İstifadə olunmuş orta ölçülü XE270DK paletli ekskavator

Məhsulun təqdimatı

XE270DK ekskavatoru XCMG şirkətinin istehsalı olan orta ölçülü ekskavatordur.Şassi və dörd təkər sahəsi gücləndirilib və təkmilləşdirilib;rahat və təhlükəsiz idarəetməyə malik yeni kabin və bütün maşının yeni görünüşü;tam optimallaşdırılmış yeni hidravlik sistem və güc uyğunluğu rejimi yüksək iş səmərəliliyinə malikdir;Güclü gəzinti qüvvəsi və qazma qüvvəsi ilə birlikdə böyük vedrə tutumu iş yükünü artırır;öz patentli yüksək etibarlı iş qurğusuna malikdir.

Məhsul Xüsusiyyətləri

1. Ekskavatorlar üçün hazırlanmış Cummins mühərriki Milli III emissiya standartlarına cavab verir;aşağı sürət və yüksək tork, aşağı yanacaq istehlakı;arxa dişli kamerası, aşağı səs-küy, aşağı vibrasiya;yüksəkliyə yaxşı uyğunlaşma qabiliyyəti, 5000 metr yüksəklikdə istifadə edilə bilər.Yaponiyanın yeni nəsil Kawasaki əsas hidravlik komponentləri ən son tədqiqat nəticələri ilə birlikdə daha yüksək effektivliyə, daha dəqiq nəzarətə və yüksək keyfiyyətli etibarlılığa malikdir, uzunmüddətli etibarlı güclü qazma qüvvəsini və əla əməliyyat səmərəliliyini təmin edir;mikrokompüter idarəetmə texnologiyasının yeni nəsli, dəqiq nəzarət Mühərrikin yanacaq vurma vaxtı və yanacaq yeridilmə həcmi mühərriki həmişə ən yaxşı iqtisadi zonada işləməyə məcbur edir, maşının müxtəlif iş şəraitində həmişə ən yaxşı səmərəliliyi və qənaətcilliyini təmin edir.

2. Tam optimallaşdırılmış yeni hidravlik sistem, yeni hidravlik əsas nasos, yerdəyişmə əvvəlki nəsildən 12% yüksəkdir.Güclü yerimə qüvvəsi və qazma qüvvəsi iş yükünü artırır.Yeni tipli səyahət mühərriki ilə əvəz edilən maksimum dartma gücü 6% artımla 194-dən 206-ya yüksəldi.Kova 1,2 m3-dən 1,3 m3-ə qədər artırılır, iş yükü artır.

3. Dayaq dişli çarxının mil diametri 22% artırılır və ümumi nisbi ölçüsü artırılır, bu da dayaq dişli çarxının xidmət müddətini yaxşılaşdırır.Dişli çarxın qalınlığı artır və ümumi nisbi ölçüsü artır, bu da dişli çarxın xidmət müddətini yaxşılaşdırır.Dəstəkləyici təkərin şaftının diametri 8% artır və ümumi nisbi ölçüsü artır, bu da dəstəkləyici təkərin xidmət müddətini yaxşılaşdırır.Gərginləşdirici qurğunun gərginlik qüvvəsi 8% artırılır ki, bu da trasın dişlərin tullanmasının və relsdən çıxmasının qarşısını effektiv şəkildə alır.Bələdçi təkərin şaftının diametri 15% artırılır və ümumi nisbi ölçüsü artırılır ki, bu da bələdçinin xidmət müddətini yaxşılaşdırır.Trek zəncirinin uzunluğu 190 mm-dən 203 mm-ə qədər, hündürlüyü isə 8,5% artırılır ki, bu da yolun istismar müddətini yaxşılaşdırır.

4. Bələdçi oturacağının açılmasının və deformasiyasının qarşısını almaq üçün bələdçi oturacağına qabırğalar əlavə edin və zəncir relsinin və bələdçi təkərinin davamlılığını yaxşılaşdırın.Zəncir relsinin bələdçi təkərdən qopmasının qarşısını almaq üçün bələdçi oturacağının daxili çıxıntısını genişləndirin.Uzununa tirin əyri lövhəsi “dağ” formasından “yarım dağ” formasına dəyişdirilir, əyilmiş lövhənin qalınlığı 20% artır, uzununa tirin daxili qabırğaları möhkəmləndirilir və ümumi möhkəmlik uzununa şüa yaxşılaşdırılır.Sürücü oturacağının əyilmə lövhəsi birləşmə qaynaq növündən inteqral tipə dəyişdirilib və sürücü oturacağının davamlılığı yaxşılaşdırılıb.X-şüa hissəsini gücləndirin və qutu şüasının ölçüsünü və qalınlığını artırmaq və strukturu təkmilləşdirməklə son üzün gücünü xeyli artırın.Qapaq lövhəsi 2 mm, qabırğa lövhəsi isə 6 mm artır.

5. Çubuğun ön ucunun kökü etibarlılığı artırmaq üçün ortada yağla doldurulur.Çubuq və vedrənin birləşməsində tökmə tipli tək halqanın aşınma müqavimətini yaxşılaşdırmaq üçün yeni növ T-qollu rulman istifadə olunur ki, bu da gərginliyin paylanmasını tam optimallaşdırır və etibarlılığı artırır.Bumun kökü mis qolu, digər rulmanlar isə yağlı boşluqlu rulmanları qəbul edir.Bumun kökü stress konsentrasiyasını azaldan və qazma işini yaxşılaşdıran göyərçin quyruğu dizaynını qəbul edir.O, həmçinin aşınma müqavimətini artırır.Xidmət müddətini yaxşılaşdırmaq üçün qövs lövhəsinin və qövs lövhəsinin gücünü daha da artırın.

6. Qabaqcıl XCMG ekskavatorun ağıllı idarəetmə sistemi CAN avtobus rabitəsini və əşyaların interneti texnologiyasını qəbul edir, maşının rəqəmsal mübadiləsini həyata keçirmək üçün əsas idarəetmə sistemini, mühərrik ECM-ni, monitorinq sistemini, idarəetmə panelini, GPS bulud idarəetmə sistemini və yerində diaqnostika sistemini birləşdirir. məlumat və Məhsul intellekt səviyyəsini təkmilləşdirmək.Rahat mobil APP mikro xidməti istənilən vaxt və istənilən yerdə ekskavatorun yerini, iş vəziyyətini, iş saatlarını, yanacaq sərfiyyatını və texniki xidmət dövrünü anlaya bilər.Avtonom idarəedici avtomobilin hündürlüyünü və mühərrikin suqəbuledici təzyiqini toplayır, məlumat bazasını avtomatik müəyyən edir və müəyyən edir və operatora ekranda yayla rejimini seçməyi təklif edir.Hidravlik nasosun və mühərrikin gücünü ağıllı şəkildə uyğunlaşdırın, beləliklə nasosun axını təmin etmək, mühərrikin sürət nisbətini azaltmaq, qara tüstünün qarşısını almaq və avtomobili əyləc etmək və ekskavatorun iş səmərəliliyini təmin etmək.