XCMG HB56K beton nasosu yük maşını, struktur dizayn parametrlərini optimallaşdırmaq üçün sonlu elementlər təhlili, dəyişən en kəsiyi və digər güc parametrik dizaynı, montajın dinamik simulyasiyası və digər qabaqcıl dizayn vasitələrindən istifadə edərək yeddi bölməli "Rz" qatlama qolu texnologiyasını qəbul edir, yüngül çəki, yaxşı sabitlik, açmaq üçün tələb olunan kiçik yer, xüsusilə tunellər və tikinti sahəsinin məhdudlaşdırıldığı daxili işlər üçün uyğundur.Tikinti sahəsinin məhdudlaşdırıldığı tunellər və qapalı işlər üçün xüsusilə uyğundur.
Birtərəfli işləmə üçün ön "X" dayaqlarını qəbul edərək, o, hər iki tərəfdəki dayaqların vəziyyətini real olaraq aşkar edə və bumun effektiv fırlanma diapazonunu idarə edə bilər, beləliklə, nasos yük maşınının iş sahəsi boş olduqda normal işləyə bilər. nisbətən kiçikdir və nasos yük maşınının bütün dayaqlarının açılması tələbini yerinə yetirmək mümkün deyil.
Sinxronlaşdırılmış dayaq genişlənməsi və büzülmə texnologiyasını qəbul edin.Sənayenin ilk patentləşdirilmiş texnologiyası tək silindrli və ip sıralı dayaqlı teleskop mexanizmi sürətlidir və mövcud məhsullardan bir dəfə yüksək olan sinxron teleskop həyata keçirə bilir.Ümumi çəki 42% daha yüngüldür.Yüksək etibarlılıq, orta problemsiz vaxt 20% uzadılır.
Sənayedə qabaqcıl tam hidravlik tərs açıq sistem texnologiyasını qəbul edir.Schwing-in dünya üzrə aparıcı tam hidravlik tərs çevirmə texnologiyası ilə hərtərəfli inteqrasiya, əks siqnalın çıxarılması və idarə edilməsi hidravlik təzyiqlə tamamlanır, sərt mühitlərin yaratdığı elektrik və etibarlılıq problemlərinin tez-tez baş verməsinin qarşısını alır və sonrakı mərhələlərdə istifadəçilər üçün aşağı texniki xidmət xərclərini aradan qaldırır. .Kommutasiya etibarlılığı sənayedə liderdir və kommutasiya müddəti Çindəki mövcud qabaqcıl səviyyədən 40% azdır.
Kommutasiya ardıcıllığının optimallaşdırılması baş silindr və yelləncək silindrinin kommutasiya ardıcıllığına nəzarət etməklə həyata keçirilir, havanın inhalyasiyası azalır, betonun inhalyasiya səmərəliliyi yaxşılaşdırılır, eyni zamanda betonun vurulmasının davamlılığı yaxşılaşdırılır və nasosun səmərəliliyi 5% artırılır. .Əsas klapanın həcmi cari yerli qabaqcıl səviyyədən 0% aşağıdır, çəkisi 50% aşağıdır və hidravlik itki 0,5MPa-dan çox azalır.
XCMGHB56K beton nasos yük maşınının idarəetmə sistemi enerjiyə qənaət edən idarəetmə texnologiyasının yeni nəslini, uzaqdan izləmə və nasazlıqların diaqnozu texnologiyasını, yeni avtobus idarəetməsi geribildiriminin uzaqdan idarəetmə sistemini, sənaye inteqrasiya edilmiş sxem texnologiyasını və təhlükəsiz və birtərəfli əməliyyat texnologiyasını birləşdirir. etibarlı.