Аўтагрэйдэр Volvo G740 мае карысную магутнасць рухавіка 219-243 к.с. (163-181 кВт), што робіць яго ідэальным для аперацый на аснове навяснога абсталявання, такіх як рыхленне глебы, расчыстка снегу або любыя іншыя работы, якія патрабуюць высокай цягі.
1. Гідраўлічная сістэма нагрузачнага тыпу на грэйдэры Volvo G740 забяспечвае баланс патоку ўсіх функцый ухілення праз спецыяльны золотник ў галоўным клапане.Пры любой рабочай хуткасці сістэма можа плаўна, хутка і дакладна кіраваць нажавой пласцінай.Сістэма поўнага прывада аўтагрэйдара мае рэжым паўзучага ходу, які выкарыстоўвае толькі гідраўлічную сілу для руху пярэдніх колаў, што яшчэ больш павышае дакладнасць працы.Гэты рэжым асабліва падыходзіць для тонкай выраўноўвання, таму што тандэмныя заднія колы кацяцца толькі без сілы і не пашкодзяць толькі што выраўнаваную зямлю.
2. Кабіна аўтагрэйдэра G740, сертыфікаваная ROPS/FOPS, прасторная, з кругавым аглядам на 360 градусаў і эрганамічным размяшчэннем прылад кіравання, так што аператар можа «пад кантролем».Чыстае і камфортнае асяроддзе ў кабіне, эфектыўная гукаізаляцыя кабіны і сістэма кандыцыянавання паветра дапамагаюць зняць стомленасць аператара і павысіць дакладнасць і эфектыўнасць працы.
Напрамак руху аўтагрэйдара кіруецца рулём з высокай дакладнасцю кіравання.Вядома, аператар можа таксама выкарыстоўваць дадатковы джойсцік прапарцыйнага кіравання для далейшага спрашчэння працы.Для павышэння бяспекі і кіравальнасці кіраванне рулявым колам заўсёды мае перавагу над сістэмай джойсціка, што дазваляе аператару імгненна карэктаваць напрамак.Сістэма джойсціка таксама забяспечвае шарнірнае рулявое кіраванне «Функцыя паркоўкі ў нейтральным становішчы», якую можна актываваць, калі неабходна, каб вярнуць шарнір рулявога кіравання аўтагрэйдара дакладна ў нейтральнае становішча праз датчык.
3. Аўтагрэйдэр G740 абсталяваны найноўшым рухавіком D8 і самай перадавой трансмісіяй у галіны.11-ступеністая трансмісія забяспечвае больш працоўных і дарожных перадач, даючы аператару магчымасць выбраць перадачу з найлепшай паліўнай эфектыўнасцю ў залежнасці ад рэальных умоў працы.Гэтая трансмісія была паўторна аптымізавана для павышэння магутнасці астуджэння, а таксама мае функцыю аўтаматычнай каліброўкі для плыўнага і эфектыўнага пераключэння перадач і павышэння эфектыўнасці працы.Проста перамяшчайце рычаг перадач наперад і назад, каб пераключыць перадусталяваны неабмежаваны рэжым шатла, і вы зможаце хутка пераключацца паміж любой перадачай перадачай і задняй перадачай, не націскаючы педаль тормазу і не наладжваючы педаль.Сістэма V-ECU аўтаматычна пераключыць каробку перадач у нейтральнае становішча, каб прадухіліць спыненне рухавіка.
4. Каб максымізаваць каэфіцыент выкарыстання абсталявання, канструкцыя аўтагрэйдара G740 цалкам улічвае зручнасць і хуткасць абслугоўвання.Штодзённая праверка і абслугоўванне дэталяў не патрабуе ніякіх інструментаў.Узровень алею можна праверыць як візуальна, так і праз датчыкі кабіны;тэхнічнае абслугоўванне паветранага фільтра кабіны можа праводзіцца на зямлі па-за аўтамабіля;аглядныя адтуліны ўсіх астатніх кампанентаў можна адкрыць тым жа ключом запуску рухавіка.Некаторыя часткі не патрабуюць абслугоўвання, напрыклад, вентылятар з рэгуляванай тэмпературай важных частак, а астуджальны блок можа самаачышчацца шляхам рэверсу.
Калі аўтагрэйдэр часам патрабуе абслугоўвання, якое перавышае рамкі звычайнай праверкі і тэхнічнага абслугоўвання, тэхнічныя эксперты Volvo гатовыя аказаць прафесійную падтрымку кліентам праз дылерскую сетку па ўсім свеце.Абапіраючыся на багатыя мясцовыя веды і сусветны вопыт, Volvo прадастаўляе карыстальнікам поўны спектр рашэнняў ад арыгінальных запасных частак да перадавых тэхналогій маніторынгу машын, і імкнецца да зніжэння агульных эксплуатацыйных выдаткаў і павышэння эфектыўнасці вытворчасці на працягу ўсяго жыццёвага цыкла абсталявання.