Серията напълно хидравлични булдозери Shantui DH17 са надградени чрез интелигентно управление и имат по-мощни функции.Оборудван с електронно контролиран двигател Weichai WP7, който отговаря на националните изисквания за емисии от извънпътна техника фаза III, като същевременно поддържа висока работна ефективност, разходът на гориво е намален с 10%, а ефективността на поддръжката е увеличена с повече от 10%.
1. Електронно управляван двигател Weichai WP7, емисиите отговарят на националните изисквания за емисии на извънпътни машини фаза III, интелигентен и ефективен и нисък общ разход на гориво.
2. Цялата машина е съчетана с три режима на работа на мощността, които могат да бъдат избрани според изискванията за натоварване на действителните работни условия, за да се постигне разумно съвпадение на мощност, ефективност и консумация на енергия.Уникалният режим на доизгаряне с един бутон може да се използва за избягване на проблеми при екстремни работни условия, като кални езера.
3. Цялата машина използва двуверижна електронно контролирана система за задвижване на статично налягане, която е самоадаптивна към натоварване, може да управлява с товар, да управлява на място, безстепенно регулиране на скоростта, гъвкава и ефективна и има отлична конструктивна производителност в тесни обекти .
4. Увеличете дизайна на трансферната кутия, за да направите разположението на движещата се хидравлична система по-разумно и по-надеждно.
5. Дължината на шасито е дълга, минималният просвет е увеличен до 410 мм, шофирането е стабилно и проходимостта е добра.
6. Обемът на резервоара за гориво се увеличава до 352 L, което може да отговори на изискванията за работа от най-малко 14 часа.
7. Добавени са иновативни функции като контрол на скоростта на приплъзване, контрол на режима ECO, контрол на режима на кормилно управление, режим на заден ход на двигателя и автоматичен празен ход, за да се постигне най-доброто съвпадение на мощност, ефективност и разход на гориво.
8. 8-инчовият интелигентен дисплей и терминал за управление на цял екран е приет, а интерфейсът за дисплей и управление е надстроен, за да се реализира самодиагностичен дисплей за грешки, дисплеят с информация за превозното средство е ясен, а външният вид е щедър и красив.
9. Напълно затворен интериор, климатичните канали и 8 изхода за въздух са разположени в горната част на интериора, подреждането на изходите за въздух е по-разумно и ефективността на климатизацията е подобрена.
10. Стандартните конфигурации включват монтиран отзад климатик за отопление и охлаждане, запалка, USB порт за зареждане, радио, сенник и т.н., осигуряващи по-богато хуманизирано шофиране и удобна и безопасна среда за шофиране.
11. Работният клапан е външен, което е по-удобно за поддръжка.
12. Буксирът е монтиран отвън и точката на смазване на гредата е изведена навън за лесна поддръжка.
13. Защитният капак се отваря отстрани, така че има голямо пространство за поддръжка.
14. Светлините в кабината са добавени към двигателното отделение, което прави нощната проверка и поддръжката по-безопасни.