Старадаўні кітайскі самазвал Howo 7

Кароткае апісанне:

Канфігурацыя шасі: Марка: HOWO 7;

Ужыванне: Самазвал;

Кабіна: новая пярэдняя кабіна HW76;

Рухавік: WD615.engine 336 HP 371 HP WP12.400E201 400 HP National 2 рухавік;

Трансмісія: трансмісія HW19710 або трансмісія HW19712;

Пярэдняя вось: пярэдні мост HF9 (барабан);

Прывадны мост: двайны задні мост HC16 (барабан) або мост AC16;

Рама: двухслаёвая (8+8/300);

Рулявое кіраванне: левае рулявое кіраванне або правае рулявое кіраванне;

Вядучы мост: левае рулявое кіраванне або правае рулявое кіраванне;

Рама: двухслаёвая рама (8+8/300) Двайны задні мост (барабан) або вось AC16;

Рама: двухслаёвая рама (8+8/300);

Рулявое кіраванне: левае або правае рулявое кіраванне;

Падвеска: пярэдняя і задняя шматліставыя рысоры (10/12);

Зліткі: Зліткі высокага ўзроўню (метал);

Сістэма кіравання ABS: Без ABS;

Выхлапная сістэма: стандартная выхлапная сістэма;

: Шыны: 12.00R20;

Каэфіцыент хуткасці: Каэфіцыент хуткасці 4,8;


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Апісанне Прадукта

Падчас руху самазвала Howo 7 дрыжыць руль, перадок хістаецца з боку ў бок у папярочнай плоскасці, рух нестабільны.Асноўныя прычыны гэтага:
(1) незбалансаваны рух руля;
2) Няправільнае размяшчэнне пярэдняга кола;
(3) Вялікае адхіленне колы;
4) перашкоды руху механізму рулявой перадачы;
5) дэфармацыя восі і рамы;
6) неаднолькавая калянасць левай і правай падвесак, паломка амартызатара, паломка накіроўвалай і інш.

Дыягназ і выключэнне:
1) Агляд знешняга выгляду: праверце, ці варта замяніць няспраўнасць амартызатара, у выпадку ўцечкі алею або няспраўнасці;праверце, не зламаныя ці няроўныя спружыны левай і правай падвескі, ці ёсць замена спружын падвескі;праверце, ці не аслаблена злучэнне спружын падвескі, ці няма перашкод у руху механізму рулявой перадачы, калі такія маюцца, трэба выключыць;

(2) падтрымайце збоку сярэднюю і заднюю вядучую восі, пярэднія колы амартызаванымі драўлянымі накладкамі, запусціце рухавік і паступова пераключыце транспартны сродак на высокую хуткасць, каб вядучая вось дасягнула хуткасці вібрацыі кузава .Калі кузаў і руль вібруюць, гэта выклікана сістэмай трансмісіі.

(3) праверце, ці не нахілены пярэднія колы: падтрымайце пярэднюю вось, пакладзеце цапку на пярэдні вобад, павольна круціце кола, паглядзіце, ці не занадта вялікі вобад, калі так, вобад трэба замяніць;

(4) Зніміце пярэдняе кола, праверце дынамічны баланс пярэдняга кола на дынамічным балансіры і ўсталюйце балансавальны блок у залежнасці ад колькасці няроўнасцей;

(5) Калі вышэйзгаданыя праверкі ў норме, праверце раму, дэфармацыю восі з дапамогай прыбора для выраўноўвання пярэдніх колаў, каб праверыць і адрэгуляваць развал пярэдніх колаў.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам