Гідраўлічны рухавік XCMG GR1803 Дарожныя грэйдэры

Кароткае апісанне:

Наша кампанія ў асноўным прадае ўсе віды патрыманых дарожных каткоў, пагрузчыкаў патрыманых, патрыманых бульдозераў, патрыманых экскаватараў і патрыманых грэйдэраў з доўгатэрміновымі пастаўкамі і якасным абслугоўваннем.Кліенты, якія маюць патрэбу, могуць пракансультавацца ў Інтэрнэце або па тэлефоне, каб атрымаць падрабязную інфармацыю.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Увядзенне прадукту

Грэйдэр XCMG GR1803 у асноўным выкарыстоўваецца для выраўноўвання зямлі і траншэй, выскрабання схілаў, бульдозераў, рыхлення, уборкі снегу і іншых аперацый на вялікіх тэрыторыях, такіх як дарогі, аэрапорты і сельскагаспадарчыя ўгоддзі.Гэта неабходная будаўнічая тэхніка для праектаў нацыянальнай абароны, будаўніцтва шахт, будаўніцтва гарадскіх і сельскіх дарог, будаўніцтва водных рэсурсаў і добраўпарадкавання сельгасугоддзяў.

Асаблівасці прадукту

1. Энергазберажэнне і зніжэнне ўзроўню шуму: прынята нізкахуткасная лінія перадачы рухавіка, удзельны расход паліва ў намінальнай кропцы нізкі, што з'яўляецца энергазберагальным і экалагічна чыстым;сістэма трансмісіі наладжана з нізкім стаўленнем хуткасцяў, а сярэдні расход паліва зніжаны прыкладна на 8%;трохступеністае зніжэнне вібрацыі рухавіка, кабіны і сядзення;кіраванне Шасцікропкавая камбінаваная падтрымка ў салоне;рухавік з паніжанай частатой і запаволеннем, вентылятар мае вялікі дыяметр і нізкі каэфіцыент абаротаў, гукапаглынальная губка ўстаўлена ўнутр капота, кабіна добра герметычная, і шум усёй машыны зніжаны.

2. Моцная магутнасць: прыміце высокаэфектыўны рухавік National III з пераменнай магутнасцю Shangchai, падбярыце гідраўлічны пераўтваральнік крутоўнага моманту, абярыце аптымальны дыяметр цыркуляцыйнага круга пераўтваральніка крутоўнага моманту, рэалізавайце найлепшае адпаведнасць паміж пераўтваральнікам крутоўнага моманту і рухавіком і паменшыце запуск час працы ўсяго аўтамабіля.Павялічце крутоўны момант на нізкай хуткасці, моцны і магутны.Дадатковыя шыны ў выглядзе елачкі могуць павялічыць счапленне транспартнага сродку прыкладна на 10% у рыхлай глебе, на выраўноўванні і ў іншых працоўных умовах, яшчэ больш паляпшаючы выходную магутнасць.

3. Паварот пад нагрузкай: павелічэнне ціску ў сістэме гідраўлічнай сістэмы, значнае павелічэнне сілы павароту рыдлёўкі, высокачашчынная загартоўка зубчастага вянка, павышэнне зносаўстойлівасці і тэрмін службы, а таксама рэалізацыя аперацыі павароту пад нагрузкай.

4. Высокаэфектыўная праца: аб'ём гідраўлічнага помпы і гідраўлічнага рухавіка быў павялічаны, а хуткасць алейнага цыліндру была павялічана на 20%.Размеркаванне нагрузкі і мінімальнае назапашванне матэрыялу ў зоне каруселі.

5. Бяспечны і надзейны: поўная гідраўлічная тармазная сістэма, сістэма рулявога кіравання з адчуваннем нагрузкі, міжнароднае адпаведнасць ключавых кампанентаў, бяспечная і надзейная сістэма;CAE глабальная аптымізацыя структурных частак, аб'яднанне універсітэтаў і навукова-даследчых інстытутаў для спецыяльных даследаванняў.

6. Гнуткая манеўранасць: пярэдняя вось з адным масляным цыліндрам і вялікім вуглом павароту, у спалучэнні з шарнірнай рамай, мае малы радыус павароту і гнуткую манеўранасць.

7. Камфортная эксплуатацыя: ромбападобная кабіна з шасцікропкавай апорай для паглынання ўдараў, аптымізаваны механізм кіравання, паменшаная рабочая сіла і працоўны ход, паменшаная рабочая сіла на 30%, больш гнуткая і зручная эксплуатацыя, эрганамічная сістэма кіравання і больш зручная эксплуатацыя асяроддзя.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам