Багерът XCMG XE75DA използва изработен по поръчка на XCMG механичен двигател Kubota с директно впръскване и компресор, който има добра адаптивност към маслото, висок въртящ момент при ниска скорост, нисък разход на гориво, нисък шум и по-висока надеждност при тежки работни условия.XCMG 75 е оборудван с нова чувствителна към натоварване хидравлична система с ниска консумация на енергия и висока ефективност.Широко използван в дребномащабни земни и каменни работи, общинско строителство, ремонт на пътища, трошене на бетон, заравяне на кабели, строителство за опазване на водата в земеделски земи, отглеждане на градини и драгиране на речни канавки и други проекти.
1. Повече пестене на енергия и опазване на околната среда
Избран е международно известният двигател с турбокомпресор Kubota с малък работен обем и точките за поддръжка на двигателя са разположени от едната страна, с нисък шум, ниски вибрации, добра икономия на гориво, силна мощност и достатъчен резерв на въртящ момент при ниски обороти.
Всички ключови хидравлични части са добре известни международни и местни марки, възприемайки най-новите технологични постижения, ниска консумация на енергия, бърза реакция, прецизен контрол, малък удар и могат да поддържат силен капацитет за копаене и отлична оперативна ефективност.С помощта на ново поколение хидравлична система със сензор за натоварване, загубата на налягане в системата е по-малка.Изходният поток на плунжерната помпа с променлива мощност винаги се адаптира към отварянето на сърцевината на клапана на многопътния вентил, няма излишна загуба на поток и се реализира разпределението на потока независимо от товара.Комбинираното действие е по-гъвкаво и изравняващото действие е по-плавно.
2. По-надежден и издръжлив
Частта от стрелата с голямо напрежение е локално подсилена, а лостът е направен от формована „U-образна плоча“ и горната покривна плоча, която има по-дълъг експлоатационен живот.Стандартната нова кофа улеснява разтоварването.
Главната греда на въртящата се платформа приема структурата „I-beam“, а страничната греда приема структурата „D-образно напречно сечение“, която има по-висока цялостна надеждност.
Приета е структурата на шасито с X-frame и вътрешността на долната рамка е подсилена с ребра, за да образува кутия с голямо сечение, която има добра носеща производителност и може равномерно да приложи тежестта на горната кола към гредата на коловоза, намаляване на локалната концентрация на напрежение на гредата на коловоза..Приет е международен стандартен подсилен верижен вериж, който е по-надежден при използване и по-удобен при поддръжка.
3. По-интелигентен контрол
Функция „Автоматичен празен ход“, която може ефективно да помогне за намаляване на разхода на гориво: Когато предавката на газта е над четвърта предавка и контролната дръжка остане неутрална за повече от 4 секунди, двигателят автоматично ще намали оборотите на двигателя, за да намали ненужния разход на гориво, като същевременно намали шум и емисии на отработени газове, когато дръжката се премести отново, оборотите на двигателя ще се възстановят отново.
Новият цветен LCD монитор с голям екран е в по-голямо съответствие с изискванията на ергономията, а информационният дисплей на инструмента е завършен, с повече функции за автоматично управление и може интелигентно да диагностицира причината за повредата, като ефективно съкращава времето за отстраняване на неизправности.Електронната система за управление има много практични функции като автоматичен празен ход и автоматично ускорение, защита при стартиране на двигателя, защита от прегряване на двигателя и др.
4. По-удобно и безопасно
Новата просторна и удобна кабина е с красив външен вид.Задната колона на кабината има скрит дизайн, а мъртвата точка е малка, което подобрява безопасността при работа.
Разумното разпределение на амортисьорите със силиконово масло в кабината и оборудваната нова седалка с окачване карат оператора да се чувства по-удобно и спокойно при работа.
Стандартно е оборудван с високомощен климатик, а разположението на изхода на въздуха на климатика е разумно.Изходът на климатика е разположен на стъклото на предния прозорец, което има функция за размразяване, което може да премахне мъглата и да осигури безопасно шофиране.
В кабината са добавени пепелник, поставка за чаша, кутия за съхранение, папка за файлове и резервен контакт, което подобрява комфорта и удобството в най-голяма степен.
5. Поддръжка
Напълно отварящият се заден капак и страничните врати правят точките за ежедневна поддръжка лесно достъпни.Задният капак и страничните врати са изработени от ламарина, която е екологична и щадяща околната среда.Добавянето на предварителен филтър може да се адаптира по-добре към тежките прашни работни условия и може ефективно да филтрира големи частици примеси във въздушния филтър, като удължава живота на въздушния филтър.
Цялата машина е стандартно оборудвана със скоба за пистолет за грес и кутия за инструменти, която е удобна за ежедневно смазване и поддръжка на цялата машина и съхранение на често използвани инструменти за поддръжка.
Цикълът на смяна на двигателното масло, филтърния елемент и горивния филтърен елемент е удължен до 500 часа, а разходите за поддръжка на потребителите са значително намалени.