Б / у невялікія гусенічныя экскаватары 13Ton SY135C

Увядзенне прадукту

SY135C - гэта невялікі экскаватар класа 13T, зорны прадукт Sany Heavy Machinery.Ён захоўвае высокую долю рынку сярод мадэляў аднолькавага танажу на працягу многіх гадоў і прадаецца больш чым у 100 краін свету.
Машына новага пакалення SY135C National IV была мадэрнізавана вакол «новай магутнасці, новай тэхналогіі і новай формы».Ён падыходзіць для гарадскога будаўніцтва, рамонту дарог, земляных работ, каменных работ, здабычы карысных выкапняў і іншых інжынерных работ.Гэта можа задаволіць патрэбы розных аперацый і прынесці кліентам большую аддачу ад інвестыцый.

Асаблівасці прадукту

1. Абнаўленне знешняга выгляду: новая форма створана Ferrari, якая з'яўляецца жорсткай, устойлівай і моцнай.З павышаным дызайнам вокладкі знешні аб'ём павялічваецца да 2470*2480*1200 мм, а прастора павялічваецца на 10%.Лінія супрацьвагі простая, і ўся машына выглядае «як машына 20T».

2. Мадэрнізаваны зносаўстойлівы коўш з нізкім супрацівам: форма каўша аптымізавана для другаснай дугі для эфектыўнага зніжэння супраціву земляных работ і страты магутнасці.Пласціна пярэдняга краю выкарыстоўвае унікальную фланцавую структуру Sany, якая дазваляе пазбегнуць празмернага зносу і значна павялічвае тэрмін службы.

3. Мадэрнізацыя энергасістэмы: абсталяваны імпартным магутным рухавіком, магутнасць рухавіка і запас крутоўнага моманту большыя, а гідраўлічная магутнасць стабільная і надзейная на вышыні ніжэй за 4000 м.

4. Мадэрнізацыя гідраўлічнай сістэмы дадатнага патоку: абсталявана гідраўлічнай сістэмай дадатнага патоку для дасягнення дакладнага адпаведнасці магутнасці і павышэння агульнай энергаэфектыўнасці на 5% да 8%.Простая канструкцыя алейнага канала выдаляе лагічны клапан і эфектыўна пазбягае страты фіксаванага дросселіравання.Выбраны галоўны помпа вядомага брэнда вялікага аб'ёму, высокапрадукцыйны галоўны клапан і стрыжань галоўнага клапана вялікага дыяметра з большай прапускной здольнасцю і меншымі стратамі ціску, што ўсебакова паляпшае кіравальнасць і эканомію паліва ўсёй машынай.

5. Мадэрнізацыя ніжняй загрузкі: прыняцце павышанага прываднага кола і ўзмоцненага нацяжнога прылады, двухбаковага падыходу, каб комплексна вырашыць праблему скачка зубоў.Новы агароджы гусеніцы мадэрнізаваны, а крывая ніжняга контуру аптымізавана ў адпаведнасці з рэальнымі ўмовамі хады, што эфектыўна вырашае праблему перашкод і зносу агароджы гусеніцы і башмака гусеніцы.