İstifadə olunmuş 2021 Doosan DX215-9C paletli ekskavator

Məhsulun təqdimatı

Doosan DX215-9C ekskavatoru daha sürətli işləmə sürətinə, ultra geniş gücləndirilmiş şassiyə, idxal edilmiş altı silindrli mühərrikə və hidravlik hissələrə və yeni təkmilləşdirilmiş hidravlik sistemə malikdir.Mürəkkəb istehsal və istehsal prosesləri yüksək dayanıqlı hissələri istehsal etdi və istehsal və istismar xərcləri sənayedə ən aşağı səviyyədədir və bütün tikinti mühəndisliyi müştərilərinə yüksək gəlir gətirir.

Məhsul xüsusiyyətləri

1. DX215-9C ekskavatoru əla yanacaq qənaətinə və maya dəyərinə, investisiya müddətinin qısa müddətə qaytarılmasına və böyük mənfəətə malikdir.

2. Doosan Cənubi Koreyanın tikinti maşınları sənayesində brenddir.Törəmə müəssisəsinin istehsal etdiyi Doosan DX215-9C ekskavatoru 13-30 ton tutumlu orta ölçülü ekskavatordur.Ümumi təyinatlı ekskavatordur və müxtəlif əməliyyatlar üçün uyğundur.Kova ekskavatordur.Xüsusiyyətlərdən biri qabağa getmək və torpağı kəsməyə məcbur etməkdir.Bütün maşının iş kütləsi (kq) 20600, nominal vedrə tutumu (m3) 0,92, nominal güc (KW/rpm) 115/1900, mühərrik modeli isə DL06-dır.

3. Doosan DX215-9C ekskavatoru bir çox ağır iş şəraitinin öhdəsindən asanlıqla gəlmək üçün üstün performansa, super gücə və yetkin texnologiyaya malikdir.

İş göstərişləri:
1. Qışda havalar soyuyanda batareyanın gücü də təsirlənəcək.Buna görə də, köhnə batareyadırsa, enerjini çox tez itirmək asandır.Bu halda, işə salarkən batareyanın olmadığını aşkar etməmək üçün onu mümkün qədər tez yeni enerji təchizatı ilə əvəz edin.güc vəziyyəti.Bundan əlavə, şimal mövsümdənkənar qışa daxil olduqda, ekskavator da çox uzun müddət dayana bilər ki, bu da akkumulyatorun gücünü itirməsi ilə nəticələnir.Bu halda, akkumulyator əvvəlcədən sökülə bilər, qapalı yerlərdə saxlanıla bilər, sonra işə başlamaq lazım olduqda əvvəlcədən quraşdırıla bilər.

2. Qışda mühərrikin işə salınmasına təsir edən ən böyük amil güc itkisi ilə yanaşı yanacaqdır.Ən aşağı yerli temperatura uyğun olaraq qış antifrizindən istifadə etmək tövsiyə olunur.Uzun müddət dayanıb park etmək istəyirsinizsə, mümkün qədər sığınacaqlı və günəşli bir yerdə saxlamağa çalışın.Yanacaq çənini doldurun, təxminən bir saat dincəlməsinə icazə verin, altındakı su çıxışını açın və dizel yağına qarışan artıq suyu buraxın, bu, dizel yağındakı suyun analiz edildiyi və suyun dondurulması vəziyyətindən qaça bilər. yanacaq yağı dövrəsi.Antifriz və mühərrik yağının kifayət olub olmadığını yoxlamaq üçün mühərriki müntəzəm olaraq işə salın.

3. Qışa girdikdən sonra temperaturun aşağı düşməsi ilə əlaqədar olaraq ilkin yayda istifadə edilən normal və ya cüzi sızma və aşınma nasazlıqları çox ciddiləşəcək.Məsələn, dizel nasosunda piston boşluğunun artması, klapan boşluğunun dəyişməsi, porşen halqası ilə silindr layneri arasındakı boşluğun artması və bir çox başqa ölçü dəyişiklikləri mühərriki qışda işə salmaq üçün əlverişli deyil.Buna görə də, ekskavatoru işə salmazdan əvvəl yaxşı isinmə işləri aparmaq lazımdır.

4. Temperatur aşağı düşdükcə mühərrik yağının özlülüyü artır və hərəkət edən hissələr arasında müqavimət artır, bu da mühərriki işə saldıqda dövrələrin sayının azalmasına səbəb olur, həmçinin mühərrikin piston halqalarının aşınmasını artırır; silindr laynerləri və krank mili birləşdirici çubuqlar.Qışda mühərriki işə saldıqda aşınma və yüklənməni azaltmaq üçün qış tipli mühərrik yağını vaxtında dəyişdirmək lazımdır.