onlar yaxşı qarşılandı və bir çox dəfə çatışmazlıqda qaldı.4-körpü 60m məhsulları 48% bazar payına malikdir və onların bazar performansı və müştərilərin qəbulu sənayedəki digər rəqibləri xeyli üstələyib.

HB58V beton nasosu yük maşını, XCMG tərəfindən müstəqil olaraq hazırlanmış dörd oxlu əyri dayaqları olan dünyanın ən uzun bum nasoslu yük maşınıdır, əla keyfiyyəti "təhlükəsizlik, etibarlılıq, ətraf mühitin qorunması və liderlik" və bütün maşının performansı ilə yerli sənayeyə rəhbərlik edir. beynəlxalq qabaqcıl səviyyəyə çatmışdır.Bu məhsulun bir sıra texnologiyaları sənayedə birincidir, cəmi 9 patent müraciəti (1 ixtira patenti daxil olmaqla), 9 icazə (o cümlədən 1 ixtira patenti) və 1 proqram müəllif hüququ ilə.

2019-cu ilin mart ayında Çin Maşın Sənayesi Federasiyası tərəfindən qiymətləndirilən məhsulun ümumi texnologiyası beynəlxalq qabaqcıl səviyyəyə çatır və bu vasitədə tətbiq olunan tam hidravlik tərs texnologiya və nasos inteqral tökmə hidravlik klapan texnologiyası beynəlxalq lider səviyyəyə çatır.

Məhsul Xüsusiyyətləri

HB58V əyri dayaqları qəbul edərək dayaq qurğusunun düzülüşündə inqilabi sıçrayışı həyata keçirir.Bir pilləli teleskopik əyri dayaqlar iki mərhələli teleskopik X dayaqlarının aralığını həyata keçirə bilər və avtomobilin ümumi sərtliyi böyükdür və bütün avtomobil yaxşı iş sabitliyinə və yüksək təhlükəsizliyə malikdir və eyni metrlik X dayaq məhsulları ilə müqayisədə , dayaqların deformasiyası 50%-dən, ayağın qaldırma miqdarı isə 50%-dən azdır.Dayanağın sərtliyi yaxşılaşdıqca, eyni sayğaclı dayağın aralığı 10% azalır, bu da sahənin tikintisinə yaxın olmaq daha asandır və sahəyə güclü uyğunlaşma qabiliyyətinə malikdir.Teleskopik mexanizm sadədir, daha az uğursuzluq nöqtəsi və yüksək etibarlılıqdır.

Ənənəvi bumun və daşıyıcı boruların yorğunluq krekinq problemini hədəfləyən şirkət, boru kəmərinin optimallaşdırılması texnologiyasını innovativ şəkildə qəbul edir və yeni növ bumu dəstəkləyən cihaz hazırlayır və yorğunluq problemini həll edən orijinal qaynaqlı məhdudlaşdırıcı mötərizəni montaj formasına hazırlayır. ənənəvi bumun krekinqi və bumun xidmət müddətini yaxşılaşdırır.

Etek klapan nasos sistemini qəbul edərək, ön və arxa uclar qərəzli yük anına tabe deyil, ikiqat sızdırmazlıq zəmanəti ilə saxlanılması asan, emiş səmərəliliyi 95% -dən çoxdur, mil ucunun ömrü isə daha uzundur.Pompa əsas klapan monolit quruluşu, neft boru kəmərini emal etmək əvəzinə tam tökmə neft boru kəmərini qəbul edir, keçid klapan blokunu ləğv edir, neft boru kəmərinin sayını 80% azaldır və boru kəməri boyunca itkini 60% azaldır.Tam hidravlik reversing texnologiyasının sıçrayışı sabit və etibarlı geri dönməni həyata keçirir, əks təsirini azaldır və geri dönmə müddəti sənayedəki mövcud səviyyədən 50% aşağı olan 200 ms-dən azdır və nasosun səmərəliliyi 10% artır.