Дарожны міні-грэйдэр Liugong CLG 4165 магутнасцю 165 конскіх сіл
Увядзенне прадукту
Аўтагрэйдэр Liugong CLG4165 - гэта аўтагрэйдэр чацвёртага пакалення, незалежна распрацаваны Liugong.Ён абсталяваны айчынным рухавіком трох выкідаў.Перыяд капітальнага рамонту ≥ 15000 гадзін.Ён абсталяваны нямецкай высакаякаснай каробкай перадач ZF у стандартнай камплектацыі з электронным пераключэннем перадач, высокаэфектыўнай трансмісіяй, нізкім расходам паліва, нізкім узроўнем шуму і ў сярэднім 10 000 гадзін працы без адчынення скрынкі.Балансір абсталяваны звышмоцным ролікавым ланцугом у якасці стандарту, трываласць на расцяжэнне ў 1,4 разы вышэйшая за стандартную, падшыпнік змазаны пырскамі, змазка надзейная, падшыпнік не патрабуе абслугоўвання, а тэрмін службы павялічаны.Ролікавая рабочая прылада і ўзмоцненая чарвячная скрынка перадач маюць стандартную канфігурацыю, з гнуткім кручэннем, высокай дакладнасцю, пылаахоўнасцю, без рэгулявання і высокай трываласцю.
Асаблівасці прадукту
1. Пяцікалонная кабіна аўтагрэйдэраў серыі Liugong D павялічвае поле зроку кіроўцы да 324°, што значна вышэй за галіновы стандарт у 280°.Дзякуючы гэтаму бачанню амаль без сляпых зон, дапоўненаму новай трапецападобнай платформай кіравання, аператар можа бачыць працоўны стан ляза ў натуральным становішчы седзячы.Механізм рэгулявання павароту цягавай рамы па-за цыліндрам пад'ёму ляза - яшчэ адно незалежнае новаўвядзенне для паляпшэння агляду кіравання.Ён робіць пад'ёмны цыліндр ззаду А-стойкі кабіны, так што аператар можа назіраць за пярэднімі коламі з больш шырокім аглядам, што спрыяльна для бяспечнага кіравання машыны асабліва важна.У той жа час, з капюшонам у форме асы, від на заднія колы чысты і бесперашкодны.Так аператару лягчэй забяспечыць плыўнасць канструкцыі і бяспеку працы.Паколькі ў полі зроку кіроўцы амаль няма сляпой плямы, пры некаторых аперацыях дакладнага нівеліравання яе трэба толькі саскрабці 1-2 разы, каб адпавядаць патрабаванням праекта, што не толькі значна паляпшае ход будаўніцтва, але і значна зніжае кошт будаўніцтва.
2. Удасканаленае сядзенне з амартызацыяй можа эфектыўна адфільтраваць большасць няроўнасцей, а скураны інтэр'ер, які мадэлюецца на ўзроўні аўтамабіля, робіць працоўнае асяроддзе больш высакакласным.Трохмерная сістэма падачы паветра, 4 прамыя паветраадводы злева і справа і 6 навакольных невялікіх паветраадводаў вакол, тэмпературу можна хутка рэгуляваць.Незалежна ад таго, халодная зіма ці гарачае лета, ён можа даставіць вам асалоду, як вясновы ветрык.Прамежкавая гукаізаляцыйная канструкцыя памяншае шум вакол вуха, а дынамік высокай дакладнасці выдае прыгожую і прыемную музыку, так што ваша стомленасць будзе знята.Розныя пераключальнікі кіравання ў вас пад рукой, а кіраванне простым і хуткім.Рулявая калонка можа быць нахіленая назад на 25°, і з сядзеннем, якое можна рэгуляваць у розных напрамках, эфектыўнасць, натуральна, значна палепшыцца.Адлегласць паміж ручкамі аптымізавана, і аператар можа кіраваць трыма ручкамі адной рукой для дасягнення больш дакладных складаных аперацый.Шматхадовы клапан інтэграваны з механізмам каромысла, рабочая сіла меншая, а працаёмкасць зніжана больш чым на 30%.Шматфункцыянальны камбінаваны прыбор высокай выразнасці дапамагае вам кантраляваць стан працы машыны ў рэжыме рэальнага часу, а таксама зручны для аператараў і тэхнічнага персаналу для хуткай праверкі і дыягностыкі стану аўтагрэйдара, падаўжаючы тым самым час яго бесперабойнай працы і павышэнне прадукцыйнасці працы.Камбінацыя прыбораў аддзеленая ад рулявой калонкі, каб прадухіліць блакаванне руля.
3. У яго гідраўлічнай сістэме выкарыстоўваюцца высакаякасныя гідраўлічныя дэталі ў прамысловасці са стабільнай і надзейнай працай, а ціск у сістэме дасягае 20 МПа.Трансмісія вадкасці пад высокім ціскам, хуткая рэакцыя на працу і звычайнае дзеянне злучэння;імпартны золотниковый балансіроўны клапан, імпартны алейны цыліндр для ўшчыльнення, што павышае надзейнасць прадукту.Адкрытая шарнірная канструкцыя палягчае абслугоўванне трансмісіі.Адлегласць паміж верхнімі і ніжнімі завесамі больш, структура завес больш надзейная, а ўстойлівасць усёй машыны лепш!Ён таксама прымае звышаптымальную ў галіны канструкцыю рабочай прылады, стандартную рабочую прыладу пракаткі і ўзмоцненую чарвячную скрынку перадач, якая мае такія перавагі, як гнуткае кручэнне, высокая дакладнасць, пылаўстойлівасць, адсутнасць рэгулявання і высокая трываласць.
4. Унікальная вечка рухавіка ў форме асы ў форме таліі LiuGong можа адкідвацца наперад на 50°, павялічваючы прастору для абслугоўвання і рамонту.Размяшчэнне фільтруючага элемента рухавіка разумна спраектавана, і кожная кропка тэхнічнага абслугоўвання знаходзіцца ў межах лёгкай дасяжнасці.Паліўны бак мае нізкую канструкцыю, і яго лёгка запраўляць, стоячы на зямлі, што бяспечна і зручна.Супер вялікі паліўны бак 348 л гарантуе, што машына можа праслужыць на працягу доўгага часу!Ён таксама выкарыстоўвае шарнірную канструкцыю з адкрытай рамай, якая робіць каробку перадач і гідраўлічны помпа ў межах дасяжнасці, што робіць абслугоўванне лёгкім і зручным.Зліў маторнага алею і запраўка каробкі перадач можна кіраваць дыстанцыйна для палягчэння абслугоўвання.Скрыня для інструментаў вялікай ёмістасці абсталявана пад прыступкамі з правага боку машыны, а пісталет для змазкі і простыя інструменты для абслугоўвання можна лёгка захоўваць, што зручна і зручна.
