Прадаецца б/у аўтагрэйдэр XCMG GR2153

Увядзенне прадукту

Аўтагрэйдэр XCMG GR2153 мае новы знешні выгляд.Сучлененая рама выкарыстоўваецца для ўзаемадзеяння з рулявым кіраваннем пярэднім колам, таму радыус павароту невялікі, а манеўранасць гнуткая.Электрагідраўлічная трансмісія з пераключэннем перадач мае 6 перадач перадачы наперад і 3 перадачы задняга ходу.Абсталяваны міжнароднымі адпаведнымі гідраўлічнымі часткамі, праца надзейная.

Асаблівасці прадукту

1. Лінія перадачы нізкахуткаснага рухавіка прынята, і ўдзельны расход паліва ў намінальнай кропцы нізкі, што з'яўляецца энергазберагальным і экалагічна чыстым;сістэма трансмісіі наладжана з нізкім стаўленнем хуткасцяў, а сярэдні расход паліва зніжаны прыкладна на 8%;трохступеністую гашэнне вібрацыі рухавіка, кабіны і сядзення;шеститочечная камбінацыя кабіны Support;зніжэнне частоты і запаволенне рухавіка, вентылятар з вялікім дыяметрам і нізкай хуткасцю, гукапаглынальная губка ўнутры капота, добра герметычная кабіна і паніжаны шум ўсёй машыны.

2. Ужыты высокаэфектыўны рухавік Dongkang National III з рэгуляванай магутнасцю, які спалучаецца з каробкай перадач ZF, і абраны аптымальны дыяметр цыркуляцыйнага круга пераўтваральніка крутоўнага моманту, каб забяспечыць найлепшае адпаведнасць паміж пераўтваральнікам крутоўнага моманту і рухавіком, скараціць час запуску і паскарэнне транспартнага сродку, і павялічыць час працы на нізкай хуткасці магутнага выхаду крутоўнага моманту.Дадатковыя шыны ў выглядзе елачкі могуць павялічыць счапленне транспартнага сродку прыкладна на 10% у рыхлай глебе, на выраўноўванні і ў іншых працоўных умовах, яшчэ больш паляпшаючы выходную магутнасць.

3. Павялічце ціск у гідраўлічнай сістэме, значна павялічце круцільную сілу ляза рыдлёўкі, высокачашчынную загартоўку зубчастага вянка, палепшыце зносаўстойлівасць і тэрмін службы, а таксама рэалізавайце круцільную працу з нагрузкай.

4. Рабочы аб'ём гідраўлічнага помпы і гідраўлічнага рухавіка быў павялічаны для дасягнення 20% павелічэння хуткасці цыліндру і лепшай у галіны эфектыўнасці працы.Дуга ляза аптымізавана для хуткага і эфектыўнага пераварочвання глебы і скіду глебы, а таксама для дасягнення найлепшага размеркавання нагрузкі і паваротнага стала, мінімальнага назапашвання матэрыялу ў вобласці.

5. Поўная гідраўлічная тармазная сістэма, сістэма рулявога кіравання з адчуваннем нагрузкі, міжнароднае адпаведнасць ключавых кампанентаў, бяспечная і надзейная сістэма;CAE агульная аптымізацыя структурных частак, аб'яднанне універсітэтаў і навукова-даследчых інстытутаў для спецыяльных даследаванняў.