Гусенічны балотны бульдозер Yishan TS160G (2016)

Кароткае апісанне:

Асноўныя параметры:

Мадэль TS160G
Мадэль рухавіка WD10G178E25
Намінальная магутнасць (кВт / аб / мін) 131/1850
Расход паліва (г/кВт г) ≤215
Максімальны крутоўны момант (Н м / аб / хвіліну) 830/1150
Прамое лязо з нахілам


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Увядзенне прадукту

Гусенічны балотны бульдозер Yishan TS160G - гэта гусенічны балотны бульдозер магутнасцю 120-220 вытворчасці Yishan.

Асноўныя параметры

Выкарыстанне якасці (кг) 19200
Мінімальны радыус павароту (м) 4.3
Пераходнасць (°) 30
Максімальная сіла цягі (кН) 144
Хуткасць руху (км/г) 2,7/3,7/5,4/7,6/11,0
Хуткасць задняга ходу (км/г) 3,5/4,9/7,0/9,8
Даўжыня каляіны (мм) 3140
Шырыня башмака (мм) 1070
Удзельны ціск на грунт (кпа) 28
Мінімальны дарожны прасвет (мм) 510
Габарытныя памеры ўсёй машыны даўжыня × шырыня × вышыня (мм) 5779 × 4150 × 3079
Памеры ляза рыдлёўкі шырыня × вышыня (мм) 4150 × 970
Кут рэзкі ляза (°) 55
Максімальны нахіл ляза (мм) 789
Максімальная вышыня ўздыму адвала (мм) 1177
Максімальная глыбіня рэзання ляза (мм) 412
Ёмістасць ляза (м3) 3,9
Эфектыўнасць працы на 40-метровай адлегласці (м3/г) 225
Гусеніцы (нумар з аднаго боку) (секцыя) 44
Ціск у сістэме (Мпа) 13,7

Асаблівасці прадукту

1. Асноўнае счапленне:
Асноўнае счапленне мокрага тыпу, шматдыскавае, з інэрцыйным тормазам, ручным гідраўлічным узмацняльнікам, мае характарыстыкі плыўнага злучэння, поўнага падзелу, моцную змазку і рассейванне цяпла, высокую надзейнасць і працяглы тэрмін службы.Прывадная фрыкцыйная пласціна мае адзіную сталёвую спінку, абодва бакі спечаныя парашковай металургіяй, і ёсць шэсць зборных дэфармацыйных паверхняў паблізу акружнасці, якія могуць цалкам забяспечыць раздзяляльны зазор паміж вядучай і кіраванай фрыкцыйнымі пласцінамі, а таксама здольнасць астуджэння і змазкі, і палепшыць тэрмін службы.

2. Скрынка перадач:
Скрынка перадач - гэта спіральная шасцярня з пастаянным зачапленнем, прымусовая змазка, ручное кіраванне, пяць перадач перадачы і чатыры перадачы задняга ходу.Трансмісійную сістэму завяршаюць толькі дзве пары перадач ад уваходу да выхаду.Ён мае такія характарыстыкі, як высокая эфектыўнасць перадачы, спрошчаная структура, зніжэнне ўзроўню шуму, зніжэнне ўдараў і вібрацыі пры зачапленні перадач, працяглы тэрмін службы і зручнае абслугоўванне.

3. Цэнтральны прывад:
Цэнтральны прывад - гэта спіральная канічная шасцярня са змазкай пырскамі.Сярод іх вялікая спіральная канічная шасцярня размешчана з левага боку выхаднога вала каробкі перадач, што значна паляпшае стан напружання выхаднога вала каробкі перадач і павялічвае тэрмін службы выхаднога вала каробкі перадач.

4. Рулявая муфта:
У спалучэнні з японскай тэхналогіяй Komatsu ён дапаўняецца прэсаваннем групы вялікіх дыскавых спружын падчас зборкі.Здольнасць да напружання і дэфармацыі дыскавых спружын больш адпавядае патрабаванням функцыі счаплення, чым спіральных спружын.
Рулявая муфта YishanTS160 абсталявана сістэмай прымусовай змазкі.Змазачны алей можа непасрэдна трапляць на сумесную паверхню фрыкцыйнай пласціны.Адыгрываючы ролю прымусовай змазкі, ён таксама выконвае ролю астуджэння і адводу цяпла, тым самым павялічваючы тэрмін службы і забяспечваючы гідраўлічную сістэму.Нізкае павышэнне тэмпературы.

5. Рулявы тормаз:
Рулявы тормаз мокрага тыпу, з абдымаючым тыпам, з педалью дапамогі ціску масла і з прыладай стоп-тармазу.
Прывадны механізм з гідраўлічным прывадам мае характарыстыкі бяспекі, надзейнасці, гнуткасці і эканоміі працы.Гэта менш працаёмка, чым простая механічная тармазная канструкцыя.
Пасля выцягвання джойсціка рулявое счапленне можа паступова пераходзіць ад адключэння да тармажэння, пазбягаючы ненармальнага зносу, выкліканага спачатку штучным тармажэннем, а потым адключэннем.
Камбінаваная педаль нажнога тормазу - гэта ўнікальная канструкцыя бульдозераў серыі Yishan, якая можа тармазіць рулявое кіраванне з абодвух бакоў паасобку або тармазіць рулявыя счапленні з абодвух бакоў адначасова толькі адной нагой.

6. Паскаральнік:
Прылада акселератара педалі - гэта ўнікальная канструкцыя yishant160.Калі булозер знаходзіцца на падвойным схіле або на грубай рабоце, E выкарыстоўваецца для запаволення, каб прадухіліць удары і няроўнасці, выкліканыя тэрміновай неабходнасцю затармазіць падчас руху, што павышае бяспеку працы.З дапамогай педалі акселератара можна зрабіць больш зручным і хуткім пераключэнне перадач.

7. Трэк:
YishanTS160 абсталяваны герметычнымі дарожкамі.Герметычная дарожка абсталявана ўшчыльняльнымі кольцамі на абодвух канцах штыфтавай гільзы для прадухілення апускання пяску і іншых абразіўных рэчываў;пры зборцы паверхня злучэння штыфта і гільзы штыфта пакрываецца змазкай для прадухілення ранняга зносу, што лепш, чым у дарожкі без ушчыльнення.Тэрмін службы значна палепшыўся.

8. Кабіна:
Кабіна бульдозера TS160 зручная і прасторная, а вялікае пярэдняе акно забяспечвае шырокае поле агляду, дзякуючы чаму працоўная прылада становіцца зразумелай з першага погляду.Пераключэнне перадач лёгкае, а размяшчэнне элементаў кіравання разумнае, што зручна для кіроўцы пры выкананні розных аперацый.Ён таксама можа быць абсталяваны рамай супраць перакульвання ў адпаведнасці з патрабаваннямі карыстальніка.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам