Дарожныя каткі XCMG XS333 2017 года выпуску

Увядзенне прадукту

Поўнагідраўлічны аднабарабанны вібракаток XCMG XS333 выкарыстоўвае тэхналогію анты-пракладкі рамы «тры ў адным», а сярэдні тэрмін службы вібрацыйнага кола перавышае 10 000 гадзін.

Асаблівасці прадукту

Унікальная цыліндрычная структура барабана адрозніваецца высокай калянасцю і трываласцю.Кароткія цыліндрычныя падшыпнікі пры высокіх хуткасцях кручэння забяспечваюць высокую грузападымальнасць.Сіметрычнае размяшчэнне левай і правай вібракамер дазваляе пазбегнуць палярызацыі вібрабарабана.Левая і правая прыблізна сіметрычная канструкцыя вібрацыйнага кола забяспечвае інтэграцыю трох цэнтраў (цэнтр вібрацыйнай масы, цэнтр узбуджальнай сілы і геаметрычны цэнтр) у адной кропцы, і ў той жа час становішча цэнтра калянасці лічыцца для дасягнення статычнага і дынамічнага выраўноўвання ціску.Вібрацыйнае кола мае ўзмоцненую структуру, пашыраныя вібрацыйныя падшыпнікі і выкарыстоўвае шэраг запатэнтаваных тэхналогій, такіх як шліцавыя ўтулкі з самаразмяжоўваннем, сальнікі з падвойным шкілетам і лыжкі для змазачнага масла для далейшага павышэння надзейнасці.

Новы паветравод прызначаны для таго, каб рухавік забіраў паветра злева, справа і зверху капота.Пасля таго, як рухавік цыркулюе, ён выпускае газ з задняй часткі капота, каб паменшыць віхравыя токі, палепшыць адвод цяпла і забяспечыць эфектыўную працу энергасістэмы.

ROPS у кабіне кіроўцы абсталяваны кандыцыянерам, радыё і падвеснымі крэсламі.Ён мае больш прасторы і шырокі агляд ўнутры.Прыміце трохступеньчатую тэхналогію памяншэння вібрацыі: памяншэнне вібрацыі кола, сядзення і кабіны.Амартызатар прайшоў аналіз мадэлявання CAE.У кабіне выкарыстоўваецца трохмерная тэхналогія зніжэння вібрацыі..

Згодна з тэорыяй эрганомікі, усе прыборы, індыкатары і кнопкі размешчаны ў цэнтры панэлі кіравання.Ручка дросельнай засланкі і ручка FWDRev размешчаны справа для большага камфорту.
Дыягнастычныя экраны з папярэджаннямі прадухіляюць непатрэбныя прастоі.Просты і зручны рэжым змазкі гарантуе надзвычай нізкі ўзровень адмоваў сістэмы змазкі.

Унікальная канструкцыя сістэмы гідраўлічнага прывада і вялікая вага вібрацыйнага кола даюць барабанам XCMG вельмі пашыраныя магчымасці ўшчыльнення.Звышмоцныя карданныя валы і дыферэнцыяльны механізм NonskID забяспечваюць максімальна аддаленую выходную магутнасць ад рухавіка, а таксама супраціўленне рухавіка.

Прылады гукавой і візуальнай сігналізацыі падаюць своечасовыя паведамленні аб тэхнічным абслугоўванні, каб пазбегнуць паломкі машыны і скараціць час прастою.Экранаванне рухавіка з аўтаматычным пераключэннем забяспечвае лёгкі доступ да рухавіка і гідраўлічнага помпы.