Патрыманыя самазвалы HOWO 375hp 8×4

Кароткае апісанне:

Форма ваджэння: 8X4

Колавая база: 1800+4600+1350 мм

Рухавік: China National Heavy Duty Truck D10.38-50

Трансмісія: China National Heavy Duty Truck HW19712

Каэфіцыент перадач задняй восі: 5,45

Даўжыня: 11,145 метраў

Шырыня: 2,496 метраў

Вышыня: 3,45 метра

Пярэдняя колавая база: 2022/2022 мм

Задняя колавая база: 1830/1830 мм

Агульная маса: 15,5 тон

Намінальная грузападымальнасць: 15,37 тон

Поўная маса: 31 тона


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Апісанне Прадукта

- Сілавая ўстаноўка цяжкіх грузавікоў серыі HOWO - гэта цалкам мадэрнізаваны спецыяльны рухавік Weichai Power China Heavy Duty Truck;

- Уся магутнасць падзелена на 266ps, 290ps, 336ps, 371ps, 420ps, а класіфікацыя магутнасці больш разумная, якая адпавядае як GB7258-2004, так і GB1589-2004;

- Магутны нагнетальнік рухавіка, а затым дадаць выпускны клапан, так што крутоўны момант на нізкіх хуткасцях быў большы, хуткасць больш высокая, здольнасць лазаць мацней, расход паліва ў цэлым транспартным сродку зніжаецца на 10%, агульныя ўмовы працы будаўнічых машын расход паліва ніжэй;

— Упускная і выпускная сістэмы цалкам адпавядаюць еўрапейскім цяжкім грузавікам.Сістэма паветразаборніка і выпуску цалкам адпавядае сістэме еўрапейскіх цяжкіх грузавікоў.Сістэма ўпускання і выпуску працуе больш гладка і эфектыўна, што значна павялічвае тэрмін службы рухавіка і зніжае расход паліва ва ўсіх аспектах;

- Самазвалы абсталяваны адмысловымі рухавікамі, таму што рухавікі самазвалаў часта працуюць на нізкай хуткасці, прыняўшы запатэнтаваную тэхналогію Кітайскай нацыянальнай карпарацыі цяжкіх грузавікоў (CNHTC), дзякуючы якой рухавікі рэалізуюць высокую эфектыўнасць і эканомію паліва пры нізкіх хуткасць і зніжае эксплуатацыйныя выдаткі для большасці карыстальнікаў рэальным чынам;

- Выкіды цалкам адпавядаюць патрабаванням нацыянальных правілаў Еўра II і могуць дасягнуць стандарту Еўра III пасля карэкціроўкі.Тэхнічны ўзровень усяго рухавіка знаходзіцца ў дамінуючым становішчы рухавікоў айчынных цяжкіх грузавікоў;

- У ключавых частках рухавіка выкарыстоўваецца вялікая колькасць спецыяльных тэхналогій, і спецыяльныя тэхналогіі і апорныя дэталі значна павысілі надзейнасць усяго рухавіка праз выпрабаванні на перагрузку.У прыватнасці, слабыя месцы блока цыліндраў былі палепшаны, каб блок цыліндраў мог вытрымліваць большы ціск разрыву.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам