Средните и големите багери XCMG XE150D са по-енергоспестяващи и екологични.Те приемат ново поколение Cummins Common Rail EFI двигател с високо налягане, който е персонализиран според работните условия на багера.Той има забележителните характеристики на ниска скорост, висок въртящ момент, силна мощност, голям резерв на мощност, нисък разход на гориво и нисък шум.Ключовите хидравлични компоненти от ново поколение международно известни марки, съчетани с най-новите резултати от изследвания, имат по-висока ефективност, по-прецизен контрол и по-надеждно качество, осигурявайки дълготрайна надеждна силна сила на копаене и отлична оперативна ефективност.Новото поколение технология за микрокомпютърно управление се използва за прецизен контрол на времето за впръскване на гориво и обема на впръскване на гориво, така че двигателят винаги да работи в най-добрата икономическа зона и да поддържа най-добра ефективност и икономичност.
1. Първата в индустрията високоефективна помпа с голям обем, цялостна техническа модернизация и 10% увеличение на работната ефективност.Новото поколение главен клапан има по-компактно оформление, по-малко въздействие, висока ефективност, по-добра координация на действието, по-висока ефективност на предаване и 10% увеличение на номиналното работно налягане, което може да осигури по-голяма сила на копаене.С модернизирания механизъм за завъртане въртящият момент се увеличава с 10%, началната скорост на завъртане е по-бърза, а ефективността на спиране и управляемостта на цялата машина са значително подобрени.
2. Единичният свързващ прът от типа на леене е приет за пълно оптимизиране на разпределението на напрежението, което значително подобрява надеждността.Седалката на вала на пръта на стрелата приема седалката на вала от коване, която е закалена и темперирана и има по-висока устойчивост на износване.Удълженото шаси прави стабилността и капацитета на повдигане най-добри.X-рамката, въртящият се лагерен пръстен, опората на колелото на веригата и водещата седалка имат отлична способност против усукване, висока якост и могат да се адаптират към по-тежки условия на работа.По-дълъг експлоатационен живот.С подсиления ремък на четирите колела, той има висока якост, дълъг експлоатационен живот и по-ниски разходи за използване.Новото поколение радиатори приема нови високоефективни алуминиеви ребра и увеличава площта на вентилационните отвори, за да подобри значително ефекта на разсейване на топлината и да отговори на работните изисквания на 50 висока температура на околната среда;разширителният резервоар с дегазация с положително налягане е използван за подобряване на експлоатационния живот на водната помпа и бързо дегазиране на газа в двигателя и водния канал за намаляване на ръждата.Електрически щепселни компоненти от световна класа, водоустойчив клас до IP56, по-надеждни.
3. Приемете новата система за управление XEICS, която е независима от багера и собствена интелигентна система за управление за багери от серия XCMG D, включително основни функции за управление, наблюдение, дистанционно управление и експертна диагностика, осигуряващи по-бързо и по-всеобхватно управление на данни.
4. Новият режим на регулиране на седалката, новата седалка с окачване, базирана на ергономичност, може да реализира 7 настройки на стойката като предна и задна, височина, облегалка, облегалка за глава, подлакътник и т.н., и може автоматично да регулира височината според теглото на водача, значително подобряване на комфорта на работа.Предното странично стъкло използва двуслойно ламинирано закалено стъкло, което може значително да намали шума в кабината и едновременно с това да подобри безопасността при работа.В случай на авария превключвателят за аварийно спиране на двигателя може да се използва за бързо изключване на двигателя, за да се минимизират рисковете и загубите.
5. Горивният предфилтър, горивният филтър, масленият филтър, пилотният филтър, въздушният филтър, електрическата кутия и други точки за ежедневна поддръжка са лесно достъпни на земята, спестявайки време, усилия и безопасност.Обърнат и визуализиран горивен предфилтър, можете да знаете състоянието на филтърния елемент по всяко време и можете също така да изпразните газа в тръбопровода, намалявайки повредата на горивната помпа за високо налягане;оборудван с ръчна помпа с голям обем, той е по-лесен за работа и изпомпва масло по-бързо.Бутилката за сушене на климатичната система е интегрирана в кондензатора, за да се намалят точките на повреда при изтичане на хладилен агент и е лесна за разглобяване и подмяна.Вентилът за дишане на горивото е стандартно оборудван, за да поддържа стабилно налягането в резервоара за съхранение, да филтрира ефективно праха и да гарантира качеството на маслото.