Гусенічны экскаватар Sany SY60C - гэта класічная мадэль Sany, якая выкарыстоўвае арыгінальную інтэлектуальную сістэму кіравання дынамічнай аптымізацыяй DOMCS і новую гідраўлічную сістэму.Sany 60 абсталяваны рухавіком аховы навакольнага асяроддзя нацыянальным стандартам Ⅲ, абсталяваным турбакампрэсарам і новым кантролерам, які можа спальваць больш паліва і эканоміць энергію.
1. Сістэма харчавання
Новы рухавік SY60 National IV забяспечвае два варыянты магутнасці Kubota і Isuzu.Намінальная магутнасць рухавіка Kubota складае 36 кВт/2000 абаротаў у хвіліну, а намінальная магутнасць рухавіка Isuzu - 36 кВт/2100 абаротаў у хвіліну.Дакладная тэхналогія ўпырску паліва забяспечвае выдатную магутнасць і эканомію.
2. Гідраўлічная сістэма
Абсталяваны гідраўлічнымі кампанентамі вядомага брэнда, алгарытм пастаяннай магутнасці распрацаваны незалежна для дасягнення эфектыўнага ўзгаднення рухавіка/помпы/клапана, а агульная энергаэфектыўнасць усёй працы машыны значна палепшана.Рухавік з высокім крутоўным момантам і высокай магутнасцю можа эфектыўна палепшыць цягу.
3. Абнаўленне вядра
Коўш з армаванай пароды, дно выканана з зносаўстойлівай сталёвай пласціны, што робіць вядро больш трывалым;
Аптымізаваная канструкцыя формы другаснай дугі зніжае супраціўленне экскавацыі і знос пяшчаніку на корпусе каўша падчас раскопак, што з'яўляецца больш працаёмкім і даўгавечным;
У адпаведнасці з рынкавым попытам, распрацуйце шматфункцыянальныя вёдры, якія адаптуюцца.
4. Аптымізацыя канструктыўных частак
Узмацняльная пласціна стралы тоўшчы і мацней, а каваная задняя апора выкарыстоўваецца, каб пазбегнуць лакальнай канцэнтрацыі зварачных нагрузак, і тэрмін службы рабочай прылады значна павялічваецца.
5. Абнавіце кабіну
Прынята высокая шчыльнасць і патоўшчаная падушка, якая не дэфармуецца пры сядзенні пад крэслам.Патоўшчаная канструкцыя спінкі і паяснічнай апоры павялічвае паяснічную апору, а кут павароту спінкі сядзення значна павялічваецца, што спрыяльна ўплывае на дзейнасць і адпачынак аператара.
Абсталяваны сігналізацыяй саматэставання кандыцыянера, аўтаматычнай рэгуляваннем яркасці сэнсарнага экрана.Запуск адной кнопкай і ручка газу аб'яднаны ў адно, што з'яўляецца тэхналагічна разумным.
Ён выкарыстоўвае паветраадводы аўтамабільнага класа, аптымізуе размяшчэнне выхадаў кандыцыянера і больш эрганамічны з пастаянным кантролем тэмпературы ад галавы да ног.