Прадаецца патрыманы каўшовы пагрузчык SDLG LG938

Увядзенне прадукту

SDLG LG938 - гэта высоканадзейны шматфункцыянальны пагрузчык высокага класа для пагрузкі і разгрузкі сыпкіх матэрыялаў.Ён шырока выкарыстоўваецца на будаўнічых пляцоўках, невялікіх горназдабыўных прадпрыемствах, пясчана-жвіровых заводах, муніцыпальным будаўніцтве і ў іншых выпадках.

Асаблівасці прадукту

1. Ён абсталяваны імпартным нямецкім рухавіком Deutz, які адпавядае патрабаванням выкідаў Tier4i, з высокай магутнасцю і высокай надзейнасцю, а прылада пост-апрацоўкі абсталявана функцыяй актыўнай рэгенерацыі.
2. Сістэма астуджэння мае незалежнае рассейванне цяпла, двухрадковыя радыятары з паралельнай структурай, канструкцыю аптымізацыі цеплаізаляцыі астуджальнай камеры, гідраўлічны рухавік прыводзіць у рух вентылятар, і хуткасць вентылятара можа аўтаматычна рэгулявацца ў залежнасці ад тэмпературы сістэмы, што з'яўляецца надзейным у энергазберажэнне і высокая эфектыўнасць астуджэння.
3. Ён прымае электрагідраўлічную скрынку перадач ZF з фіксаванай воссю, з чатырма перадачамі спераду і трыма ззаду, высокай эфектыўнасцю трансмісіі і камфортнай эксплуатацыяй;ён абсталяваны ўзмоцненай вядучай воссю SDLG, размеркаванне нагрузкі на пярэднюю і заднюю восі разумнае, апорная здольнасць вялікая, а надзейнасць высокая.Агульная стабільнасць добрая.
4. Уся машына выкарыстоўвае запатэнтаваную тэхналогію SDLG NVH, абсталяваную трохступеньчатай сістэмай памяншэння вібрацыі і новым тыпам сядзення з памяншэннем вібрацыі, якое мае лепшыя характарыстыкі памяншэння вібрацыі і павышае камфорт працы кіроўцы.
5. Абсталявана кабінай супраць перакульвання (FOPS/ROPS), шырокім полем агляду, цалкам закрытай унутранай часткай кабіны, добрай герметычнасцю, кандыцыянерам у адпаведнасці са стандартамі ISO, бяспечна і зручна;звычайная кабіна неабавязковая.
6. Ужываецца лічбавая пакрокавая прыборная панэль, незалежна распрацаваная SDLG, якая мае высокае ўзаемадзеянне чалавека і кампутара;электрычныя прыборы ўсёй машыны прымаюць цэнтралізаванае кіраванне, што зручна для агляду і абслугоўвання, а надзейнасць электрычных кампанентаў высокая.
7. Прынята поўная гідраўлічная сістэма рулявога кіравання з адчуваннем нагрузкі з функцыяй экстранага рулявога кіравання, энергазберагальнай і высокаэфектыўнай;пілотна-кіраваная гідраўлічная сістэма рабочай прылады простая ў эксплуатацыі і высокаэфектыўная;поўнае гідраўлічнае тармажэнне, тармажэнне стабільнае і надзейнае.
8. Аптымальная канструкцыя пярэдняй і задняй рамы, размеркаванне нагрузкі з'яўляецца разумным, і мяккае абмежаванне рулявога кіравання наладжана для памяншэння ўздзеяння, а агульны тэрмін службы стомленасці дасягае 8000 гадзін;шарнір прымае кампазітную структуру канічных ролікавых падшыпнікаў і шарнірных падшыпнікаў, якая больш падыходзіць для цяжкіх умоў працы.
9. Вядро мае выступаючую асноўную нажавую пласціну і патоўшчаную зносаўстойлівую пласціну ўнізе, якая мае невялікае супраціўленне рэзанню, высокі каэфіцыент напаўнення і высокую надзейнасць;ён абсталяваны новым хутказменным кранштэйнам з запатэнтаванай тэхналогіяй SDLG, якая адпавядае міжнароднаму стандарту ISO па выкарыстанні аксесуараў.