Satılır işlənmiş Howo özüboşaltma maşını 375 hp

Qısa Təsvir:

1. Avstriyadan STR texnologiyasına əsaslanan HOWO yük maşınımız

2. Kabin: HW76 Böyük və Rahat Kabin. Dörd nöqtəli asma yaylı və hava amortizatorlu oturacaqlar, VDO paneli, Kondisioner

4. Mühərrik: 375HP-420HP WD615 mühərriki (290 at gücündən – 420 at gücündə Opsiyonel)

Növ: Dizel 4 pilləli Birbaşa inyeksiya, 6 silindrli xətt, Turbo doldurma, Daxili soyutma.Avro III Emissiya Standartı

5. Ön ox: HF9 9ton texnologiyalı ön sükan oxu

6. Arxa ox: HC16 16 ton Preslənmiş ox korpusu, hub azaldılması ilə tək reduktor və oxlar və təkər arasında diferensial qıfıllar ilə

7. Sükan: Almaniyadan ZF8098

8. Sürücülük Növü : Sol Əllə və ya Sağ Əllə Sürmə

9. Yükləmə qabiliyyəti: Bədən Tutumu >25cbm Yükləmə Çəki >30ton

10. Xüsusilə Afrika ölkələri üçün çətin yol şəraiti üçün nəzərdə tutulmuşdur


Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Məhsul təsviri

Ağır Yük Yük maşını Howo avtomobilləri üçün yağ sızmasının qarşısının alınması tədbirləri
1. Laynerin roluna diqqət.Avtomobilin statik hissələri (məsələn, birləşmənin son üzü, uç qapaqları, qabıqlar, örtük contaları, yastı emaye örtüyü və s.) Astarın hissələri arasında sızma sızdırmazlığı rolunu oynayır.Material, istehsal keyfiyyəti və quraşdırılması texniki şərtlərə uyğun gəlmirsə, bu, sızdırmazlıq sızması və hətta qəza rolunu oynaya bilməz.Yağ qabı və ya klapan qapağı kimi, kontakt sahəsinə görə sıxışdırmaq asan deyil, nəticədə yağ sızır.Sökərkən və yığarkən düzgün yerə diqqət yetirin, diqqətlə yoxlayın və spesifikasiyaya uyğun olaraq yığın.

2. Avtomobildəki hər cür bərkidici qaykalar müəyyən edilmiş fırlanma momentinə uyğun olaraq bərkidilməlidir.Çox boş təzyiq linerin sızmasını sıxmayacaq;çox sıx və metal qabarıqlıq ətrafında vida deşiyini yaradacaq və ya sürüşkən toqqa vidalanacaq və yağ sızmasına səbəb olacaq.Bundan əlavə, yağ çəninin yağ boşaltma vintinin tıxacının bərkidilməməsi və ya geri sökülməsi, yağın itirilməsinə səbəb olmaq asan və sonra “şaftı tutaraq yanmış” maşının zədələnməsi qəzası baş verib.

3. Qüsurlu yağ möhürlərinin vaxtında dəyişdirilməsi.Avtomobildə çoxlu hərəkət edən hissələr (məsələn, yağ möhürləri, O-halqalar) düzgün quraşdırılmayıb, jurnal və yağ möhürünün kənarı mərkəzləşdirilməyib, eksantrik və yağ tökür.Bəzi yağ möhürləri çox uzun istifadədən sonra kauçukun qocalması səbəbindən elastikliyini itirəcək.Sızıntı vaxtında yenilənməlidir.

4. Birtərəfli klapandan çəkinin, hava klapanı bloklanıb.Bu, işin içərisində temperaturun artmasına səbəb olur, neft və qaz bütün boşluqla doldurulur, axıdılması çıxmır, belə ki, işin içərisindəki təzyiq sürtkü yağının istehlakını artırır və dəyişdirmə dövrünü qısaldır.Mühərrikin ventilyasiya sistemi bloklanıb, pistonun hərəkətə qarşı müqavimətini artırır, beləliklə, yağ sərfiyyatı artır.Hava təzyiqi fərqi vəziyyətin içərisində və xaricində işin rolu səbəbindən tez-tez sızdırmazlığın zəif yağ sızmasına səbəb olur.

5. Neft borularının birləşmə möhürlərinin müxtəlif növlərini düzgün həll edin.Avtomobilin mufta qozu tez-tez sökülür, sürüşmək asan tel sınmış toqqa və boş, yağ sızmasına səbəb olur.Bağlayıcı qozunu dəyişdirin, onun konik möhürlənməsini həll etmək üçün daşlama metodundan istifadə edin, beləliklə qozun təzyiqi möhürlənməni həll etsin.


  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin