Zoomlion ZD220S/SH-3 buldozeri güclü gücə, aşağı yanacaq sərfiyyatına, ətraf mühitin mühafizəsinə, enerjiyə qənaətə və yüksək səmərəliliyə malik üçüncü nəsil Cummins mühərrikini qəbul edir.Qabaqcıl hidravlik idarəetmə texnologiyasını və çevik mil əlaqəsini qəbul edərək, əməliyyat yüngül və çevikdir.Bataqlıq üçbucaqlı sürünən qəbul edilir və torpaqlama xüsusi təzyiqi kiçikdir, bu da bataqlıqlar, bataqlıqlar və poliqonlar kimi yumşaq torpaq iş sahələrinə cavab verə bilər.Mərkəzləşdirilmiş təzyiq ölçülməsi, mərkəzləşdirilmiş yağlama və avtomatik sürtgəc gərginliyi cihazı monitorinqi və texniki xidməti daha rahat və səmərəli edir.ZD220SH-3 bataqlıq ərazinin kanalizasiya buldozeri işin səmərəliliyini xeyli yaxşılaşdıran sanitar kürəklə təchiz edilmişdir.
Səmərəli əməliyyat: turbomühərrik, böyük fırlanma momenti, güclü güc;qabaqcıl hidravlik ötürücü, yük dəyişikliklərinə avtomatik uyğunlaşma;sürətli gəzinti sürəti;böyük bıçaq tutumu;sabit performans: Weichai mühərriki, yetkin texnologiya, sabit və etibarlı;bir mərhələli bir fazalı üç elementli hidravlik tork çeviricisi, uzun xidmət müddəti;gərginlik tampon cihazı, üzən yağ möhürü, daha sabit gəzinti;yüksək güclü alaşımlı polad bıçaq, ripper, daha güclü aşınma müqaviməti.Rahat və rahat: Heksahedral polad möhürlənmiş kabin, təhlükəsiz və aşağı səs-küy, geniş görmə sahəsi;elastik amortizator oturacaq, keçid tipli idarəetmə, daha rahat sürücülük;elektron monitorinq sistemi, nasazlığın avtomatik aşkarlanması;rasional dizayn, rahat təmir.
Buldozerin qəzaya uğraması üçün göstərişlər:
1. Başlamaq mümkün deyil
Anqarın möhürünün açılması zamanı buldozer işə düşməyib.
Elektrik enerjisinin olmadığını, yağın olmadığını, yanacaq çəni birləşmələrinin boş və ya tıxandığını və s. istisna etdikdən sonra nəhayət, PT yanacaq nasosunun nasaz olduğundan şübhələnir. AFC hava yanacağına nəzarət cihazını yoxlayın, açın
Hava boru kəməri suqəbuledici boru kəmərinə hava vermək üçün hava kompressorundan istifadə etdikdən sonra maşın rəvan işə başlaya bilər və hava tədarükü dayandırıldıqda maşın dərhal bağlanacaq, beləliklə, AFC hava yanacağına nəzarət cihazının nasaz olduğu qənaətinə gəlinir. .
AFC yanacaq tənzimləmə cihazının bərkidici qaykasını gevşetin, AFC yanacaq tənzimləmə cihazını altıbucaqlı açarla saat yönünə çevirin və sonra bərkidici qaykasını sıxın.Maşını yenidən işə saldıqda,
Normal başlaya bilər və nasazlıq aradan qalxır.
2. Yanacaq təchizatı sisteminin nasazlığı
Mövsüm dəyişən texniki xidmət zamanı buldozeri anqardan çıxarmaq lazımdır, lakin onu idarə etmək mümkün deyil.
Yanacaq çənini yoxlayın, yanacaq kifayətdir;yanacaq çəninin aşağı hissəsindəki açarı açın və sonra 1 dəqiqədən sonra mühərriki avtomatik söndürün;yanacaq çənini filtrin yağ giriş borusu ilə birbaşa PT nasosunun yanacaq borusuna birləşdirin
Yanacaq filtrdən keçməsə belə, yenidən işə salındıqda avtomobil hələ də işə düşmür;yanacaq kəsmə solenoid klapanının əl vidası açıq vəziyyətə vidalanmışdır, lakin hələ də işə salına bilmir.
Filtri yenidən quraşdırarkən yanacaq çəninin açarını 3-5 növbəyə çevirin və filtrin yağ giriş borusundan az miqdarda yanacaq axdığını, lakin bir müddətdən sonra yanacaq axacağını aşkar edin.Diqqətli müşahidə və təkrarlamadan sonra
Müqayisə etdikdən sonra nəhayət məlum oldu ki, yanacaq çəni açarı açılmayıb.Açar sferik konstruksiyadır, yağ dövrəsi 90 fırlananda birləşdirilir və 90 daha fırlananda yağ dövrəsi kəsilir. Top klapan açarı işləmir.
Heç bir məhdudiyyət cihazı yoxdur, ancaq kvadrat dəmir başlıq açıqdır.Sürücü səhvən top klapan açarını qaz tənzimləyicisi kimi istifadə edir.3~5 döngədən sonra top klapan qapalı vəziyyətə qayıdır.
yer.Kürə klapanının fırlanması zamanı yağ dövrəsinə az miqdarda yanacaq daxil olsa da, avtomobili yalnız 1 dəqiqə işlətmək olar.Boru kəmərindəki yanacaq yandıqda, maşın sönəcək.