İstifadə olunmuş XCMG HB69V Bom Pump Truck

Məhsulun təqdimatı

XCMG HB69V bum pompası yük maşını idxal olunan yüksək möhkəm polad boşqab istifadə olunur və kaplama yapışdırma prosesi qəbul edilir.Avadanlıq daha yüksək gücə və daha az stress deformasiyasına malikdir!

Sənayedə Almaniyanın Duisburq Qaynaq Keyfiyyət Sistemi Sertifikatından keçən yeganə olan XCMG HB69V bum nasoslu yük maşını RZR bum formasını qəbul edir, dayaq aralığını və parça diapazonunu hərtərəfli nəzərə alır, ağırlıq mərkəzinin uyğunluğunu optimallaşdırır və daha yüksək parça hündürlüyünə malikdir və daha geniş diapazon!

Daha sürətli: sistem nasos boru kəmərini və bunker strukturunu optimallaşdırır, böyük dirsək, böyük reduktor boru dizaynını hərtərəfli mənimsəyir, betonun udma səmərəliliyi 95% və ya daha yüksəkdir, yüksək səmərəlilik, əlbəttə ki, daha "sürətli" nasosdur!

Nasos yük maşınının "ürəyi" olaraq, XCMG HB69V bum nasosu mərkəzi nasos sistemi üçün tək yüksək təzyiqli açıq sistem dizaynını qəbul edir və hamar tikinti təcrübəsindən zövq almaq üçün ikiqat 210 böyük yerdəyişməli əsas nasoslarla uyğun gəlir!

Məhsul Xüsusiyyətləri

Daha güclü: Yüksək səviyyəli flaqman avadanlığı olaraq, XCMG HB69V bum nasosu yük maşını daha güclü olan 540 yüksək at gücünə malik mühərriki qəbul edir və eyni zamanda, daha kiçik dönmə radiusuna və fırlanma radiusuna malik olan beş oxlu aktiv sükanla təchiz edilmişdir. sayta daha yaxşı uyğunlaşma!

Uzun təkər bazası şassi inteqrasiya dizaynını qəbul edərək, bütün maşının çəkisi 55 tondan çox deyil, bu, həqiqətən, ümumi çəkisi və oxun yükünü çox olmayan edir.Eyni zamanda, bum forması optimallaşdırılmışdır və bir qolun hündürlüyü 15 metrdən azdır ki, bu da bazarda olan 56 m nasos yük maşınlarının əksəriyyətindən aşağıdır və hündürlüyü məhdudlaşdırılan tikinti sahələrinin öhdəsindən asanlıqla gələ bilər.

XCMG HB69V bum nasoslu yük maşını, böyük metrlik ekstremal nasos yük maşınının struktur hesablanması və yüngül dizayn texnologiyasından keçir və sənayedə ilk dəfə olaraq bütün tənzimləyici tələblərə cavab vermək üçün beş oxlu şassidə 69 metr səviyyəli yuxarı yükü konfiqurasiya edir. , qlobal ekstremal məhsullar üçün bir modeldir və bu, sənayedə struktur hissələrinin yüngül dizayn səviyyəsinin inkişafına kömək edir.

Tam iş şəraitinin avtomatik hesablanması və təhlili, dinamik simulyasiya və optimallaşdırma kimi müasir mexaniki dizayn üsullarının hərtərəfli tətbiqi, super güclü poladdan yeni materialların tətbiqi ilə birlikdə bütün maşının yüngül strukturunu həyata keçirir;Ağıllı parça texnologiyası, bumun son trayektoriyasına dəqiq nəzarət texnologiyası və dayaqların genişlənməsi və büzülməsinin tam diapazonlu monitorinqinin anti-roll texnologiyası kimi bir sıra intellektual texnologiyaların tətbiqi intellekt və təhlükəsizliyi əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırır. bütün maşın;və sənayenin ilk enerjiyə öz-özünə uyğunlaşan enerjiyə qənaət texnologiyası mühərrikin xarakterik əyrilərinin optimal uyğunlaşdırılması vasitəsilə mühərrikin enerjiyə qənaətini həyata keçirir.

Mühərrik, hidravlik nasos və yük uyğunluğu arasında ən yaxşı əlaqəyə nail olmaq üçün xarakterik əyrinin optimal uyğunluğu vasitəsilə sənayenin ilk enerjiyə uyğunlaşan enerjiyə qənaət texnologiyası, beləliklə mühərrikin gücü tam hidravlikanın mirasında tam mənimsənilir. daha çox enerjiyə qənaət edən maşın əldə etmək üçün yanacaq sərfiyyatını 15% daha da azaltmaqla geriyə dönmə texnologiyası, yubka klapan texnologiyası və digər sənayedə tanınan enerjiyə qənaət texnologiyası;bütün səfər simulyasiyası simulyasiya texnologiyasının beton axını sahəsi, materialın yığılmamasını təmin etmək üçün tam uyğun böyük meylli aerodinamik bunker, sadələşdirilmiş daşınma Boru kəmərinin sxemi boru kəməri boyunca itkilərin azaldılmasını və nasos müqavimətinin daha da azaldılmasını təmin edir. 10%.

Yeni təkmilləşdirilmiş yüksək fırlanma anı sistemi ilə nasosun etibarlılığı və nasosun səmərəliliyi hərtərəfli yaxşılaşdırılır.