XCMG XS333 tam hidravlik tək barabanlı vibrasiya çarxı üçdə bir çərçivədə parıldamaya qarşı texnologiyanı qəbul edir və titrəmə təkərinin orta ömrü 10.000 saatdan çoxdur.
Unikal silindrik baraban quruluşu yüksək sərtliyə və möhkəmliyə malikdir.Yüksək fırlanma sürətində qısa silindrik rulmanlar yüksək yük daşıma qabiliyyətini təmin edir.Sol və sağ vibrasiya kameralarının simmetrik yerləşməsi vibrasiya barabanının qütbləşməsinin qarşısını alır.Titrəmə çarxının sol və sağ təxmini simmetrik dizaynı üç mərkəzin (vibrasiya kütləsinin mərkəzi, həyəcanverici qüvvənin mərkəzi və həndəsi mərkəz) bir nöqtəyə inteqrasiya olunmasını və eyni zamanda, mövqeyini təmin edir. statik və dinamik təzyiqin bərabərləşdirilməsinə nail olmaq üçün sərtlik mərkəzi hesab edilir.Titrəmə təkər gücləndirilmiş strukturu, genişləndirilmiş vibrasiyalı podşipnikləri qəbul edir və etibarlılığı daha da artırmaq üçün özünü yerləşdirən spline qolları, qoşa skeletli yağ möhürləri və yağlayıcı yağ qaşıqları kimi bir sıra patentləşdirilmiş texnologiyalardan istifadə edir.
Yeni hava kanalı mühərrikin kapotun sol, sağ və yuxarı hissəsindən hava qəbul etməsi üçün nəzərdə tutulub.Mühərrik dövran etdikdən sonra burulğan cərəyanlarını azaltmaq, istilik yayılmasını yaxşılaşdırmaq və enerji sisteminin səmərəli işləməsini təmin etmək üçün kapotun arxa hissəsindən qazı çıxarır.
Sürücü kabinəsindəki ROPS kondisioner, radio və asma oturacaqlarla təchiz edilmişdir.İçərisində daha çox yer və geniş mənzərəsi var.Vibrasiyalı təkər vibrasiyasının azaldılması, oturacaqların vibrasiyasının azaldılması və kabin vibrasiyasının azaldılmasının üç mərhələli vibrasiya azaldılması texnologiyasını qəbul edin.Amortizator CAE simulyasiya analizindən keçdi.Kabin üçölçülü vibrasiyanın azaldılması texnologiyasını qəbul edir..
Erqonomika nəzəriyyəsinə görə, bütün alətlər, göstəricilər və düymələr əməliyyat panelində mərkəzləşmişdir.Qaz tənzimləyicisi və FWDRev tutacağı təkmil rahatlıq üçün sağda yerləşdirilib.
Xəbərdarlıqları olan diaqnostik ekranlar lazımsız fasilələrin qarşısını alır.Sadə və rahat yağlama rejimi yağlama sisteminin nasazlığının son dərəcə aşağı olmasını təmin edir.
Unikal hidravlik sürücü sisteminin dizaynı və ağır vibrasiyalı təkər çəkisi XCMG-nin barabanlarına yüksək dərəcədə təkmil sıxılma imkanları verir.Ağır yükgötürmə valları və NonskID diferensial mexanizmi mühərrikdən ən uzaq güc çıxışını, eləcə də mühərrikin sürüklənməsini təmin edir.
Səsli və vizual siqnalizasiya cihazları maşının nasazlığının qarşısını almaq və dayanma müddətini azaltmaq üçün vaxtında texniki xidmət mesajları verir.Öz-özünə dəyişən mühərrik ekranı mühərrikə və hidravlik nasosa asan girişi təmin edir.