Самазвалы HOWO 371HP 8×4 2019 года

Кароткае апісанне:

Паказчыкі камфорту і стомленасці чалавека серыі самазвалаў Haowo былі ацэнены прамысловасцю як у цяперашні час на высокім узроўні ў Кітаі і дасягнулі * * стандартаў.У кабіне кіроўцы дарожных транспартных сродкаў усталяваны айчынны і глабальны чатырохкропкавы цалкам плаваючы амартызатар пнеўматычнай падвескі, які дазваляе дасягнуць лепшага эфекту паглынання ўдараў у любых умовах дарогі.Гэтак жа, як яхта, якая гуляе па вадзе, стабільная і зручная.Рулявое кола было палепшана, каб быць зроблена з гнуткага пластыка тыпу седана, з добрым адчуваннем.Яго можна рэгуляваць пад вуглом +-5 спераду і ззаду, з рэгуляваннем вышыні 25 мм уверх і ўніз.Спальнае месца для цяжкіх грузавікоў HOWO распрацавана ў адпаведнасці з формай кузава еўрапейцаў і амерыканцаў з шырынёй 600 мм.Шкілет з алюмініевага сплаву лёгкі і мае добрую цвёрдасць, з убудаванай структурай са сталёвай сеткі, якая можа эфектыўна здымаць стомленасць у параўнанні з іншымі айчыннымі прадуктамі.Верхні пласт двухспальнага спальнага месца можна падняць пад любым вуглом, каб спыніцца.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Апісанне Прадукта

Сістэма вентыляцыі кабіны спецыяльна распрацавана для хатняга выкарыстання: ① абсталявана вентыляцыйнымі вокнамі, якія могуць эфектыўна падтрымліваць чысціню паветра ў кабіне нават у цалкам закрытым стане;② Праход цёплага паветра можа хутка размарозіць і запацець шкло з абодвух бакоў адсюль да дзвярэй з абодвух бакоў;③ Цыркуляцыя паветра добрая і можа эфектыўна выдаляць пыл і пахі.Кабіна кіроўцы абсталявана раскошнай вялікай скрыняй для захоўвання, якая мае вялікую прастору для захоўвання ў Кітаі.Яго базавая канфігурацыя ўключае ў сябе аўтамабільны халадзільнік*. Створаная сістэма шумапрыглушэння прайшла некалькі этапаў выпрабаванняў, і эфект шумапрыглушэння дасягнуў ўзроўню * * * вялікагрузных грузавікоў.Істотна зніжае шум, робячы настрой кіроўцаў і пасажыраў больш камфортным.

Адбівальнік распрацаваны на аснове параўнання і параўнання з замежнымі мадэлямі і можа быць дадаткова абсталяваны функцыямі электроннага кіравання і электрычнай размарозкі.Люстэрка задняга віду з вялікім полем агляду, правае бакавое дарожнае люстэрка і пярэдняе ніжняе люстэрка маюць шырокае поле зроку, што дазваляе кіроўцу цалкам бачыць навакольнае асяроддзе.

* Спецыяльны механізм адчынення і зачынення дзвярэй, вялікі вугал адчынення дзвярэй 90 градусаў, дзве бакавыя ручкі дзвярэй і два ўзроўні супрацьслізготных педаляў з нержавеючай сталі робяць адчыненне, пасадку і высадку больш бяспечнымі, зручнымі і зручнымі для карыстальніка.

Сярэдняя частка бампера абсталявана пераваротнай падножкай, якой зручна праціраць шкла.

Лампы для чытання ў кабіне кіроўцы размешчаны ў некалькіх месцах, з раскошным дызайнам і добрай яркасцю асвятлення, што забяспечвае вялікую зручнасць для чытання кніг і часопісаў і працы ў аўтамабілі.

Трансмісія і счапленне

У трансмісіі серыі HOWO7 выкарыстоўваюцца адпрацаваныя тэхналогіі і тыповая структура трансмісіі серыі Фуллер.Цалкам сінхронная трансмісія 9JS150T прайшла некалькі раундаў эксперыментаў, і яе якасць стабільная, прадукцыйнасць добрая, выкарыстанне надзейнае, што цалкам адпавядае патрабаванням карыстальніка да выкарыстання.Мяккі кабель кіравання дасягнуў найлепшага ўзроўню ў Кітаі, з гнуткім кіраваннем, без паніжанай перадачы, без ручнога пераключэння перадач і кароткай ручкай.Працуе плаўна, і вібрацыя рухавіка не будзе перадавацца ў кабіну кіроўцы.Тэрмін службы счаплення серыі самазвалаў HOWO дасягнуў * * * ўзроўню.Пытанне прагарання счаплення заўсёды вельмі хвалюе карыстальнікаў.Кітайская нацыянальная карпарацыя цяжкіх грузавікоў (CNHTC) узяла на сябе ініцыятыву ў вырашэнні гэтай важнай праблемы ў Кітаі шляхам правядзення некалькіх раундаў і паўторных эксперыментаў.Вось Haowo Dump Truck Price Series у цяперашні час з'яўляецца адной з найбуйнейшых аднаступенчатых рэдукцыйных восяў у свеце і з'яўляецца вынікам паглыбленага тэхнічнага супрацоўніцтва з Еўропай і Амерыкай.Ён быў узнагароджаны Нацыянальнай прэміяй за развіццё навукі і тэхнікі ў 2003 г. Эксперымент паказвае, што эфектыўнасць восі, эканомія паліва, падшыпнік крутоўнага моманту і працягласць жыцця серыі цэнавых самазвалаў Haowo дасягнулі * * * ўзроўню.У раме серыі выкарыстоўваюцца высокатрывалыя сплавы з высокай трываласцю, а шырыня была палепшана ў адпаведнасці з * * агульнымі стандартамі.Пярэдняя частка шырокая, а задняя вузкая (1080 мм спераду і 850 мм ззаду), з усімі прабівальнымі адтулінамі з ЧПУ і высокай дакладнасцю размяшчэння адтулін.Вышыня цэнтра цяжару транспартнага сродку зніжана, а ўстойлівасць добрая.Гэта забяспечвае лепшыя канструктыўныя ўмовы для розных тыпаў мадыфікацый аўтамабіляў.

Электратэхніка і прыборы

Прыборная панэль серыі самазвалаў Haowo распрацавана і спраектавана сумесна з амерыканскай кампаніяй, а аздабленне паверхні вырабляецца ў Японіі.Прыбор выкарыстоўвае падобныя прыборы, выбраныя для еўрапейскіх цяжкіх грузавікоў, якія не будуць працаваць са збоямі пры звычайным выкарыстанні.

*На падставе поўнага ўвабрання практычнага вопыту першых двух пакаленняў плат кіравання схемамі China National Heavy Duty Truck, інтэлектуальныя электрычныя платы кіравання трэцяга пакалення ўнеслі значныя паляпшэнні.Пасля бесперапыннага і бесперапыннага тэсціравання * *, некалькіх вузлоў і * * нагрузак у адпаведнасці са стандартамі * * * * дасягнулі ідэальных вынікаў і дасягнулі * * узроўню, стаўшы ў цяперашні час інтэлектуальнай асноўнай сістэмай кіравання высокага ўзроўню ў Кітаі.

Спалучэнне асвятлення серыі HOWO7 распрацавана па-новаму.Камбінацыя пярэдніх ліхтароў мае прыгожы знешні выгляд і спалучаецца з агульнай кабінай.Крышталічная абалонка пярэдняй фары мае высокую яркасць, моцнае пранікненне і больш працяглы тэрмін службы;Патрон пярэдняй лямпы можна перавярнуць для зручнасці абслугоўвання.Камбінаваная структура задніх ліхтароў шчыльная, з разумным дызайнам, а агульны выгляд шчодры.Кранштэйн злучаецца ў некалькіх кропках, што робіць яго больш бяспечным і стабільным.

тармазная сістэма

Аўтамабілі серыі HOWO - гэта дапаможная тармазная сістэма, якая выкарыстоўвае двухконтурнае пнеўматычнае тармажэнне для працоўнага тармажэння, акумулятар энергіі спружыны і тармажэнне адключэння для стаянкавага тармажэння, аварыйнага тармажэння і тармажэння рухавіком выхлапнымі газамі.Двухконтурная рабочая тармазная сістэма падзяляе пярэдні мост і (сярэднюю) заднюю вось на два звязаныя і незалежныя контуры.Калі які-небудзь контур выходзіць з ладу, гэта не ўплывае на нармальную працу іншага контуру, каб забяспечыць надзейнасць тармазной сістэмы і эфектыўна абараніць асноўныя інтарэсы і бяспеку жыцця кліентаў.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам