Выкарыстаны колавы пагрузчык SDLG LG936L 2019 года ў добрым стане

Увядзенне прадукту

L936 - гэта новая канструкцыя маркі SDLD, якая падыходзіць для сыпкіх матэрыялаў з кароткай і сярэдняй колавай базай і высокай коштавай прадукцыйнасцю.

Асаблівасці прадукту

1. У спалучэнні з чатырохцыліндравым рухавіком, ён мае P, S, E (цяжкая нагрузка, сярэдняя нагрузка, лёгкая нагрузка) трохузроўневы рэжым кіравання магутнасцю для задавальнення розных умоў працы, эканоміі паліва, высокай эфектыўнасці, добрай эканамічнасці і хуткага вяртання па інвестыцыях для кліентаў;
2. Вялікі кут уцягвання, высокі каэфіцыент напаўнення, малы радыус павароту і гнуткая манеўранасць;
3. Сума трох элементаў кароткая па часе, хуткая па хуткасці і высокая эфектыўнасць.
4. Скрынка перадач выкарыстоўвае абгонную муфту на магнітнай падушцы, і магнітная сіла не змяншаецца пры высокай тэмпературы і плыні вадкасці.Моцны магнетызм прымушае зношвальныя дэталі ў счапленні працаваць бескантактна, і тэрмін службы счаплення значна павялічваецца.
5. Узмоцненая пярэдняя і задняя рама: узмоцненая канструкцыя асноўных частак, якія нясуць нагрузку, моцная апорная здольнасць;ліквідацыю канцэнтрацыі напружання, разумнае размеркаванне нагрузкі, працяглы тэрмін службы.
6. Высокакласнае падвеснае сядзенне, рэгуляванае ў некалькіх кутах і ў розных памерах;
7. Кнопкі кіравання, вертыкальнае размяшчэнне справа спераду, у межах лёгкай дасяжнасці;
8. Кандыцыянер з ацяпленнем і астуджэннем, камфортная паездка, абсталяваны скрынямі для захоўвання ацяплення і астуджэння;
9. Каляровы шматфункцыянальны інструмент, раскошны і высокага класа;вялікі экран з магчымасцю пашырэння;
10. Шырока адчыняюцца бакавыя вечкі і парогі задняга шкла, падвойныя газавыя спружыны дапамагаюць адкрываць капот, эканомячы час і сілы;дызельны фільтр і паветраны фільтр размешчаны на адным баку рухавіка, што робіць штодзённае абслугоўванне больш зручным.
11. Электрычная цэнтралізацыя: засцерагальнік і рэле ўсёй машыны ўсталяваны ў цэнтралізаваным блоку кіравання, што зручна для абслугоўвання і тэсціравання;прыняты стандартны інтэрфейс дыягностыкі няспраўнасцей OBD II, які можа палегчыць выяўленне і абслугоўванне рухавіка.